Все Про АКПП

[кузов]

наверное всё же на 3... это аварийный режим.

[Som]

На 4-ой, она 5-ти ступая

[гастон]

Сом добрый вечер подскажите в рав4 1 поколения 96 4вд какое масло в акпп лить

[Som]

Сом добрый вечер подскажите в рав4 1 поколения 96 4вд какое масло в акпп лить

Неплохо было бы T-IV, но можно и D-III

[Роман Павлович]

Здравствуйте, возник такой вопрос! Митсубиси РВР 2 литра дизель, при переключение селектора с положения D в положение R происходит толчок( удар) иногда даже с непонятным звуком! А если переключать плавно R-N-D все нормально! Что это может быть? Стоит задуматься о ремонте или замене АКПП. Или еще поездит?
Заранее спасибо за ответ. С Новым Годом!!!

[iTL)nomak]

Фигня по идее.. У многих так.. Это вроде парковочный тросик.. Это всё из за не правильного использования, многие ставят селектор на P, не задумываясь, даже на склоне.. А так делать нельзя, вот потом такая фигня и получается что вы описали..
Вообще надо выработать привычку, прежде чем ставить на парковку, поставить селектор в N (на нейтралку) и дернуть/выжать ручной/стояночный тормоз. Проверить, машина если не катится, то тогда ставить смело на P, тогда и не будет таких ударов и толчков..

[Som]

Здравствуйте, возник такой вопрос! Митсубиси РВР 2 литра дизель, при переключение селектора с положения D в положение R происходит толчок( удар) иногда даже с непонятным звуком! А если переключать плавно R-N-D все нормально! Что это может быть? Стоит задуматься о ремонте или замене АКПП. Или еще поездит?
Заранее спасибо за ответ. С Новым Годом!!!

Это не коробка, люфты в раздатке и в заднем мосту

[андрей1972]

Здравствуйте, Som! можете объяснить в чем может быть причина такого поведения АКПП: при замене масла, как свежее залили, завели, прогнали селектор по всем скоростям, но уровень масла был слишком высоким, а коробка вообще не реагировала ни на какую скорость, пока на нейтрали не прогазовали до 4-4,5тыс. об. после все было о.к., но только пару дней. вчера утром опять никакой реакции ни на какую скорость-пришлось немного погазовать на N, но тронулась машина как-то сначала вяло, потом как бы небольшой толчок и поехала и так при каждой остановке, пока опять не прогазовал до 4т.об. сегодня ездила нормально. Что-то страшно уже ездить. машина камри 2,2 американец

[Som]

Похоже прокладка с фильтра сместилась или ваще потерялась, либо новым маслом отмыли уже умирающую АКПП

[андрей1972]

спасибо за ответ! а не может быть от забитого фильтра? что-то при замене масла я не видел, что снимали фильтр, или он моется без снятия?

[Полкило]

спасибо за ответ! а не может быть от забитого фильтра? что-то при замене масла я не видел, что снимали фильтр, или он моется без снятия?

Фильтры не моются. Меняются.

[iTL)nomak]

Если фильтр металлический то просто моется. И то я слышал, что если аппаратом менять то и снимать поддон АКПП надобности отпадает. Сом подправь меня, пожалуйста, если я не так сказал.

[Som]

А после мойки энтого фильтра разбери его и увидешь как ты его промыл, чистым будет только то окошечко которое тебе визуально видно, все остальное будет забито. Фильтр на замену

[iTL)nomak]

Не пойму что ты имеешь ввиду под всем остальным? Мне давным давно пацаны при мне снимали всю конструкцию и отмывали карбом все подряд со всех сторон.
6948569.jpg

[Полкило]

Не пойму что ты имеешь ввиду под всем остальным? Мне давным давно пацаны при мне снимали всю конструкцию и отмывали карбом все подряд со всех сторон.
[ATTACH=CONFIG]137139[/ATTACH]

Встречаются личности, пылесосящие воздушный фильтр, "чтобы ещё поездил", это не значит что фильтр - многоразовый. Абсолютно все фильтры меняются.