Все Про АКПП

[Som]

Здесь можете задавать любые вопросы по поводу АКПП

[EX999]

При покупке машины, как проверить АКПП? Говорят америкосы вообще масла не меняют, и что большая вероятность того, что АКПП на машинах из США убитые в конец. Да и у любой машины БУ не известно какое обслуживание было....... В общем вопрос такой, как при покупке не облажаться :)).

[EX999]

И правда ли, что механика надежнее и долговечнее автомата?

[Som]

При покупке машины, как проверить АКПП? Говорят америкосы вообще масла не меняют, и что большая вероятность того, что АКПП на машинах из США убитые в конец. Да и у любой машины БУ не известно какое обслуживание было....... В общем вопрос такой, как при покупке не облажаться :)).

Докональная диагностика не имеет смысла,если вы хотите приобрести авто,то лучше свяжитесь со мной,мне достаточно будет проехать 5-10 минут дабы вывести какие-то сомнения

[Som]

И правда ли, что механика надежнее и долговечнее автомата?

НЕТ!!! НЕТ!!! и еще раз НЕТ!!!!!

[Гость]

Ни разу не надежнее, волга без масла с урала до волгограда доехала, и скорость перестала включаться, загнал на сервис ему там да шас за пол часа сделаем, открыли и отправили товарища за внутренностями сгорело все.

[Som]

Ни разу не надежнее, волга без масла с урала до волгограда доехала, и скорость перестала включаться, загнал на сервис ему там да шас за пол часа сделаем, открыли и отправили товарища за внутренностями сгорело все.

Это не показатель надежности коробки,а показатель тупости отношения к автомобилю

[Sky_net]

НЕТ!!! НЕТ!!! и еще раз НЕТ!!!!!

Смею не согласиться. Сколько проходит автомат без каперемонта и механика. Не думаю что автомат выходит больше.

[Sky_net]

Ни разу не надежнее, волга без масла с урала до волгограда доехала, и скорость перестала включаться, загнал на сервис ему там да шас за пол часа сделаем, открыли и отправили товарища за внутренностями сгорело все.

Ну тут налицо эксплуатация в нештатном режиме. Попробуйте без масла на автомате. С места не тронетесь. А вообще чем меньше деталей в узле, тем он надежнее. В механике деталей меньше... И вообще самое надежное устройство это лом, состоит всего из одной детали.

[Гость]

не соглашусь, механика проще и надежнее

[Гость]

Сцепленее по мере износа меняй и все, а если робот стоит то тогда вообще авто сгниет коробка целая будет.

[Som]

При правильной эксплуатации и замене масла автомат ходит дольше,так как смазка у каждой детали индивидуальная
Впрочем давайте закроем этот спор,если кому-то интересно я могу и объяснить и разжевать

[Гость]

Давай разжуй

[Гость]

аха, если б у нас еще кто умел хорошо автомат делать.

[Som]

Автомат ломается при несвоевременной замене масла или же заливают не "то" которое предписано заводом изготовителем
У автомата по надежности перед механникой есть один плюс-ХОТЬ ЗАБУКСУЙСЯ(при условии наличия свежего масла),у механики же при этом минимум горит сцепление максимум лопается вал перевичный
У автомата,с увеличением передачи увеличивается рабочая площадь сцепления(фрикционы) и прижимает их не пружина(как на механике),а оч сильное давлени масла,что делает их прижатие друг к другу более качественней
Поломки механической коробки зачастую нет смысла ремонтировать(кроме совков),приходится менять коробку,а автомат ремонтируется любой абсолютно,чтобы с ним не случилось
И на последок-если кто-то сломал автомат,это только по причине несвоевременного его обслуживания
У автомата правда есть один минус перед механкой-ОН ДОРОЖЕ В ОБСЛУЖИВАНИИ и только!!!