Ваши вопросы по ПДД

[L&M]

Ну вообще такие ответы в ГОСТах, а не в ПДД обычно.

Да откуда они в гостах... )
Принято так, вот от этого мы и отталкиваемся.

Может быть, хоть кто-то поменяет свои правила проезда кольца на общепринятые, после чтения форума, а не через страховую и кузовной ремонт.

Думаю мало кто имеет представление, какую роль играют в ПДД такие "общепринятые правила". Они костяк ПДД )

[olia_uk]

1. Поворот для въезда на кольцо и для движения по нему включать не нужно! Двигаясь с левым поворотником по крайней правой полосе Вы показываете водителям намерение перестроится на среднюю полосу, чем вводите их в заблуждение!

почему на кольце на ушанова, двигаясь с проспекта к вояжу, водители включают левый поворот? это тоже намерение перестроится?

[Гость]

что бы показать, что я еду по кольцу, а не съезжаю с него. в момент моего съезда с кольца, я переключу его на поворот направо.

Вот когда включите правый поворотник - тогда все и увидят, что Вы намерены прекратить движение по кольцу и съехать с него. Если у вас правый поворотник не горит - значит вы намерены продолжить движение по кольцу.
Левый включается только при перестроении.
Перестаньте уже вводить людей в заблуждение и создавать аварийные ситуации!

- - - Добавлено - - -

почему на кольце на ушанова, двигаясь с проспекта к вояжу, водители включают левый поворот? это тоже намерение перестроится?

ну, дебилы, чо...
если Вы увидите как кто-то из окна выбрасывается - тоже на подоконник полезете?

Используйте собственную голову и знание ПДД, а не поведение сторонних неадекватов, как ориентир.

[olia_uk]

ну, дебилы, чо...

вроде как и возразить вам нечего. но не раз слышала от водителей, что делать нужно именно так, иначе это влечёт нарекания со стороны дорожных работников. на ПДД сослаться не могу, не нашла конкретных указаний на включение поворота при движении по кольцу, но так же не нашла указаний его не включать.

[Гость]

не раз слышала от водителей, что делать нужно именно так, иначе это влечёт нарекания со стороны дорожных работников.

Рассмейтесь им в лицо! (этим водителям)

на ПДД сослаться не могу, не нашла конкретных указаний на включение поворота при движении по кольцу, но так же не нашла указаний его не включать.

Вот Вы и сами ответили на собственный вопрос. Правилами ПДД нигде не предписывается включать какой либо из поворотников для въезда на кольцо. А раз нет правила, обязывающего Вас это делать, то и нарушения никакого нет.

//Вы же не включаете аварийку и не бибикаете "Спартак-чемпион" когда начинаете движение. Зачем? Ну, просто так, на всякий случай... )))

[vooov]

...ну это же бред! я конечно пропущу его, обпибикаю, ругательное слово в след пошлю, но правой я буду считать себя! хочешь съехать с кольца - делай это с крайнего правого!

Бред это проезжать съезд с кольца в крайнем правом ряду. Спасибо хоть за поворотник.
Хочешь ехать по кольцу - не делай этого в крайнем правом ряду!!!

[Гость]

Бред это проезжать съезд с кольца в крайнем правом ряду. Спасибо хоть за поворотник.
Хочешь ехать по кольцу - не делай этого в крайнем правом ряду!!!

Вован, ты чо не опохмелился сёдня???!!!!
Мы 100500 страниц на эту тему исписали тока что, а ты опять всё сначала...
Троллинг ещё более толстый, чем у Кузова? )))

[olia_uk]

Вот Вы и сами ответили на собственный вопрос. Правилами ПДД нигде не предписывается включать какой либо из поворотников для въезда на кольцо. А раз нет правила, обязывающего Вас это делать, то и нарушения никакого нет.

Для въезда на кольцо всё же нужно включить правый поворот!
Исходя из того, что круг – это один перекресток, при подъезде к перекрестку на любом автомобиле, независимо от полосы движения, должен быть включен правый указатель поворота. Ведь въезжая на перекресток по любой полосе, мы совершаем поворот направо.
Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/340812.html
А вот при движении уже по кругу, включать поворот не нужно. Тут вы правы.
Если мы двигаемся по кругу в своей полосе и у нас слева и справа от автомобиля линии разметки - мигать поворотом не нужно.
Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/340812.html

[vooov]

Вот когда включите правый поворотник - тогда все и увидят, что Вы намерены прекратить движение по кольцу и съехать с него. Если у вас правый поворотник не горит - значит вы намерены продолжить движение по кольцу.[/COLOR]

я тя поздравляю! Заметить правый поворотник на кольце - это только при условии что ты едешь за ним в минимум корпусе авто...
Левый поворотник на кольце означает, именно то, что ты следующий съезд проезжаешь по кольцу ииииининнннада мне в бочину с левого ряда ехать.

Как раз включенный левый поворотник на кольце намного более однозначно показывает твою траекторию движения, чем его отсутствие.

- - - Добавлено - - -

Вован, ты чо не опохмелился сёдня???!!!!
Мы 100500 страниц на эту тему исписали тока что, а ты опять всё сначала...
Троллинг ещё более толстый, чем у Кузова? )))

Вот так:

Как раз включенный левый поворотник на кольце намного более однозначно показывает твою траекторию движения, чем его отсутствие.

- - - Добавлено - - -

Для въезда на кольцо всё же нужно включить правый поворот!

какой ужос... ЗАчеееееееем?

[L&M]

какой ужос... ЗАчеееееееем?

Въезд на кольцо = поворот направо. Раз поворот направо ->...

[Гость]

Для въезда на кольцо всё же нужно включить правый поворот!
Исходя из того, что круг – это один перекресток, при подъезде к перекрестку на любом автомобиле, независимо от полосы движения, должен быть включен правый указатель поворота. Ведь въезжая на перекресток по любой полосе, мы совершаем поворот направо.
Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/340812.html
А вот при движении уже по кругу, включать поворот не нужно. Тут вы правы.
Если мы двигаемся по кругу в своей полосе и у нас слева и справа от автомобиля линии разметки - мигать поворотом не нужно.
Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/340812.html

Осмелюсь возразить:

ПДД РК Пункт 8.6. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части и на полосе, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Т.е. при повороте на обычном перекрёстке водитель занимает СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ КРАЙНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.
При въезде на кольцо водлитель такое положение занимать не обязан, соответственно, если он показывает правый поворот находясь в крайнем левом ряду, то куда, простите он собрался поворачивать??? Направо??? Но до "направо" надо проехать ещё 2 полосы как минимум! т.е. он должен сначала 2 раза перестроиться и только потом повернуть. Т.е. включая правый поворотник, стоя в крайнем левом ряду Вы выказываете намерение перестроиться в средний ряд.

ВЪЕЗД НА КОЛЬЦО НЕ РАВНО ПОВОРОТ НАПРАВО!!!

[Матильда]

Для въезда на кольцо всё же нужно включить правый поворот!
Исходя из того, что круг – это один перекресток, при подъезде к перекрестку на любом автомобиле, независимо от полосы движения, должен быть включен правый указатель поворота. Ведь въезжая на перекресток по любой полосе, мы совершаем поворот направо.

А, если Вы двигаетесь по набережной со стороны Аллеи влюбленных и въезжаете на кольцо, Вы тоже будете правый поворот включать? Тогда все подумают, что Вы хотите уйти вправо на Ушанова... Или я чего-то не понимаю?

[vooov]

В ПДД нет одного важного пункта я щитаю - а именно, приравнять движение по крайней правой полосе по кольцу к движению по светофорной стрелке, т.е. встал в правый ряд - обязан съехать с кольца.
Думаю неоднозначностей значительно поубавилось бы.

[olia_uk]

я только радостно пришла к умозаключению, что я всё поняла, как вы рааааз и опять какие-то вопросы каверзные задаете:lol2:

какой ужос... ЗАчеееееееем?

поворот направо, что бы показать, что вы выезжаете на перекрёсток, вы же руль направо поворачиваете.

Как раз включенный левый поворотник на кольце намного более однозначно показывает твою траекторию движения, чем его отсутствие.

а вот это было моё изначальное мнение по этому поводу. но которое доказать я не смогла.

[vooov]

Въезд на кольцо = поворот направо. Раз поворот направо ->...

ну поверни там налево.
Не можешь да?
А почему? Да потому-что маневр однозначен до безобразия и сродни изгибу дороги...