Сообщение от vooov
Посмотреть сообщение
-
А больше ничего умнее не придумали? Нет? тогда проходите мимо если не можете ничем помочь... -
хера тут придумывать на такую изначально .. вводную! Это идеальный способ, и очень большая вероятность что он заделает течь...Сообщение от Nika VW Посмотреть сообщение
Могу еще двиг заменить предложить, если охота навсегда, 100% надежно, но без снятия вдруг заделать поддон ДВС, скорее всего легкосплавный...
Да. Скорее всего заменить двиг будет наиболее разумным советом.
...чем то щаз Ночку напомнило. ))А на заднике всё пихта © Юрий НиколаевичКомментарий
-
Чтобы снять поддон надо снять всю морду если что. А чтобы поменять ЭТОТ двигатель проще эту машину продать и другую купить. Но из-за одного поддона я этого делать не собираюсь.Сообщение от vooov Посмотреть сообщениеКомментарий
-
ну дык чьи это проблемы? Я искренне считаю, что 90% людей покупают авто, которое они в состоянии обслуживать ... это главный критерий выбора...Сообщение от Nika VW Посмотреть сообщение
Надо было думать при покупке авто. тем более странно это высказывать другим людям в виде претензии...
Можно замазать холодной сваркой, да так, что даже потеть не быдет, но держаться она будет до первой грунтовки с колеей.. короче фигня это полная, снимать и варить самый лучший и самый правильный способ... Если конечно автоводитель не наездник с идеологией, а тут на "проволоку примотаю и так пойдет"...
Любовь к марке настолько сильная, что аж стала частью ника, а вот желание тратить деньги на ее обслуживание нет...А на заднике всё пихта © Юрий НиколаевичКомментарий
-
Во-первых: где Вы видите мои претензии к другим людям по поводу моей машины?Сообщение от vooov Посмотреть сообщение
Во-вторых: марка авто у меня НЕ фольцваген если что...
И в-третьих: трещина обнаружилась после приобретения авто.Последний раз редактировалось Nika VW; 01-18-2013, 09:02 PM.Комментарий
-
1. я про "если что", так вот это "если что", абсолютно твоя проблема. Я могу допустить такой тон, если об этом говорилось ранее и я не увидел. В любом случае это мало что меняет.
2. VAG он и в африке...
3. Какая разница после обнаружилось или до... обслуживать в любом случае после приобретения придется.А на заднике всё пихта © Юрий НиколаевичКомментарий
-
Обслуживаем свои авто мы сами, стараясь обходиться без чьей либо помощи, так что не беспокойтесь впредь об этом. А я только озвучила свой вопрос по поводу того чем залепить поддон. Если уж совсем надо будет, то высремся и разберем всю морду и все поснимаем чтобы добраться до поддона, только когда настанет тепло. На немецких автомобилях уже собаку съели. И обслуживать их не проблема для нашей семьи.Сообщение от vooov Посмотреть сообщение
За советы и Ваше мнение спасибо!Комментарий
-
а поддон поменять все же? ну похоОдите пешком пару дней...что теперь! Но клеить масляную среду...пральна vooov сказал;)
Варить не стал бы, ибо проще заменить. Хотя в У-Ка, может быть, и не проще.Автооптика под заказ, парктроники в наличии и под заказ, недорого.Комментарий
-
И так пешком пока хожу в основном. Машина стоит. Блин, ну геморно это очень поменять там поддон. Балку придется снимать. Да все снимать и разбирать придетсяСообщение от Master_U-Ka Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-"Я Вас понимаю."
-"Нет, не понимаете!"
-"Я Вас ПРЕКРАСНО понимаю!!!" (с)
Немцы, да, они во всем любят "даст ищ фантастищ"))) Это Вам не Тойоты до 2000-х;) Удачи в разборе (а он необходим 100%, ИМХО)Автооптика под заказ, парктроники в наличии и под заказ, недорого.Комментарий
-
Даст ищ фантастищ это в точку. Я вообще боюсь куда подлазить там. Да и вообще никуда не подлезешь. Муж какую то *рень купил, в магазе нахвалили что заклеивает все трещины намертво. А она даже не прилипла к поддону. Perma Poxy называется. Типа 5 минут и как суперклей. Теперь буду с нее как с пластилина фигурки лепить) куда еще ее примастрячить. Завтра будем пробовать еще какой-то штукой.Сообщение от Master_U-Ka Посмотреть сообщениеКомментарий
-
там и ГРМ так же меняется, если не ошибаюсь...Сообщение от Nika VW Посмотреть сообщение
В первый раз когда увидел ауди на СТО без морды и сказали причину такого разбора, а потом и цену, я челюсть не смог удержать... ))
Обычно на таких пишут: работать в перчатках, при попадании извлечь/удалить/дезактивировать/аннигилировать и т.п.... так рекомендую начать с чтения мануала к этому "пластилину"...Сообщение от Nika VW Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось vooov; 01-18-2013, 10:02 PM.А на заднике всё пихта © Юрий НиколаевичКомментарий
-
Для замены ГРМ нужно раскрутить всего 8 болтов и морда отодвигается. Прошу не путать с поддоном, при котором необходимо снимать поперечную балку. Думаю не мне Вам объяснять весь этот муторный процесс...Сообщение от vooov Посмотреть сообщение
Я не настолько блондинка.....Сообщение от vooov Посмотреть сообщение
Не воспринимайте буквально мои слова так близко к сердцуПоследний раз редактировалось Nika VW; 01-18-2013, 10:07 PM.Комментарий
-
Ничем вы не заделаете трещину, потому что там жирно. А разобрать пол-машины не проблема, если, конечно, там внизу не сгнило все от немецкой соли.Комментарий
-
Комментарий