Сообщение от Nik85
Посмотреть сообщение
-
Алюминиевый. Насчет варить не знаю. У меня на даче колея высокая... -
вот и обдерёт весь клей колея!!!! а защиту по любому надо ставить Я себе во всё днище сделал теперь по снегу как на лыжах вообщем моё дело предложить а там сами решайте !!!!Комментарий
-
Клеить нельзя, варить. Ваша заплатка, которую еще надо постараться сделать снизу, отвалится через 10 минут. У всех этих, так называемых холодных сварок нет пластичности, а коэфф. расширения разный с металлом. Отвалится такая чудо-заплатка а масло-то и вытечет незаметно. Тогда уж точно движок надо будет снимать и поддон менять. И не только поддон...Сообщение от Nika VW Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Может я забыла сказать. Но пробит не первый, а второй верхний поддон. Под которым балка поперечная.Комментарий
-
задача со 146% неизвестными, но зато ни один ничего толкового посоветовать не может...Сообщение от Nika VW Посмотреть сообщениеА на заднике всё пихта © Юрий НиколаевичКомментарий
-
оппаньки..... поддон алюминиевый, значит всё таки придётся варить.. но есть подводные камни. алюминий при сварке довольно сильно ведёт,поэтому сварщик нужен опытный. раз поддон всё равно придётся снимать то мож поменять его на железный? в принципе изготовить аналог по образцу несложно.. по деньгам выйдет в 15-20000тг. он и покрепче алюминиевого будет в разы.......Полтавская 63 СТО "Кузов" сот. +7 777 569 45 41 http://www.yk.kz/abcinfo/a/the_carcare_center/kuzov/Комментарий
-
Снимать поддон не горю желанием)) В планах или сварка на месте или заклеивание.Сообщение от кузов Посмотреть сообщениеКомментарий
-
можно попробовать приклеить заплатку на шовный герметик... заплатку выстучать по форме поддона. края заплатки замонолитить алюминиевой шпаклей. но масло надо будет слить по любому. и обязательно тщательно обезжирить!Полтавская 63 СТО "Кузов" сот. +7 777 569 45 41 http://www.yk.kz/abcinfo/a/the_carcare_center/kuzov/Комментарий
-
зря потратишь время и деньгиСообщение от Nika VW Посмотреть сообщениеЛучше быть хорошим человеком «ругающимся матом», чем тихой, воспитанной тварью. Ф.Раневская
Правила форума. Читать обязательно
ФАМС по ВКО, команда «Vostok Motor Sport»Комментарий
-
Мне кажется советов дали уже много. Пусть девушка попробует решить проблему, как ей хочется. Потом напишет получилось или нет.Комментарий
-
Nika VW, верь Симоне, она знает что говорит. Ибо прошла этот вариант штопанья...Комментарий
-
Отдала бразды правления проблемой мужу. Пусть сам решает. Я ему предложила всевозможные пути решения.Сообщение от Кореец Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Кузов,полностью с тобой согласен,но как вариант,есть такая сварка "Удар",еще с совдепии,принцип-разжижение трещины и превращение в монолит,несколько раз делал сам,на Ф В5,и на Аудях,ходят как заводские(ну как вариант,было бы предложено...)Сообщение от кузов Посмотреть сообщениеЧетыре колеса везут тело... Два- ДУШУ
«Now I lay me down to sleep, I pray the Lord my soul to keep. If I should die before I wake, I pray the Lord my soul to take»Комментарий
-
-
Сообщение от Кореец Посмотреть сообщениеНика, мне варили дырки в бензобакеСообщение от Nika VW Посмотреть сообщение
сначала холодной сваркой, потом снимали и паяли
в итоге переплатила в два раза и купила новый бак
а так то конечно решайте сами)))
з.ы. когда новый бак купила, хотелось вернуться к тем, кто мне бак паял и деньги за это брал, и спросить добрых людей - что ж не сказали, что все это дохлый номер и пустая трата денегПоследний раз редактировалось Симона; 01-22-2013, 10:52 PM.Лучше быть хорошим человеком «ругающимся матом», чем тихой, воспитанной тварью. Ф.Раневская
Правила форума. Читать обязательно
ФАМС по ВКО, команда «Vostok Motor Sport»Комментарий
Комментарий