Околоавтомобильный флуд

[fkzuk]

*ерасе... простите....))

Вы же разбирали пол-салона в предыдущем авто. Пишете, что сами обслуживаете. Загоняйте на яму и вперед, Только клеить не надо, не поможет. Сварка, либо замена.

[Nika VW]

Вы же разбирали пол-салона в предыдущем авто. Пишете, что сами обслуживаете. Загоняйте на яму и вперед, Только клеить не надо, не поможет. Сварка, либо замена.

Салон это еще цветочки... Ладно. Завтра поедем снова возиться. Что-нибудь да решим уже поди.

[vooov]

Для замены ГРМ нужно раскрутить всего 8 болтов и морда отодвигается.

Также? ))

...я ж не знаю ни года, не двига.

[fkzuk]

Салон это еще цветочки...

Да прекратите. Глаза боятся, руки делают. Во второй раз покажется плевым делом.

[Nika VW]

Также? ))

...я ж не знаю ни года, не двига.

Мотор как у меня... Теперь я понимаю почему такая тяжелая морда.
Я в шоке от того, что придется ВСЕ ЭТО разбирать...

[KiT]

а поддон поменять все же? ну похоОдите пешком пару дней...что теперь! Но клеить масляную среду...пральна vooov сказал;)
Варить не стал бы, ибо проще заменить. Хотя в У-Ка, может быть, и не проще.

Варить гораздо дешевле и если толковый сварщик, то все будет нормуль. Там трещина то, наверное с "гулькин хер". Поддон я подозреваю "золотой" по цене))
Мне на Митсу варили клапанную крышку, ниче два с лихуем года отходила, потом авто было благополучно продано.

[fkzuk]

Варить гораздо дешевле и если толковый сварщик, то все будет нормуль. Там трещина то, наверное с "гулькин хер". Поддон я подозреваю "золотой" по цене))
Мне на Митсу варили клапанную крышку, ниче два с лихуем года отходила, потом авто было благополучно продано.

У ТС проблема не варить, а снять. Вам же клапанную крышку варили не на двигателе?

[Nika VW]

Варить гораздо дешевле и если толковый сварщик, то все будет нормуль. Там трещина то, наверное с "гулькин хер". Поддон я подозреваю "золотой" по цене))
Мне на Митсу варили клапанную крышку, ниче два с лихуем года отходила, потом авто было благополучно продано.

Вот именно что трещина мелкая. Но на горячую видать расширяется и + масло жиже и льется с него. На стоянке на холодную не бежит.

[KiT]

Также? ))

...я ж не знаю ни года, не двига.

Японский городовой, я в шокенах. Мы летом с пареньком хорошим, меняли ремешек и все что с ним связанное (ролики, сальники распредвалов, сальник "трамблера" до кучи) на моем JZ, так времени ушло часа 2 наверное, если не меньше, при том, что я ходил и ключи подавал))) Все таки Марк очень и очень простое авто, просто до безобразия простое, во всем ))) (Ну разве что клапана муторно регулировать....наверное))

У ТС проблема не варить, а снять. Вам же клапанную крышку варили не на двигателе?

Да. Я снимал ее)))

[stas.sss]

Доброго времени суток!

Nika VW твоя проблемма в том что ты сразу не сказала кое авто, и кой двигатель. По этому те и начали советовать не то что ты бы хотела услышать.
И второе Снимать и варить или менять, ну только не герметики и прочая лабуда.
p.s. да и вопрос не коректно был поставлен, это мы про твою машинку не много знаем. Даже картинки смотрели!

[Nika VW]

Доброго времени суток!

Nika VW твоя проблемма в том что ты сразу не сказала кое авто, и кой двигатель. По этому те и начали советовать не то что ты бы хотела услышать.
И второе Снимать и варить или менять, ну только не герметики и прочая лабуда.
p.s. да и вопрос не корректно был поставлен, это мы про твою машинку не много знаем. Даже картинки смотрели!

Привет. Да я короче вижу, что кроме снятия и варки, больше никто хотя бы чего-нибудь толкового не сможет предложить. Лучше бы вообще не спрашивала. Сами справимся подручными средствами. Итак один двигатель разобранный лежит. На него сейчас все внимание.

[кузов]

главный трабл в том что не снятый поддон никак не обезжирить.... в принципе заклеить можно китайским двухкомпонентным клеем для холодильщиков,держится оч. прилично. но необезжиренную поверхность заклеить весьма проблематично. если до трещины можно добраться то можно заварить и на месте но предварительно слить масло придётся. минус в том что результат такой работы сразу не проверить..

[fkzuk]

...Сами справимся подручными средствами...

Вы уж расскажите нам, какими средствами справились.

[Кореец]

что кроме снятия и варки, больше никто хотя бы чего-нибудь толкового не сможет предложить.

Поверь, это самые лучшие варианты. Но если есть желание - можно налить специальный масляный герметик. Или же хорошо зачистить вокруг трещины и наложить заплатку какую-нибудь. Стеклоткань у нас маслом разъедается?

Снимать и или менять или варить. Остальное - это все временные меры.

ПС
Вот оно, полезли косяки "свежих" машин...

[Nika VW]

Поддон стоит, извините меня, 200 баксов. На такое я еще не готова раскошелиться. Масло однозначно будем сливать, обезжиривать поверхность, зашкуривать.