Покупка авто

[МиМуХа]

..позвался...
По расходу - у меня Паджеро 4, 3,8, 2007 г.в (на ходу с 2008 -го с октября), пробег 112ткм., ЛЗ менял давно, о чем писал на форуме..
Расход летом по городу летом в среднем около 18 - пробеги короткие, за месяц наезжаю 1-1,2 ткм, сейчас расход зависит от прогревов - сейчас раз в 4 часа, машина ночует на улице..могу сделать замер текущего расхода по компу - он не сильно врет..

ММС экономичностью не отличается, так-то - TYT вроде как немного поэкономичнее ( я про Прадо 4.0)..однако, взамен имеем всеядность и большую надежность (наверное, т.к., чугуниевая гбц)...ну и ценник (когда брал, по крайней мере) на сабж, нежели на Прадо в сравнимой комплектации...

...также играет роль манера езды..ну и раньше ездил летом на шоссейной резине, сейчас стоит АТ от Фалькена (г-но, между нами говоря)

[pa3ot]

У нас на монтеро расход 12-13 литров... это к вопросу свежести авто )))

Погуглил. У 3-хлитрового Монтеро спорт в ТТХ значится 16.6 литров на сотню в городском цикле. При этом все (в т.ч. и сами автопроизводители) говорят, что паспортные данные получают в "идеальных" условиях и в реальности расход всехда отличается (разумеется в бОльшую сторону). Отсюда вывод - все ваши заявления не более чем ложь и дешёвые понты. Как-то так)

PS да и поповоду вашей смены машин как перчаток - видимо они не достаточно хороши чтобы продолжать на них ездить) я же человек консервантивный - если мне что-то нравится то я продолжаю этим пользоваться - от добра добра не ищут)

[Melamory]

Погуглил. У 3-хлитрового Монтеро спорт в ТТХ значится 16.6 литров на сотню в городском цикле. При этом все (в т.ч. и сами автопроизводители) говорят, что паспортные данные получают в "идеальных" условиях и в реальности расход всехда отличается (разумеется в бОльшую сторону). Отсюда вывод - все ваши заявления не более чем ложь и дешёвые понты. Как-то так)

PS да и поповоду вашей смены машин как перчаток - видимо они не достаточно хороши чтобы продолжать на них ездить) я же человек консервантивный - если мне что-то нравится то я продолжаю этим пользоваться - от добра добра не ищут)

У нас смешанный цикл - живем в деревне, за городом, работа - в городе, поэтому в сутки выходит примерно 40 км по трассе, 30 -35 город. Потому и смотреть надо немноожко другую цифру - 12,5-13,4л. )))
Машины - не перчатки, просто их постоянно 2 в семье. и за 16 лет водительского стажа именно столько машин и прошло через мои руки. Последние - монтеро - 7 лет у нас, рио - третий год

[osis]

У нас смешанный цикл - живем в деревне, за городом, работа - в городе, поэтому в сутки выходит примерно 40 км по трассе, 30 -35 город. Потому и смотреть надо немноожко другую цифру - 12,5-13,4л. )))

Мы академиев не кончали, но арихметике обучены.
Пробег по трассе и городу примерно 50/50 получается.
Поэтому СМЕШАННЫЙ ЦИКЛ выглядит так:
(Трасса + Город)/2 = 13 л/100 км
Расход по городу нам известен, 18 литров. Хрен с ним, возьму даже паспортные данные, 16 литров.
Имеем: (Х + 16)/2=13, Х = 10 л/100 км по трассе.
Я считаю такой Монтеро с аукциона продавать надо не менее, чем за 112000$.
Какой-нибудь музей научной фантастики обязательно купит.

[Efes]

Споры о расходе мутное дело. Я грещил на свои 15 литров на сотню при объеме в 1.8. Пока не перечитал ТТХ. Где указано что минимальный расход в городе 10.7 литра. Но 10.7 взято при тестировании на заводе, с отключенной нагрузкой в виде музыки, света, кондера, без учета стиля вождения, условий мороза и жары и т.п. Поэтмоу 15-шка для 1.8 в конкретном случае это норма. Например если я поехал в Метро или на КШТ (там гараж у меня, езжу раза три в мес), то и комп сразу снижает показания расхода почти до 11 литров. Что приближается к норме, указанной в ТТХ.

[iTL)nomak]

Вчера обзвонил СТО, на предмет проверки лямбды и спросил про расход. Оказывается расход в 19 литров на таком морозе с прогревами по 20 минут, и с приспущенными (Как выяснилось) колесами - это норма для 2.5 мотора.

- - - Добавлено - - -

и покупайте ржавые ведра 20-летней давности, с потертой обивкой и ушатанной ходовкой

Ходовка в идеале) Как сказали на СТО - не требует вложений, но через пару тысяч пробега следует заменить передние колодки! И это почти 20 лет машине :)
Выкладываю фото салона ведра 20 летней давности с "протертой" обивкой ))
DSCN1121.jpgDSCN1118.jpgDSCN1127.jpg
Главное это уход, а не возраст!
Не скрою, что моя утопичская цель сохранить её в состоянии приближенной к новому автомобилю)

[Elk]

А пружина катушки водительского ремня-то растянута! :)

[iTL)nomak]

А пружина катушки водительского ремня-то растянута! :)

Косяк)))
Это болезнь))) Потому что часто ремнями пользуюсь)
При случае поправлю)
DSCN1122.jpgDSCN1129.jpgDSCN1132.jpg

[pa3ot]

Мы академиев не кончали, но арихметике обучены.
Пробег по трассе и городу примерно 50/50 получается.
Поэтому СМЕШАННЫЙ ЦИКЛ выглядит так:
(Трасса + Город)/2 = 13 л/100 км
Расход по городу нам известен, 18 литров. Хрен с ним, возьму даже паспортные данные, 16 литров.
Имеем: (Х + 16)/2=13, Х = 10 л/100 км по трассе.
Я считаю такой Монтеро с аукциона продавать надо не менее, чем за 112000$.
Какой-нибудь музей научной фантастики обязательно купит.

Ну кстати в ТТХ примерно такой расход за городом и указан. Но ещё раз повторюсь - это все идеальные и по сравнению с реальностью заниженные показатели, так что я не поверю что 2-хтонное авто с 3-литровым двиглом может так расходовать (я не беру в расчёт мгновенные показатели бортового компа - только заправка полного бака, обнуление одометра, езда, снова заправка полного бака, деление литража на километры)

Споры о расходе мутное дело. Я грещил на свои 15 литров на сотню при объеме в 1.8. Пока не перечитал ТТХ. Где указано что минимальный расход в городе 10.7 литра. Но 10.7 взято при тестировании на заводе, с отключенной нагрузкой в виде музыки, света, кондера, без учета стиля вождения, условий мороза и жары и т.п. Поэтмоу 15-шка для 1.8 в конкретном случае это норма. Например если я поехал в Метро или на КШТ (там гараж у меня, езжу раза три в мес), то и комп сразу снижает показания расхода почти до 11 литров. Что приближается к норме, указанной в ТТХ.

Мне кажется что и это многовато, хотя если это максимальный расход в зимнее время то вполне нормально. У меня Хонда црв, 2 литра - летом расход по городу 12-13 литров, зимой 15-17, может доходить и до 20 - все зависит от длительности поездок и количества прогревов (стоит автозапуск по температуре, а езжу сейчас не много и с большими перерывами). При этом круглый год багажник для лыж стоит (тот ещё парус, процентов на 10 точно увеличивает расход). А по трассе недавно ехал из у-ка в павлодар, заправился на выезде из семска, по приезду в павлодар сразу не заправлялся, машина несколько дней стояла, за это время пару раз срабатывал автозапуска и была пара коротких поездок - после этого заправился, расход составил 9.9 литра на сотню. Но опять же это не показатель - про езду по трассе есть отдельная история.

[maria]

Мужчины, и вообще о чем спор?
Если муж сказал, что расход 12 л, значит это закон! А то сидите тут выпендриваетесь. Муж то он умнее всех!)))

[iTL)nomak]

Да г-жа Melamory погорячилась с расходом) Наверняка просто прикинула на глаз, не замерив ничего)))
Кент у меня есть, который тоже пяткой в грудь себя бьет, что его Лексус 3.3 3mz мотор ест 12 литров зимой на 100 км/ч по городе, летом 10 литров, а на трассе вообще 5-6 литров))))
А другой не ведующий зато утверждает что он за 3 секунды разгоняет свою корону до 100 км/ч с простым 3s мотором :laugh2:
Это все от того, что прикидываете на глаз без подсчетов)

[L&M]

А пружина катушки водительского ремня-то растянута! :)

У меня такая же фигня, только дело не в пружине, мне кажется, так как тянет ремень хорошо, как и на других ремнях, а вот в проушене ремень вязнет. Не знаю, чего бы придумать.

[Melamory]

Да г-жа Melamory погорячилась с расходом) Наверняка просто прикинула на глаз, не замерив ничего)))
Кент у меня есть, который тоже пяткой в грудь себя бьет, что его Лексус 3.3 3mz мотор ест 12 литров зимой на 100 км/ч по городе, летом 10 литров, а на трассе вообще 5-6 литров))))
А другой не ведующий зато утверждает что он за 3 секунды разгоняет свою корону до 100 км/ч с простым 3s мотором :laugh2:
Это все от того, что прикидываете на глаз без подсчетов)

Ну кто-то 6 лет назад доказывал, что делика не ломается и не лопается... тож, наверное, горячился )
Замеры делались и не единожды. Верить или нет - ваше дело, также как и платить за перерасход в 15 литров на 1.8 -литров - ваше. Был гольф, автомат, 1.8. Когда расход стал больше 12 литров - пошла на сто, шаманить, снижать до обычных 10 литров.

[Elk]

У меня такая же фигня, только дело не в пружине, мне кажется, так как тянет ремень хорошо, как и на других ремнях, а вот в проушене ремень вязнет. Не знаю, чего бы придумать.

Всего помаленьку.
В верхней петле скапливается грязь. Пружина слабеет.

[L&M]

Всего помаленьку.В верхней петле скапливается грязь. Пружина слабеет.

Если ремень вытащить на максимум и отпустить, то он вначале уходит как и положенно, но до того места, которое держит водителя, оно уже как тряпка стало и в ухе этом вязнет.