Околоавтомобильный флуд

[Nika VW]

Боимся? Берем малярный скотч, клеим на разъемы/провода и подписываем что куда. Потом по этим меткам собираем.

Долбануться можно... Блин, или может разрезать его там в аккурат...

[Кореец]

На одной бывшей машине я так и поступил - разрезал под центральной консолью, ибо снимать рычаг КПП ужас как не хотелось. Разрез на скорость и эстетику никак не повлиял. :)

[Nika VW]

На одной бывшей машине я так и поступил - разрезал под центральной консолью, ибо снимать рычаг КПП ужас как не хотелось. Разрез на скорость и эстетику никак не повлиял. :)

Мы тоже на предпоследней машине так делали. А тут с этими дальнейшими подключениями всеми в консоли. плюс еще АКП тоже разбирать надо будет?

[кузов]

в принципе в консоли проводов не так уж много и все они подходят только к своим фишкам... а рычаг переключения АКПП снимается достаточно легко.

[Nika VW]

в принципе в консоли проводов не так уж много и все они подходят только к своим фишкам... а рычаг переключения АКПП снимается достаточно легко.

Спасибо, просто насколько я знаю эта машинка вся нашпигована электроникой, вот и страшно куда то лезть чтобы не накосячить. Завтра будем с мужем пробовать разбирать и снимать. Потом отпишусь о результатах операции - может кому пригодится в будущем.

[Кореец]

Глаза боятся - руки делают. Подпиши все и потом соединяй по меткам.

[Nika VW]

Глаза боятся - руки делают. Подпиши все и потом соединяй по меткам.

Так и сделаю, спасибо!

[CAĐENCE]

А вот что нынче раздают на дорогах сотрудники ЖП:rtfm:
Отсканировано 22.1.jpg

[Nika VW]

А вот что нынче раздают на дорогах сотрудники ЖП:rtfm:
[ATTACH=CONFIG]76329[/ATTACH]

То что раздают такие памятки - это хорошо, вот только бы еще без ошибок они писали... а то "зимнею"....

[CAĐENCE]

То что раздают такие памятки - это хорошо, вот только бы еще без ошибок....

Однозначно положительное явление, хотя это на мой взгляд должно быть нормой. А ошибок там гораздо больше, аж глаз режет!

[Nika VW]

Однозначно положительное явление, хотя это на мой взгляд должно быть нормой. А ошибок там гораздо больше, аж глаз режет!

ошибок конечно больше, я просто мельком прочла. А так и вправду надо больше таких памяток делать как для водителей, так и для пешеходов

[Nika VW]

в принципе в консоли проводов не так уж много и все они подходят только к своим фишкам... а рычаг переключения АКПП снимается достаточно легко.

коробушку с АКП сняли, консоль тоже спереди вытащили. Гляжу дальше - ковролен уходит под переднюю панель((( Разбирать ее это полная *опа. Даже соваться не буду. Не знаю теперь что делать и как снять. Еще проблема возникла как отсоединить разъем подушки безопасности под водительским сиденьем который. Полчаса долбились - нифига не хочет.

[кузов]

ковровое покрытие не может уходить под панель.... ищите там где то должны быть фишки крепления либо саморезы. а скорее всего просто лежит без крепления. у фрицев(как и у америкосов) фишки разъёмов как правило имеют фиксаторы,разберитесь на что нажать или что вытянуть,в крайнем случае перережьте провода предварительно отсоединив аккум.

[Nika VW]

ковровое покрытие не может уходить под панель.... ищите там где то должны быть фишки крепления либо саморезы. а скорее всего просто лежит без крепления. у фрицев(как и у америкосов) фишки разъёмов как правило имеют фиксаторы,разберитесь на что нажать или что вытянуть,в крайнем случае перережьте провода предварительно отсоединив аккум.

Я тоже думала что не может - но оно падла уходит! Эти немцы блин немчуровские!!! Все остальное сняли, пороги в том числе, короче полный головняк. А снять его по-любому надо как-то.
На разъеме ни одного фиксатора не нашла. И ножом канцелярским пробовали поддеть, короче и так и сяк. Завтра после работы опять пойдем долбиться с машиной.

[кузов]

ну тогда панель придётся снимать.... хотя я с таким ещё не сталкивался. если не разберётесь с разъёмом то сфотайте его и выложите здесь,попробуем разобраться.

http://automn.ru/automanuals.html посмотрите здесь,может поможет.