Все по подбору масел для вашего авто

[Вит]

Если полностью согласен, то:



а никак не:



...лучше/хуже, 5W и автозапуска достаточно. Не замораживать двиг ниже -15°/-20°С и ездить каждый день, этого достаточно.

Лично у меня на машинке нет автозапуска и тёплого гаража. поэтому с 5w буду переходить на 0W. А у автозапуска есть тоже минусы. Если не завёлся, то она будет повторять попытку до утра, пока аккум вообще не умрёт или вообще чего нибудь не замкнёт. Сам неоднократно наблюдаю машины, которые с автозапуском на стоянке до талого пытаются заводиться... Это реже, но факт. А потом не только масло греть, но ещё и аккум заряжать, если не накроется вообще...

Блин, когда же у меня эти красные палочки станут зелёненькими?!

[Nika VW]

Блин, когда же у меня эти красные палочки станут зелёненькими?!

Наверное когда наработаешь репутацию

[Вит]

Наверное когда наработаешь репутацию

И для чего же?! Интересно, если будут зелёненькие все, то масло Motul будут лучше покупать?!:lol2:

[Nika VW]

И для чего же?! Интересно, если будут зелёненькие все, то масло Motul будут лучше покупать?!:lol2:

неа, сомневаюсь)

[Вит]

Тест не такой серьёзный как в Новосибе, но всё же ...

неа, сомневаюсь)

Кстати, меня на видео само сильно радует то, что кастрол ничем не отличается от лукойла!!! :beach:

[Nika VW]

Кстати, меня на видео само сильно радует то, что кастрол ничем не отличается от лукойла!!! :beach:

Было бы неплохо эти масла не в 33, а в 40 градусов мороза протестировать. Я думала что ночью холоднее будет.

[Кореец]

Если не завёлся, то она будет повторять попытку до утра

Абсолютно неверно. Три неудачных попытки и все.

[fkzuk]

Я поменял масло и теперь залито 0W40, но в такие морозы оно густовато в горячем состоянии, так как температура масла, при движении по городу на полностью прогретом двигателе с температурой ОЖ 90 градусов, держится в пределах 70-75 градусов. На холостых падает до 65. Стараюсь сейчас ездить на типтронике, чтобы давать разогретому движку побольше оборотов. Летом при движении на высоких скоростях (например участок Поспелиха-Барнаул, где можно разгоняться до 180 км/ч) температура масла держится на отметке 110-112 градусов. При 120 км/ч падает до 105. Сегодня попробую съездить за город. Отпишусь какая температура масла будет по трассе.

[Вит]

Было бы неплохо эти масла не в 33, а в 40 градусов мороза протестировать. Я думала что ночью холоднее будет.

Я тоже думал, что будет холоднее! Но ничего! Как будут сильные морозы, так постараюсь нулёвку выставить!!!

Абсолютно неверно. Три неудачных попытки и все.

Я написал только то, что наблюдаю уже не однократно... Теоретически может и три раза, но я вижу ровно столько, сколько прогреваю свой авто, а это около 20 минут... А она всё дыркает и дыркает, то есть пытается, но аккум уже увы умер...

[fkzuk]

Абсолютно неверно. Три неудачных попытки и все.

Смотря какая марка сигналки и как она настроена владельцем авто.

[Вит]

Я поменял масло и теперь залито 0W40, но в такие морозы оно густовато в горячем состоянии, так как температура масла, при движении по городу на полностью прогретом двигателе с температурой ОЖ 90 градусов, держится в пределах 70-75 градусов. На холостых падает до 65. Стараюсь сейчас ездить на типтронике, чтобы давать разогретому движку побольше оборотов. Летом при движении на высоких скоростях (например участок Поспелиха-Барнаул, где можно разгоняться до 180 км/ч) температура масла держится на отметке 110-112 градусов. При 120 км/ч падает до 105.

Может Вам попробовать Motul ECO-nergy 0w30 ? Там и масляная плёнка потоньше и само оно энергосберегающее. И по ACEA оно идёт А5/В5

Смотря какая марка сигналки и как она настроена владельцем авто.

Полностью согласен. Хозяина так и не видел и тем более не знаю, что у него за сигналка и какие там настройки!

[fkzuk]

Может Вам попробовать Motul ECO-nergy 0w30 ? Там и масляная плёнка потоньше и само оно энергосберегающее. И по ACEA оно идёт А5/В5

Полностью согласен. Хозяина так и не видел и тем более не знаю, что у него за сигналка и какие там настройки!

Я не понимаю, что скрывается за словом энергосберегающее, на мой взгляд масло должно быть износосберегающим.
Есть ли у этого масла омологация WV?

[Вит]

Я не понимаю, что скрывается за словом энергосберегающее, на мой взгляд масло должно быть износосберегающим.
Есть ли у этого масла омологация WV?

WV или VW? Если VW, то есть допуск самого завода VW. Вот конкретная ссылка, рекомендация и непосредственно допуск VW http://www.motul.com/kz/ru/products/...iscosity%5D=43 А энергосберегающие, это значит повышенного скольжения прежде всего. А это уже и есть износосбережение!

[fkzuk]

Извиняюсь, VW
Какие масла 0w30 есть в наличии?

[Вит]

Извиняюсь, VW

Пожалуйста прочитайте техническую информацию. Мой знакомый в свой мерс заливает именно его. Поэтому мы его в прошлом году выносили на мороз. Чисто для себя. Оно вообще не замерзает! Нет даже намёка на изменение вязкости!