Все Про АКПП

[F006U]

1)Про Артемку пусть не гонят,он меня самого отматерил что ему эту ржавчину подсунули-у него обошелся первый же болт и послал всех вместе с этой машиной я тому свидедель.Ну да ладно
2)надо машинку обратно к ним же загонять,походу подвыдернули штекер или просто не зацепили на дроссельку,ну а чтоб ваще точнее,надо подцеплять сканер и с ним кататься,до замены раздатки такого не было,при мне эта машина прекрасно переключалась
3)До 5000 не надо,может резко чо нить включить и при этом порвать

"Про Артёмку" - промолчу!
Какой штекер могли выдернуть? При замене раздатки надо отцеплять дроссельку? Кто заменили раздатку говорят, что был только разъём датчика АБС... и они в АКПП не шарят.
Кстати, про америкосовский сканер в бипеке мне сказали, что он у них сгорел, а в самом бипеке мне сказал, что фордов их сканер не читает, трибьют и тот не полностью... Ваш сканер читает? Сколько диагностика стоит и можно со сканером в гараж, чтобы не ехать черезвесь город на первой? Могу заехать и свозить.

[Som]

"Про Артёмку" - промолчу!
Какой штекер могли выдернуть? При замене раздатки надо отцеплять дроссельку? Кто заменили раздатку говорят, что был только разъём датчика АБС... и они в АКПП не шарят.
Кстати, про америкосовский сканер в бипеке мне сказали, что он у них сгорел, а в самом бипеке мне сказал, что фордов их сканер не читает, трибьют и тот не полностью... Ваш сканер читает? Сколько диагностика стоит и можно со сканером в гараж, чтобы не ехать черезвесь город на первой? Могу заехать и свозить.

Там просто штоб выпускной коллектор открутить нужно сверху один болт откручивать,и,если не подразобрать кой какие датчики сверху, на впускном коллекторе,то можно неаккуратными ручками много че отломить
Факт на лицо-до замены раздатки усе работало,после-....парадокс?
Про сканер че то страшное походу в городе твориться-наш тоже сгорел,причем брал такие машины без траблов ваще.Попробуйте сделать диагностику в Брабусе.У них лицензионный немецкий и всех америкосов берет без проблем-рекомендую сделать у них диагностику,если Алексей будет делать какие-либо заключения-прислушайтесь,и,желательно подедте с распечаткой ко мне

[F006U]

ОК, спасибо!
Сегодня глянем на предмет не подключенных датчиков, а там уже на диагностику и к тебе SOM (только к тебе!). В понедельник уезжаю на недельку, по приезду займусь...

[MTV]

Доброго времени суток. У меня тоже есть проблемка) Lexus GS300 II 1998 Европеец, начались толчки в АКПП, пробуксовки с 1 на 2 и со 2 на 3, при переключениях селектор переключается туго, тяжело, только если не на идеально ровном месте, иногда при ручнике вроде по легче переключает. В целом машина очень сильно нравится, владею всего пару месяцев, при покупки проблем не заметил. Не хочется вот так сразу избавляться от машинки) Заранее спасибо за помощь))

[Som]

ОК, спасибо!
Сегодня глянем на предмет не подключенных датчиков, а там уже на диагностику и к тебе SOM (только к тебе!). В понедельник уезжаю на недельку, по приезду займусь...

У мну пока сканера нет:unknw:

[Som]

Доброго времени суток. У меня тоже есть проблемка) Lexus GS300 II 1998 Европеец, начались толчки в АКПП, пробуксовки с 1 на 2 и со 2 на 3, при переключениях селектор переключается туго, тяжело, только если не на идеально ровном месте, иногда при ручнике вроде по легче переключает. В целом машина очень сильно нравится, владею всего пару месяцев, при покупки проблем не заметил. Не хочется вот так сразу избавляться от машинки) Заранее спасибо за помощь))

А привод какой?

[MTV]

Привод задний

[ЭдуардКЗ]

Мастер на СТО 22 это и есть я
Ваши действия-ехать в Бипэк-Авто на компьютерную диагностику(у них только к сожалению есть этот злополучный диллерский сканер) и,не слушая никаких рекомендаций,по поводу ремонта,ехать с распечаткой ко мне,я вам все расскажу и подскажу что делать

Был сегодня в Бипеке. Чуть ли не зевающий менеджер 10 мин. куда то звонил, выяснял, могут ли они провести диагностику. Потом передал трубку мне и мастера сказали, что на эту машину они диагностику провести не могут.
И чего теперь делать?
Кстати на ходу иногда слышен громкий щелчок откуда то снизу.

[Som]

Привод задний

Первое что нужно сделать это: В тойота-центре сделать адаптацию дроссельной заслонки и сбросить адаптацию АКПП

[Som]

Был сегодня в Бипеке. Чуть ли не зевающий менеджер 10 мин. куда то звонил, выяснял, могут ли они провести диагностику. Потом передал трубку мне и мастера сказали, что на эту машину они диагностику провести не могут.
И чего теперь делать?
Кстати на ходу иногда слышен громкий щелчок откуда то снизу.

Походу им было просто лень в этот момент))) Ну да ладно
Попробуйте в Брабус,точно не знаю получиться ихним или нет,но должно по идеи

[MTV]

Первое что нужно сделать это: В тойота-центре сделать адаптацию дроссельной заслонки и сбросить адаптацию АКПП

У меня в районе моторчика ДЗ и управления дроссельной заслонкой (куда подключается тросик газа) посторонний шум и стуки при прогазовке. Есть на разборе блок дроссельной заслонки (1997 год 2JZ-GE). Есть смысл поменять на него?

[Полкило]

Был сегодня в Бипеке. Чуть ли не зевающий менеджер 10 мин. куда то звонил, выяснял, могут ли они провести диагностику. Потом передал трубку мне и мастера сказали, что на эту машину они диагностику провести не могут.
И чего теперь делать?
Кстати на ходу иногда слышен громкий щелчок откуда то снизу.

Официальный сервис Субару - ТОО "Алан моторс" известный также как "Тойота центр", угол Тракторной и пр. Абая. :) Поезжайте туда, всё задиагностят.

Щелчки это почти норма) у меня щелкает на субарике, пока коробка жива и в удовлетворительном состоянии :) Громко щелкать могут или гидроаккумуляторы(вряд-ли) или пакеты дисков зубчикам о короны :) Коробка не задумывается на переключениях? Пинки? если есть такое - износ фрикционов велик и стоит сделать переборку коробке, с целью поменять все прокладки, резинки и пакеты фрикционов. Только не делайте, ради бога, "ремонт" у "спецов" которые вам просто подожмут пакет ещё одним диском. А то развелось "умельцев". Убьёте коробку насовсем. Уж лучше тогда контрактную.

ЗЫ Что, мать их, за мастера пошли которые без сканера не могут прочитать ошибку???? 90% машин имеют систему самодиагностики, считать ошибку можно и без сканера!

ЗЫЫ ну для "спецов": (гуглится за 30 секунд)


Тестирование коробки (OBD-I) на авто до 98-го года:

1) Прогреть авто - поездить на не ниже 20 км/ч (повключать холд/снежинка)
Начинать тест при : все выключены (ничего не горит ни холд ни повер)
2) Остановиться, выключить зажигание (ключ не вынимать).
3) Включить зажигание (не заводить)
4) Выключить зажигание.
5) Селектор в D, используя аварийную кнопку. + Включить HOLD. (POWER не трогать!)
6) Включить зажигание.
7) Селектор в положение 3, + выключить HOLD
Cool Селекторв в положение 2 + включить HOLD
9) Селектор в положение 1 + выключить HOLD
10) Надавить на пидаль "газа" на 2/3. Подождать 3-4 секунды

Смотрим на индикатор POWER. Если мигает морзянкой - читаем ошибки. Если мигает очень часто - ошибок нет.


Тестирование коробки (OBD-I) на авто после 98-го года:

1. Включил зажигагие
2. Выключил зажигание
3. Включил зажигание
4. Селектор в положение 1
5. Выключил зажигание
6. Включить зажигание
7. Селектор в положение 2
8. Селектор в положение 1
9. Селектор в положение 2
10. Селектор в положение 3
11. Селектор в положение Д

Читаем Power или может другую лампу (смотрите что мигает, у меня на Форике мигала HOLD).

11 Обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана А
12 Обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана B
13 Обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана переключения 3
14 Обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана переключения 2
15 Обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана переключения 1
21 Обрыв, короткое замыкание в цепи датчика температуры ATF
22 Обрыв, короткое замыкание в цепи измерителя массы воздуха
23 Обрыв, короткое замыкание в цепи датчика оборотов двигателя
24 Обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана C
25 Обрыв, короткое замыкание в цепи сигнала управления крутящим моментом
31 Обрыв, короткое замыкание в цепи датчика положения дроссельной заслонки
32 Обрыв, короткое замыкание в цепи датчика 1 скорости автомобиля
33 Обрыв, короткое замыкание в цепи датчика 2 скорости автомобиля

[Stanislav]

Там бубна звон... )))

[ЭдуардКЗ]

Попробуйте в Брабус,точно не знаю получиться ихним или нет,но должно по идеи

А где этот Брабус находится?

Официальный сервис Субару - ТОО "Алан моторс" известный также как "Тойота центр", угол Тракторной и пр. Абая. :) Поезжайте туда, всё задиагностят.

Спасибо, попробую туда заехать в понедельник.

Коробка не задумывается на переключениях? Пинки?

Задумчивости особой не заметил, а вот небольшие пинки при переключениях с 1 на 2 и реже со 2 на 3 есть. Но пинки были и раньше, а Пауэр замигал недавно.

[ЭдуардКЗ]

Провел самодиагностику по подсказке Полкило. Пауэр выдал один длинный импульс и два коротких. Насколько я понимаю, это:

12 Обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана B