Клуб Honda

[Som]

Посмотрел на Ютубе динамику и тех, и тех. Они обе разгоняются примерно одинаково 0 - 100 км/ч, за 9 секунд.
Но если ты наколдуешь что нить с АКПП СОМ то тогда она поедет быстрее, ты прав.

Можно тока скорость переключения уменьшить

[iTL)nomak]

Посмотрел на Ютубе динамику и тех, и тех. Они обе разгоняются примерно одинаково 0 - 100 км/ч, за 9 секунд.
Но если ты наколдуешь что нить с АКПП СОМ то тогда она поедет быстрее, ты прав.

[iTL)nomak]

Сом. У меня точно такая же история с точностью да наоборот, только я был на 2mz (2.5 марк 2). Я тогда хонду аккорд такую вот же сделал играючи. А уж про Камри 3.0 вообще говорить не буду))) (учитывая то, что Камри 3.0 должен быть явно мощнее моего 2.5 Марка)

[Som]

Извиняюсь, конечно, что встреваю! Но вы не правы! Камри 3.0 вырвет у Аккорда 2.4. Вы не переоценивайте то возможности. 1mz тяговитый двигатель.

Я вставал, и не намеривался выиграть. Но факт остался фактом. Мне пришлось тупо добавить еще один плюсег к моторам хонды

[iTL)nomak]

Извиняюсь, конечно, что встреваю! Но вы не правы! Камри 3.0 вырвет у Аккорда 2.4. Вы не переоценивайте то возможности. 1mz тяговитый двигатель.

[Som]

Вот про проблему с системой охлаждения пожалуйста поподробней. Я ваще такую думаю взять еще с начала года, смотрел форумы об этой тачке которых вообще мало, лазил на американских сайтах. У них про такую отзывы очень хорошие, все довольны. Такую предпочитают чем камри, Алтиму, мазду 6. И с совершенно незнакомыми людьми тоже разговаривал которые в городе катаются. Именно с таким кузовом (т.е. задние габариты) в основном у всех американцы, и все мне рассказывали что тачка не плохая, печка теплая, зимой спокойно заводится. Я живу возле жаннура иду домой и тут смотрю черная красавица стоит, а у меня знаешь реакция именно на такой аккорд 2007 черный такой изящный, сходу зрачки расширяются, и я такой вааааау какая симпотяжка:dance4:, наверно понимаешь))))) Ну вот Познакомился с мужиком ему лет 50 наверно. Он сказал что на этой сын сначала катался потом отцу отдал, а сам 8 баян себе приглнал тоже с ОАЭ. ТОЕсть 8 аккорд европеец. Пригнал ее с ОАЭ, вот только не сказал на своем или через порт, а я не спросил. Я бы и смотрел инспаер если бы по цене норм было бы. А так я ща на рабочей катаюсь праворукой с механикой. привык сразу и норм. И по подробней объясни пож про АКпп что за тюнинг, у них помоему и так резвый, и какой средний ресурс у двиглов. Двиг I-VTec Dohc К24А помоему. А на багажнике написано I-VTIL. И на случай если мне надо будет клапана отрегулировать во сколько мне это обойдется?

Тюннинг касается тока АКПП, двигла 2,4 этому кузову в ее классе за глаза, камри 3л не соперник.У них в акпп есть некоторые болезни, которые проявляются к 200 тыщам, и вылазят они от недостаточного охлаждения акпп. Инспа пока с продажи снял, пока на легенду добивать нечего в связи с переездом, но к новому году если еще будет интерес тебе отдам за(в личке)$. Машина такая у тебя будет одна на кз номерах и в такой комплектухе. Я уже говорил как обиженно себя чувствуешь в аккорде после него. Лично мы с женой на хонду ниже класса чем инсп сесть уже никогда в жизни не сможем. К хорошему привыкаешь быстро)))
Регулировка клапанов 6 тыс

[Arslan]

Вот как первая ссылка я такую продал 2мес назад тока 2004г и купил легенду. Перезженные коробки у арабов. В этой модели итак с охлаждайкой проблемы+их климат. Если в бюджет заложишь еще тыщ 300 на ремонт и тюннинг АКПП то смысл есть. Машина канешь хороша. Я ее жене брал, но она после инспа не захотела на ней ездить. Пришлось продать, ей подарить инспа, а себе легенду купить))). Тут кстати в Новосибе их тоже не видно, одну встретил и то по форуму договорились, я ему клапана отрегулировал. Но на дороге все знают эту машину и оч уважают

Вот про проблему с системой охлаждения пожалуйста поподробней. Я ваще такую думаю взять еще с начала года, смотрел форумы об этой тачке которых вообще мало, лазил на американских сайтах. У них про такую отзывы очень хорошие, все довольны. Такую предпочитают чем камри, Алтиму, мазду 6. И с совершенно незнакомыми людьми тоже разговаривал которые в городе катаются. Именно с таким кузовом (т.е. задние габариты) в основном у всех американцы, и все мне рассказывали что тачка не плохая, печка теплая, зимой спокойно заводится. Я живу возле жаннура иду домой и тут смотрю черная красавица стоит, а у меня знаешь реакция именно на такой аккорд 2007 черный такой изящный, сходу зрачки расширяются, и я такой вааааау какая симпотяжка:dance4:, наверно понимаешь))))) Ну вот Познакомился с мужиком ему лет 50 наверно. Он сказал что на этой сын сначала катался потом отцу отдал, а сам 8 баян себе приглнал тоже с ОАЭ. ТОЕсть 8 аккорд европеец. Пригнал ее с ОАЭ, вот только не сказал на своем или через порт, а я не спросил. Я бы и смотрел инспаер если бы по цене норм было бы. А так я ща на рабочей катаюсь праворукой с механикой. привык сразу и норм. И по подробней объясни пож про АКпп что за тюнинг, у них помоему и так резвый акпп, и какой средний ресурс у двиглов. Двиг I-VTec Dohc К24А 200лс помоему. А на багажнике написано I-VTIL. И на случай если мне надо будет клапана отрегулировать во сколько мне это обойдется именно у тебя?

[Som]

Som здарова)) как ты? как Легенда твоя, все еще ненарадуюсь за такого же как и я хондалюбителя. Вобщем у меня идейка появилась, думаю Аккорд 2006-2007 года американским кузовом из ОЭА пригнать там их много и выбор есть. У нас такая на колесах одна ток стоит и то дорого просит падла http://kolesa.kz/a/show/18574899. есть американцы как этот http://kolesa.kz/a/show/16466489, ток двигатель на них стоит полная фигня, 165 лошадей, я даже камри с ней не сделаю, а на арабах ставится как и на европейцах с 200 лошадками. стоит она там по нашим примерно в 1200000 тенге, растаможка примерно так же обойдется. расстояние подсчитал примерно в 6700 км. И вот думаю стоит ли ехать туда за ней. Полечу на самолете и приеду своим ходом через иран. Спросить совета кроме тебя больше не у кого, так что надеюсь на твой совет как у знатока)))

Вот как первая ссылка я такую продал 2мес назад тока 2004г и купил легенду. Перезженные коробки у арабов. В этой модели итак с охлаждайкой проблемы+их климат. Если в бюджет заложишь еще тыщ 300 на ремонт и тюннинг АКПП то смысл есть. Машина канешь хороша. Я ее жене брал, но она после инспа не захотела на ней ездить. Пришлось продать, ей подарить инспа, а себе легенду купить))). Тут кстати в Новосибе их тоже не видно, одну встретил и то по форуму договорились, я ему клапана отрегулировал. Но на дороге все знают эту машину и оч уважают

[Arslan]

На правом руле обманка не нужна, единственное если звук будет напрягать вварить трубу аналогичного диаметра системы выхлопа вместо пустой банки ката. Я на старом инспе ничего не переваривал, меня не напрягало.

Som здарова)) как ты? как Легенда твоя, все еще ненарадуюсь за такого же как и я хондалюбителя. Вобщем у меня идейка появилась, думаю Аккорд 2006-2007 года американским кузовом из ОЭА пригнать там их много и выбор есть. У нас такая на колесах одна ток стоит и то дорого просит падла http://kolesa.kz/a/show/18574899. есть американцы как этот http://kolesa.kz/a/show/16466489, ток двигатель на них стоит полная х**та, 165 лошадей, я даже камри с ней не сделаю, а на арабах ставится как и на европейцах с 200 лошадками. стоит она там по нашим примерно в 1200000 тенге, растаможка примерно так же обойдется. расстояние подсчитал примерно в 6700 км. И вот думаю стоит ли ехать туда за ней. Полечу на самолете и приеду своим ходом через иран. Спросить совета кроме тебя больше не у кого, так что надеюсь на твой совет как у знатока)))

// пред за мат

[Som]

ну про установку головки от втековского движка я знаю, но это совсем уж геморно и по деньгам не демократично - не стОит оно того.
а кат тупо выбить? механическую "обманку" надо ставить?

На правом руле обманка не нужна, единственное если звук будет напрягать вварить трубу аналогичного диаметра системы выхлопа вместо пустой банки ката. Я на старом инспе ничего не переваривал, меня не напрягало.

[pa3ot]

Просто если этим заморачиваться то и выпуск зразу доработать, головку и клапана, а 7% добавит удаление ката. Итого около 170-175 получится. Есть вариант установки головки с B18C, а это все 220 можно получить

ну про установку головки от втековского движка я знаю, но это совсем уж геморно и по деньгам не демократично - не стОит оно того.
а кат тупо выбить? механическую "обманку" надо ставить?

[Som]

ну у СРВ дорестайловый движок 128 кобыл, рестайловый 147 кобыл - выходит даже чуть меньше 20. у орхии в зависимости от модификации 145 или 150. но при этом степень сжатия у рестайла и у орхии выше чем у дорестайла, а при таком лайт-тюнинге она не изменится, соответственно и мощность будет пониже. или я не правильно рассуждаю?
а где еще 7% взять?)

Просто если этим заморачиваться то и выпуск зразу доработать, головку и клапана, а 7% добавит удаление ката. Итого около 170-175 получится. Есть вариант установки головки с B18C, а это все 220 можно получить

[pa3ot]

30 сто пудово, если хорошо подумать можно и еще 7% подкинуть

ну у СРВ дорестайловый движок 128 кобыл, рестайловый 147 кобыл - выходит даже чуть меньше 20. у орхии в зависимости от модификации 145 или 150. но при этом степень сжатия у рестайла и у орхии выше чем у дорестайла, а при таком лайт-тюнинге она не изменится, соответственно и мощность будет пониже. или я не правильно рассуждаю?
а где еще 7% взять?)

[Som]

ну вот и я про то же) да и 30 кобыл прироста там не будет, скорее всего чуть меньше 20

30 сто пудово, если хорошо подумать можно и еще 7% подкинуть

[pa3ot]

Это проблемы такие с АКПП????!!! Это что же получается, машину заново родить проще, чем шаманить?

скво, мы тут немного о другом говорим)

- - - Добавлено - - -

Да замутиться то можно, цена вопроса около 250тт, только есть ли смысл из-за 30 кобыл вваливать такие деньги в авто 96г предназначенный для не для спортивных поездок

ну вот и я про то же) да и 30 кобыл прироста там не будет, скорее всего чуть меньше 20