Околоавтомобильный флуд

[alex_k59]

Щас все сыны Израиля зарыдали просто.

- - - Добавлено - - -


Золотые слова! Ключевые, я бы даже сказал.

- - - Добавлено - - -


А в ДВС зачем менял тогда? Нарекания были?

В ДВС есть щуп, сливная пробка и есть рекомендации. В АКПП нет щупа в мануале написано, что коробка не обслуживаемая. Кстати. сейчас у жены Туксон 17 года, коробка так же не обслуживаемая, это в дилерском центре сказали - нет щупа и нет сливной пробки. P.S. Осис, мне понятна твоя ирония, но Тойотовцы (производители) нигде не рекомендуют менять масло в АКПП, а вот на наших СТО, при замене масла в двигателе, всегда интересуются заменой масла в коробке . Цена замены 40 000 - 60 000 тенге. Я думаю интерес в замене масла, только у СТО-шников.

[Heisenberg]

Я обычно скачиваю мануал от производителя на русском языке, и ответы ищу там. Этот момент полюбому там освещается и что-то мне подсказывает что такой способ движения сэкономит на топливе, но уменьшит ресурс Акпп

[Elk]

Что-то мне подсказывает что такой способ движения сэкономит на топливе

Опять мимо

[alex_k59]

Я обычно скачиваю мануал от производителя на русском языке, и ответы ищу там. Этот момент полюбому там освещается и что-то мне подсказывает что такой способ движения сэкономит на топливе, но уменьшит ресурс Акпп

Каким образом уменьшит ресурс? Двигатель работает, гидронасос подает смазку в систему коробки, а если у вас коробка с двумя маслонасосами ( один связан с ДВС, другой стоит на выходе на карданный вал), то вы можете завести машину даже с толкача.

[Кореец]

В АКПП нет щупа в мануале написано, что коробка не обслуживаемая. Кстати. сейчас у жены Туксон 17 года, коробка так же не обслуживаемая, это в дилерском центре сказали - нет щупа и нет сливной пробки.

Т.е. масло менять в этих коробках ты не планируешь вообще никогда?

[osis]

Т.е. масло менять в этих коробках ты не планируешь вообще никогда?

Конечно нет! Ты чо, тупой? Коробка НЕОБСЛУЖИВАЕМАЯ!!!
Тута хоть кол на голове теши. Так что лучше телефон запомни, чтобы при случае этот кусок г...на не прикупить.

[alex_k59]

Вообще, у меня было много Тойот -Камри 84, Марк 86, Таун Айс 88 Виндом 94, Марк 96, Эстима 00 и Камри 04, ни в одной, кроме Марк 86, не менял масло в коробке. В Марке пробил поддон АКПП, в районе Поспелихи, не просто пробил, а фактически разрезал камнем пополам ( какой то дальнобой на подъеме подкладывал хороший камешек под колеса, а потом уехал, оставив камень по середине) В тумане, в темноте, успел только пустить его меж колес, но удар был ощутимый. Так вот, я оттуда уехал до Новосиба. Самое интересное, что пока двигатель не глушил, масло не выгоняло, как только заглушишь, сразу все масло на асфальте через разрез на поддоне. В Новосибе хотел заварить поддон, но мне поставили другой, с разбора. Тот Марк до сих пор по городу двигается, только уже двигатель другой стоит, про коробку не знаю

- - - Добавлено - - -

Конечно нет! Ты чо, тупой? Коробка НЕОБСЛУЖИВАЕМАЯ!!!
Тута хоть кол на голове теши. Так что лучше телефон запомни, чтобы при случае этот кусок г...на не прикупить.

А вам зачем покупать 20-летние машины? Тем-более, что они не продаются. Да и вопрос был совсем о другом об экономии или отсутствии оной. А по поводу вашей осведомленности по АКПП, то скажу, что езжу на АКПП аж с 1979 года и приходилось их много раз разбирать и собирать ( но не на Тойотах, хотя пару раз и на них, на Таун Айсе)

- - - Добавлено - - -

Т.е. масло менять в этих коробках ты не планируешь вообще никогда?

Если только поменять поддон, на другой, со щупом.

[Elk]

Да и вопрос был совсем о другом об экономии или отсутствии оной.

Второе.

езжу на АКПП аж с 1979 года

ЛиАЗ-677?

- - - Добавлено - - -

Тогда ваш вопрос про экономию звучит как-то странно, с вашим-то стажем.

[alex_k59]

Второе.

ЛиАЗ-677?

- - - Добавлено - - -

Тогда ваш вопрос про экономию звучит как-то странно, с вашим-то стажем.

Да, 677- ой. Он, кстати, мог заводиться с буксира, проверено.

[osis]

Тойотовцы (производители) нигде не рекомендуют менять масло в АКПП

В мануале, помимо слова "необслуживаемая", есть ещё слова "на период дилерской гарантии". Но это если читать...
Данный ход объясняется наметившейся среди автопроизводителей тенденцией к снижению стоимости регулярного технического обслуживания.
На масле для АКПП они экономят! И на фильтре. А после окончания гарантии добро пожаловать на замену АКПП.
Ибо на овер300тыщ км узлы и агрегаты уже никто не выпускает. Не заинтересованы в этом тойтовцы совершенно. Дилерским сервисам тоже же надо на что-то жить.

[alex_k59]

Мне по работе приходится каждую неделю мотаться в Зыряновск, всегда заливаю полный бак и иногда "балуюсь" накатом. Кто ездил, знает, что на этой трассе много затяжных прямых спусков-подъемов, я точно никогда не замерял, но субъективно, иногда, получается экономия. Я прикинул, что туда-обратно, на накате получается 30-40 километров. Может это зависит от загруженности трассы. Бывает попадешь в горку за коптящим КАМАЗом и тащишься за ним, когда его нет, то вылетаешь на эту горку под сотню.

[Melamory]

Вообще, у меня было много Тойот -Камри 84, Марк 86, Таун Айс 88 Виндом 94, Марк 96, Эстима 00 и Камри 04

Они все необслуживаемые АКПП?

[Elk]

субъективно, иногда, получается экономия

Выведите на экран БК показания мгновенного расхода топлива. Если нет БК - зацепите что-нибудь на диагностический разъем. Нет разъема или нечего туда воткнуть - зацепите вольтметр на датчик кислорода. И вам откроется удивительный мир ПХХ, который вы тщательно игнорируете уже лет 30, минимум.

[Melamory]

Автомобили Toyota Camry (Тойота Камри) 2001-2005 г. в., Эстима 00 - Масло в коробке передач необходимо заменять через 60 000 км пробега - с графика ТО. И что-то мне подсказывает, что и на других машинах где-то такой же период замены... А потом удивляемся - почему у нас даже не пенсионеры-машины в таком убитом состоянии...

[alex_k59]

Меня замена масла не интересует, хотя в городе есть установки по замене масла в необслуживаемых АКПП через систему охлаждения. Это жена задалась этим вопросом. Вот что пишут про ремонт коробок Туксона - "Замена масла в коробке передач Хундая Тюксон чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в АКПП заливается произодителем однократно на весь срок службы авто. "

- - - Добавлено - - -

Выведите на экран БК показания мгновенного расхода топлива. Если нет БК - зацепите что-нибудь на диагностический разъем. Нет разъема или нечего туда воткнуть - зацепите вольтметр на датчик кислорода. И вам откроется удивительный мир ПХХ, который вы тщательно игнорируете уже лет 30, минимум.

Согласен с этим, на Туксоне показывает БК, но при этом машина довольно-таки ощутимо тормозится двигателем, а на накате выбег гораздо больше