Помощь в ремонте иномарок любой сложности

[Гость]

вы че пиписками мерятесь?

[Гость]

у нас деловой разговор.

[Som]

вы че пиписками мерятесь?

Перечисляем типы турбин

[Гость]

ааааааааа,тады ясна.

сом вопрос?скока будет работа стоить?

тойота раум.4вд.кольца,грм,сальники клапанов,ну и коренной с лобовым.и реально отремонтировать ДМРВ(расход большой причину не нашел,лямбда возможно дохлый,но чтоб так сильно влиял)?

[Som]

ааааааааа,тады ясна.

сом вопрос?скока будет работа стоить?

тойота раум.4вд.кольца,грм,сальники клапанов,ну и коренной с лобовым.и реально отремонтировать ДМРВ(расход большой причину не нашел,лямбда возможно дохлый,но чтоб так сильно влиял)?

Тыщ 60 где та

[Гость]

Там нет подшипников,там втулки латуневые,приводного ремня тоже нет,есть такие турбины которые раскручиваются не от выхлопных газов а от оборотов двигателя через ремень

то шо от приводного ремня то ужо не турбина то ужо компрессор зовёЦЦа! и втулки на турбокомпресоре аапчет не из латуни а из керамики покрайне мере на мицубе

[Гость]

А вот висит компрессор

это висит жалкий симбиоз который толком даж не дует! нормальный вариант компресора она пошмареть на мерсовских двиглах и на двиглах старых америкосов

[Гость]

это висит жалкий симбиоз который толком даж не дует! нормальный вариант компресора она пошмареть на мерсовских двиглах и на двиглах старых америкосов

самый умный из викингов прибыл, ездит на дизельном рафике и бочку на ваз катит, настраиваеться жалкий симбиоз от 0,3 до 2 бар на стоковом двигле добавляет 40 процентов мощности и момента и максимальный момент утягивает в зону высоких оборотов и в птс написано не 200 кобыл а 77, и если учесть соотношение массы машины и мошности то разгон будет даже оченя ничего.
Картинка просто наглядная, у мерседеса особо не понятно где это висит.

[Гость]

то шо от приводного ремня то ужо не турбина то ужо компрессор зовёЦЦа! и втулки на турбокомпресоре аапчет не из латуни а из керамики покрайне мере на мицубе

хде тут керамические втулки

[Гость]

самый умный из викингов прибыл, ездит на дизельном рафике и бочку на ваз катит, настраиваеться жалкий симбиоз от 0,3 до 2 бар на стоковом двигле добавляет 40 процентов мощности и момента и максимальный момент утягивает в зону высоких оборотов и в птс написано не 200 кобыл а 77, и если учесть соотношение массы машины и мошности то разгон будет даже оченя ничего.
Картинка просто наглядная, у мерседеса особо не понятно где это висит.

у мерина непонятно? дык в развале! и компрессор рутса там используеЦЦа! низкооборотный! а на той фоте половина от турбокомпресора! а ему нада ~100 тыс оборотов шобы дуть!(прикинь редуктор какой нада)) дело то не тока в давлении но и в производительности!

[Гость]

хде тут керамические втулки

мене пофих где оне тама на фоте! эта фота не единственный показатель по производству и устройству турбокомпрессоров! я тебе сказал шо там хде разбирал там стоят! и в книжке вумной по мицубе тожа написано шо керамические фтулки тама!

[Гость]

у мерина непонятно? дык в развале! и компрессор рутса там используеЦЦа! низкооборотный! а на той фоте половина от турбокомпресора! а ему нада ~100 тыс оборотов шобы дуть!(прикинь редуктор какой нада)) дело то не тока в давлении но и в производительности!

у четырех цилиндрового двигателя нет развала цилиндра, обороты крыльчатки повышаються в N раз, у него внутри есчо масенький ремешок стоит

[Гость]

вот руста обычный винтовой компрессор, много видов их и все работают, дают свой эффект.
на стоковом двигателе утягивают кривые мошности и момента к верхам, то есть на 5000 тыщах переть будет лучше чем на трёх.

[Som]

то шо от приводного ремня то ужо не турбина то ужо компрессор зовёЦЦа! и втулки на турбокомпресоре аапчет не из латуни а из керамики покрайне мере на мицубе

Дэлика-латунь,импреза-латунь точно,т.к недавно сапсем разбирал,про остальные не помню точно

[Гость]

у четырех цилиндрового двигателя нет развала цилиндра, обороты крыльчатки повышаються в N раз, у него внутри есчо масенький ремешок стоит

я имел ввиду V-образные двигуны у мерина, там компрессор в развале ставиЦЦо, по поводу оборотов ну будет там 20 тыс, ну пусть 30 тыс вместо положенных 100-150 тыс оборотов разница весома как сам думаешь?