Помощь в ремонте иномарок любой сложности

[Melamory]

так может и не обязательно капиталить? может, дело в колпачках? мы вот летом меняли на таком же моторе, масло есть перестал, а так кушал много (сами виноваты еще, чуток перегрели на покатухах)

[Lerich]

У вас авто посвежее. У меня пробег уже не слабый, пора ему к доктору.Маслаки уже меняли.Коренной подтекает, да и кольца явно залегли.Хотя прет нормально.

[Melamory]

пробег у нашей был скручен, сейчас порядка 270000км, так что тоже побегала, лучше к мотористам на диагностику и за вердиктом.
зы. контрактник не рассматривали вместо капиталки? по деньгам не думаю, что намного дороже выйдет

[Lerich]

Я так и думаю, что моторист посмотрев, скажет что делать. Контрактник из А-ты родной 1700, от Сигма 1300, расчет и представитель продавца в У-Ка. Но Сигма делалась до 94 года, а утверждают что пробег 75000км. Думаю гарантия на мотор только на совести продавца. По А-те нашел движки и по 1000, но до неё далековато. Капиталка движка выходит около 200000, с учетам если прийдется менять поршня на размерные. Вот поэтому и стал искать совет по поводу ремонта и ремонтников.Я думаю что и у меня скруче пробег, уже однако под 50000км

[Komrade Mao]

Блин, зима на дворе, а у мене печка дуть что-то отказывается... Т.е. на полную включаю - обдув слаааабенький выдает, раньше было лучше. Фильтр салонный менял, толку нет. Что умные головы посоветуют? Мож народного умельца какого хорошего или СТО))
Да - машина Honda CR-V

[viking]

однако печной радиатер нада чистить от "войлока")

[Master okon]

У меня так в СРВ было, но само как-то прошло.... мож с электроникой что-то. Просто удивительно, что они с сигнализацией одновременно глючить начали. Печка не дула, сигнализация не работала, а потом в один прекрасный день все само прошло, я ужо ехать на СТО хотел. Хотя... то было весна, сейчас никак тянуть не получится.

[Malenkay]

Назрел вопрос капиталить двигатель 6G72 на Pajero. Кто сталкивался с подобной работой, можете посоветовать?

Lerich,подскажите пожалуйста почему не подкидывает обороты на холодную?? у мну такой же машин как у вас,двигатель 6G72,Som говорил не исправен датчик двухконтактный охлаждающей жидкости,поменяли результата нет,сделали компьютерную диагностику все датчики рабочие

[славян]

на мицухе может быть прибамбах стоять,который регулирует обороты от температуры тосола,при нагревании обороты начинают падать.если регулировку трогали,настроить тяжело.

[Malenkay]

спасибо Славян,может подскажете к кому в нашем городе обратиться,что бы выяснить,как оно на самом деле??

[pavlu_xa]

Доброго времени суток!
Есть авто Ауди 80 В4. - (проблема с фарой)
И тАК: включаю габариты - горят обе фары - всё номарльно. - ну это и понятно там отдельные лампочки.
Включаю ближний свет - левая фара загарается как положено, правая не реагирует вообще!
Включаю дальний свет - левая фара загарается как положено, - на правой включается ближний.
----
втыкал новую лампу - проблема не исчезла - немного подчистил контакты ... (как смог в темноте) - тоже эффекта не дало? -
мож кто шарит - подскажите, заранее благодарю.

[славян]

где то проводки перепутал.или лампу мог на 180 гр.перевернуть

[Elk]

лампу мог на 180 гр.перевернуть

Попробуй как-нибудь лампу H4 вставить развернутой на 180 градусов. Очень любопытно как у тебя это получится.

[славян]

спасибо Славян,может подскажете к кому в нашем городе обратиться,что бы выяснить,как оно на самом деле??

да наверно к любому мотористу.обьяснить тока ,что может такое быть.там пластина когда холодная давит на газ,при нагревании - давление уменьшается и обороты падают.ну и не факт,что это у вас стоит.у мну стоит на диз.рврке

[pavlu_xa]

в 10-точку

Попробуй как-нибудь лампу H4 вставить развернутой на 180 градусов. Очень любопытно как у тебя это получится.

:laugh1::laugh1::laugh1: Красава ЕЛК - поддерживаю ... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
для более полной информативности - проводку я не трогал ...
машина была куплена недавно - фара мандила изначально - все времени никак небыло ей занятся - сейчас уже в гараж загнал на зимовку ...
картина такая - по книге советуют всовывать 60 W
- сейчас там стоят ОСRАМ 100 W на обеих фарах ...
----------------------
пробовал на правую - как раз которая мандит - втыкать новую - купленную в магазине на 60
- проблема как написал выше не исчезла ...
сам в автоэлектронике полный USER - если что не смейтесь ... - может ли возникнуть эта шняга из за того что лампы стоят больше положенного ? - или хотя бы одна из них ... ?
----------------------
если есть идеи - ВНЕМАТОЧНО сулшаю ... - ли хотя б с чего начать копать - где рыть ? - проводку прозванивать ? - предохранители ? фишки ?