Все Про АКПП

[Viper90]

Здравствуйте! Хотел задать вопрос. Имеется Honda Cr-V 1997г. АКПП,коробка пробуксовывает при переключении со 2 на 3,и с 3 на 4,но...только на холодную,прогретая коробка вообще не ощущается переключения,что это может быть?

[Бешеный Ниссан]

В районе 800км только я и занимаюсь ими.В вашем случае 4 варианта-1 муфта движения вперед(Forward),шариковое сцепление(выработка),выработка конусов,и глюк гидроблока что самое частое
Случайно при сбросе оборотов машина не тормозит?

вроде нет, иногда при движении вылетает в нейтраль как-будто, пока не остановишься полностью скорость не включается, диагностика показывает ошибки
17090 - Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
18201 - Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала

[PeaceDeads]

gearbox_ecu.JPG
если блок управления коробки такой, то вполне мог сломаться..

[Som]

вроде нет, иногда при движении вылетает в нейтраль как-будто, пока не остановишься полностью скорость не включается, диагностика показывает ошибки
17090 - Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
18201 - Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала

С ошибок и надо было начинать,как показал на картинке PeaceDeads неисправность именно в этом блоке,цена счастья не много не мало 150000тг

Здравствуйте! Хотел задать вопрос. Имеется Honda Cr-V 1997г. АКПП,коробка пробуксовывает при переключении со 2 на 3,и с 3 на 4,но...только на холодную,прогретая коробка вообще не ощущается переключения,что это может быть?

Уже стали большими тепловые зазоры пакетов фрикционов,первый звонок о скором выходе из строя АКПП

[PeaceDeads]

цена счастья не много не мало 150000тг

http://www.vagzakaz.ru/article_08.html

приходилось делать подобные, тяжко..

[Евгений]

Нет конечно это не нормально

Коробка "30-40 LEi" вот её ЧЕРТЕЖ

Я так понимаю она как то буксует, при разгоне с места держу 2000 оборотов и разгоняюсь с 0 до 30-40 км/ч потом переключается дальше и вроде такой эфект уменьшается, еще проблема при остановке полной, счелкает и небольшой толчок, можно нажать немного газ и сразу тормоз и щелчок.
Скажите пожалуйста, что примерно с АКПП и во сколько может выйти ремонт, а если сталкивались с такой коробкой то и по запчастям?

[Som]

Коробка "30-40 LEi" вот её ЧЕРТЕЖ

Я так понимаю она как то буксует, при разгоне с места держу 2000 оборотов и разгоняюсь с 0 до 30-40 км/ч потом переключается дальше и вроде такой эфект уменьшается, еще проблема при остановке полной, счелкает и небольшой толчок, можно нажать немного газ и сразу тормоз и щелчок.
Скажите пожалуйста, что примерно с АКПП и во сколько может выйти ремонт, а если сталкивались с такой коробкой то и по запчастям?

Похоже проблема с регулировкой давления работы гидротрансформатора,заранее цену не скажу,нужно детально осматривать всю АКПП,дабы каналы на ее управление много с чем связаны,и любая утечка в любом из этих мест может привести к подобной проблеме

[WooDy]

Здравствуте. Помогите пожалуйста советом. У меня MMC Diamante 99 года, коробка - F4A42-2-M5B3 (типтроник), пробег 230 тыщ. Опытный товарищ, посоветовал отключить блокировку гидротрансформатора, т.к. пробег уже приличный, а фрикцион блокировки изнашивается одним из первых и после этого летит стружка и забивает внутренний фильтр, а в этой коробке что б его заменить нужно коробку разбирать... В общем прошу вашего совета, стоит ли отключать блокировку, или же нет ? если стоит то что может измениться в работе коробки ?

[Som]

Я в затруднении ))) Я просто не могу понять как он это хочет сделать. Если ее отключить(заклинить клапан) компьютер будет видеть разницу несовпадения числа оборотов двигателя и первичного вала коробки и тем самым будет вводить коробку в аварийный режим.Если тупо соленоид отцепить,то и здесь компьютер будет видеть обрыв цепи соленоида и опять же будет вводить коробку в аварию. Да и как ездить на больших скоростях без блокировки ??!!!))) При 120км/ч будет около 5000 об/мин у мотора,тем самым расход оч не порадует
Фильтр в этой коробке менять нужно в любом случае при достижении 200 000 км,это описано в сервисном мануале,иначе завод изготовитель не гарантирует ее дальнейшую нормальную работу

[WooDy]

Я в затруднении ))) Я просто не могу понять как он это хочет сделать. Если ее отключить(заклинить клапан) компьютер будет видеть разницу несовпадения числа оборотов двигателя и первичного вала коробки и тем самым будет вводить коробку в аварийный режим.Если тупо соленоид отцепить,то и здесь компьютер будет видеть обрыв цепи соленоида и опять же будет вводить коробку в аварию. Да и как ездить на больших скоростях без блокировки ??!!!))) При 120км/ч будет около 5000 об/мин у мотора,тем самым расход оч не порадует
Фильтр в этой коробке менять нужно в любом случае при достижении 200 000 км,это описано в сервисном мануале,иначе завод изготовитель не гарантирует ее дальнейшую нормальную работу

Товарищ просто отрезал провод идущий на соленоид, предварительно отследив по мануалу где, какой соленоид находиться. Сказал что коробка работает отлично ! Про скорость 120 кмч и 5000 об. узнаю у него, но он сказал что коробка как работала так и работает, т.е. изменений в работе практически нет. Кстати вы вот сказали фильтр нужно заменить, а какой именно ? я собирался скоро менять масло в коробке и фильтр заодно. Фильтра у меня два, один внешний - находиться сверху коробки, он такой же как и для двигателя, сврху просто накручивается. А ещё один стоит внутри коробки и что бы его сменить, нужно коробку разбирать. Я хотел заменить только внешний фильтр, как думаете, этого хватит? или же и внутренний менять надо ?

[PeaceDeads]

по идее коробка в аварийный режим должна была выйти, обычно комп легко видит обрыв соленоида.
но может в митсубах какой то другой алгоритм..

[Som]

Я про внутренний конечно,наружный меняется при каждой замене масла,а внутренний раз в 200000км

по идее коробка в аварийный режим должна была выйти, обычно комп легко видит обрыв соленоида.
но может в митсубах какой то другой алгоритм..

Вот и я про тоже

[Сирень]

Здравствуйте, Som, хотелось бы узнать Вы не вкурсе почему у Хонды-CRV, 1996г.в. тупит коробка как говорит мой брат, пробуксовывает, может скажете куда подъехать, посмотрите? говорят это болезнь всех СРВ-шек...

[Som]

Здравствуйте, Som, хотелось бы узнать Вы не вкурсе почему у Хонды-CRV, 1996г.в. тупит коробка как говорит мой брат, пробуксовывает, может скажете куда подъехать, посмотрите? говорят это болезнь всех СРВ-шек...

Контакты в подписи

[pa3ot]

Всем доброго дня!
Сом, такой вопрос - доводилось ли сталкиваться с коробкой Фольксваген Туарег? Подумаваю поменять машину и как один из вариантов - Туарег, но слышал от знакомого, что коробки у них слабые и чуть ли не через 50 тысяч требуют замены. Можешь ли подтвердить или это все из серии "одна баба сказала"?