Покупка авто

[Пять килограмм]

присмотрись к марк 2

За эти некропрули ломят цены, превышающие их стоимость раза в два.

[Aidaridze]

присмотрись к марк 2 или аристо.

у них цены дороже и еще со сравнению с Вистой обслужка и расходы на бензин будет выше наверно.
я посути склоняюс к ауди А4. Какие минусы есть у этого авто

[кузов]

самый большой минус -ЭТО АУДИ....... я конечно субъективен,но личный опыт обладания ауди оставил только негативные ощущения.

[Пять килограмм]

самый большой минус -ЭТО АУДИ....... я конечно субъективен,но личный опыт обладания ауди оставил только негативные ощущения.

Два пива этому адеквату. Ауди — это немецкий Москвич. Со всеми вытекающими.

[кузов]

ну не совсем так.... после 2000 г они стали выпускать вполне приличные авто. но.... это приличные авто для буржуинов и их автобанов. для обслуживания в ихних буржуйских автоцентрах и эксплуатации на их буржуйских ГСМ. при нашем отсутствии дорог,запчастей,масла и нормального бенза ауди превращается в непреходящую головную боль. например ступичные гайки (как и ремень ГРМ) у ауди РАЗОВЫЙ ! т.е при каждом снятии-откручивании надо по техусловиям ставить новое.... и таких заморочек масса.

[Полкило]

ну не совсем так.... после 2000 г они стали выпускать вполне приличные авто. но.... это приличные авто для буржуинов и их автобанов. для обслуживания в ихних буржуйских автоцентрах и эксплуатации на их буржуйских ГСМ. при нашем отсутствии дорог,запчастей,масла и нормального бенза ауди превращается в непреходящую головную боль. например ступичные гайки (как и ремень ГРМ) у ауди РАЗОВЫЙ ! т.е при каждом снятии-откручивании надо по техусловиям ставить новое.... и таких заморочек масса.

*Достаёт ведро с попкорном*

А расскажите мне, пожалуйста, про "разовый ремень ГРМ"? А ступичные гайки - неужто с полимерным вкладышем?

[кузов]

зря иронизируешь.... я сам про это не знал. по требованиям производителя ступичная гайка используется только один раз. т.е если ты её открутил то будь добр заменить на новую. точно так же и ремень ГРМ... конечно никто и никогда так не делает, но когда я по дороге на Бухтарму потерял колесо на Ауди80, то понял что основания для таких требований у немцев есть.

[alekc-c]

Планирую купить авто. Бюджет - 8000 у.е. На выбор три машины:
1) Ауди А4 1995-1996 г.в
2) Тайота Виста 1995-1997 г.в
3) Лада Приора 2007-2009 г.в

Посоветуйте, какую лучше брать? Может, у кого есть опыт по эксплуатации этих машин

Лучшая машина это новая машина, добавь три тонны и возьми приору или гранту

[Полкило]

зря иронизируешь.... я сам про это не знал. по требованиям производителя ступичная гайка используется только один раз. т.е если ты её открутил то будь добр заменить на новую. точно так же и ремень ГРМ... конечно никто и никогда так не делает, но когда я по дороге на Бухтарму потерял колесо на Ауди80, то понял что основания для таких требований у немцев есть.

Особенно учитывая, что на свежих ауди - ступичный болт, а не гайка :)

И если замена болта научно обоснована тем, что на старом болте момент затяжки невозможно обеспечить надлежащий точно с деформациями и напряжением болта "как было", хотя и это не критично очень так, то про ремень ГРМ это какие-то сказки 80lvl.

А колёса отваливаются, когда на СТО нет динамометрического ключа, или/и мозгов.

[Кореец]

Лучшая машина это новая машина, добавь три тонны и возьми приору или гранту

Пытался донести до моска одной особы. Не вняла... :(

[PeaceDeads]

Лучшая машина это новая машина, добавь три тонны и возьми приору или гранту

не факт, в случае с новой приорой..

[кузов]

Особенно учитывая, что на свежих ауди - ступичный болт, а не гайка :)И если замена болта научно обоснована тем, что на старом болте момент затяжки невозможно обеспечить надлежащий точно с деформациями и напряжением болта "как было", хотя и это не критично очень так, то про ремень ГРМ это какие-то сказки 80lvl.А колёса отваливаются, когда на СТО нет динамометрического ключа, или/и мозгов.

Ауди 80 -новая!? и смени тон пожалста, мне то глубоко фиолетова твоя "крутизна" интернетная.... про ремень я сам был удивлён, но вот у немчиков такие требования оказывается. конечно никто из нас такой хнёй заниматься не будет (менять ремень каждый раз) но какие то основания у немчиков видимо есть? я за свои 30с лишним лет водительского стажа НИ РАЗУ не видел на шиномонтажках динамометрического ключа. допускаю что конечно такие существуют в природе но как то вот не довелось.... для особо умных поясняю про ступичную гайку именно по ауди - там резьба мелкая,шаг 1. соответственно при затяжке кердык ей приходит весьма быстро. я лет 10-12 назад по дороге на Бухтарму потерял заднее колесо от того что на гайке резьбу срезало напрочь, с тех пор ауди для меня не вариант. это субъективное мнение, наверняка Ауди великолепная марка но у каждого свои предпочтения и свой опыт. представь себе что на моём месте был бы ты.... в машине кроме тебя супруга и доча которой всего два года,справа обрыв,впереди крутой спуск и ты теряешь колесо и тормоза. спасло то что была механика и я успел дёрнуть ручник, воткнуть первую и заглушить двигло. повторяю что моё отношение к ауди субъективное и основано только на личном опыте.

[Efes]

на протозанова около ВК ОМО шинами торгуют, так вот там шиномонтажка и там динамометрический ключик ))

[alekc-c]

не факт, в случае с новой приорой..

Нет факт,по сравнению с любой кастрюлей двадцатилетней,пусть даже японского производства(как бы я их не уважал).

[Кореец]

Кстати, alekc-c, легковые FAW в ремонте не были? Как у них с кузовами?