Околоавтомобильный флуд

[L&M]

Я в Октябрьском брал. Правда ни такие, но крепкие, ровные (без зазубрин), края покрашены в красный/чёрный.

[Вит]

Вы ничего не перепутали?
Как сообщит??? - Отсутствующим светом лампочки в первые секунды запуска...Если есть проблема в давлении при прогреве, то лампочка будет не гореть, а мигать периодично, пока двигатель не прогреется. Это из личного опыта. Была у меня проблема, которую вы описали, несколько лет назад, масло было Castrol 10w40, мороз был -35 градусов, подогревов нет. Машину завел, при прогреве лампочка просто начала моргать.. После того как двигатель немного прогрелся, обороты упали, датчик всё равно мигал. Заглушил машину и снова завел, лампочка больше не горела.. Причина - сильный мороз + минимальный уровень масла.. Масло не подтекало, а просто выгорело.
Какие симптомы по вашему способствует возникновению проблем в моторе?
Мне просто интересно, откуда такие вывода посыпались о том, что мотор KatyaUK не доживет до осени.

тут ВИТ сказал: "Не боитесь до осени двигатель угробить с такими морозами?"...а вообще двигатель работает очень ровно! если греть ночью, то утром заводится отлично. и, может я не слишком много знаю, но мне кажется, двигатель с проблемами слышно уже на полпути, а не как-то вдруг сломалось И ВСЕ... стук будет, если масло загустело на морозе и не поднимается в головку на распредвал, распредвал работает на сухую, отсюда и посторонний шум, а когда масло прогревается, все работает нормально...(я изучила тему!!!) если вдруг у меня есть подозрения, что машина замерзшая, то перед запуском вытаскиваю щуп, если масло на нем загустевшее, еле стекает с него, то не буду трогать машину. Но такого еще не было! и в минус 35 масло стекает! так что с iTL)nomak согласна - посторонних звуков нет - все ОК!!!
и не надо "добивать" )))...мне моя машинка еще нужна!

Как то раз в 1995 у моего папы была новая машинка, Пежё 407. Заводилась без шумов и стуков в любой мороз. И всё было хорошо. Иномарка. Греть не надо, крутанул и завелась и поехал. Но вот как то в обычное зимнее утро провернуло вкладыши, сорвало шлицы на чём то и по моемому в добавок порвало ГРМ ремень. Ну тогда туговато было с запчастями. В общем через пол года где то в Москве её отремонтировати. А сейчас то проблем нет ни с запчастями, ни со специалистами на СТО, так что KatyaUK - НЕ ПЕРЕЖИВАЙТЕ!!! Ну что я ещё могу добавить!!! И ремонт в наше время проще сделать и дешевле, чем поменять масло. Так что, как говорится - Ни гвоздя, ни жезла!

[ВоффкА]

современному дрыгу пофиг холодный он или горячий, синтетика все равно прокачивается даже в -40, но в холодной машине ехать не очень, пока попогреи и другое нагреется дрыг уже масло разгонит, и если их проворачивает то наверно сначала надо посмотреть качество сборки данного дрыга, кстати на пежне не немецкого производства дрыгатель был?

[Вит]

современному дрыгу пофиг холодный он или горячий, синтетика все равно прокачивается даже в -40, но в холодной машине ехать не очень, пока попогреи и другое нагреется дрыг уже масло разгонит, и если их проворачивает то наверно сначала надо посмотреть качество сборки данного дрыга, кстати на пежне не немецкого производства дрыгатель был?

Ну короче, ты тоже советуешь нулёвку?!

[iTL)nomak]

Как то раз в 1995 у моего папы была новая машинка, Пежё 407. Заводилась без шумов и стуков в любой мороз. И всё было хорошо. Иномарка. Греть не надо, крутанул и завелась и поехал. Но вот как то в обычное зимнее утро провернуло вкладыши, сорвало шлицы на чём то и по моемому в добавок порвало ГРМ ремень.

Вот и ответ.. Греть надо любую машину, особенно в мороз :)

[Полкило]

Вот и ответ.. Греть надо любую машину, особенно в мороз :)

Слишком ох#ительная история у вита, тут тебе и вкладыши и шлицы и ремень грм.

10 лет не грею машины дольше 1 минуты и как- то до сих пор не проворачивает.

А то щас со страху нарассказывают, что колеса надо прямо ставить, чтобы сальники ГУР не выдавило))))

[fric1974]

Суть спора понимаю, но смысла спора не пойму :). Чо в итоге то ?

[PeaceDeads]

Чо в итоге то ?

мерседес приправленый мотюлем хуже обычного..

[ВоффкА]

мерседес приправленый мотюлем хуже обычного..

мерседес приправленый мотулем сам себя греет) всегда, вне зависимости от температуры воздуха)

- - - Добавлено - - -

Вот и ответ.. Греть надо любую машину, особенно в мороз

а смысл, жечь бензин

- - - Добавлено - - -

Ну короче, ты тоже советуешь нулёвку?!

дахоть минералка 15в30, ничо мотору не буит, даже в старых жигах если они заводились в мороз) их грели не потому что мотор может развалиться, а потому что не едет она холодная, и подсосом держали 2000 оборотов)

[iTL)nomak]

Я машину грею всегда, потому что был печальный опыт на дизеле 4м40. У меня было так, что поршня при резком нагреве мотора расширялись быстрее блока, от сюда задир, и в итоге завернутый поршень с продранным цилиндром.
Да и на стоянке на работе, сколько смотрю, так все машины греют.. Тем более зимой.. Тем более в мороз...Зато на форуме походу грею я один..

[fric1974]

Ну эт просто сорокольничка еще не было ;). А как грянет, так все крестиЦЦа побегут :)

[XPac]

Я тоже грею. Иначе тупо не едет. ВАЗ 21099.

[KiT]

Я грею исключительно для тепла в салоне.Но так как до работы мне 5мин. езды и я один. Езжу в холодном салоне, слава богу замерзнуть не успеваю)). Машина греется минут 5. Пока ворота закрываю)

[nintendo]

Я грею исключительно для тепла в салоне.Но так как до работы мне 5мин. езды и я один. Езжу в холодном салоне, слава богу замерзнуть не успеваю)). Машина греется минут 5. Пока ворота закрываю)

Надеюсь до гаража не полчаса с пересадками добираетесь?)))

[Доктор окон reset]

мерседес приправленый мотюлем хуже обычного..

Позвольте не согласиться - отмолчаться совесть не позволяет. С 2007 лил мобайл. даже кастрол раз залил. Затем мотюльнул 2х литровый компрессор ближе к осени 2013.
И 192 кобылы чувствоваться стали весьма заметней.