Все Про АКПП

[AIRA]

Добрый день! Som, что это может быть:, при нажатии на газ обороты идут а не едет! обороты до 4000-5000 потом резкое переключение с рывком, это бывает через раз, а сейчас в холода еще чаще. Passat b5 были у вас летом с этой проблемой, меняли подушку под АКПП, помогло..но не долго.

[Som]

Сом, Владимир привет ребята. Выручайте пропал привод на задние колеса. Что может быть?

Причин километр. Хвостовик коробаса нада сымать там видно будет

Добрый день! Som, что это может быть:, при нажатии на газ обороты идут а не едет! обороты до 4000-5000 потом резкое переключение с рывком, это бывает через раз, а сейчас в холода еще чаще. Passat b5 были у вас летом с этой проблемой, меняли подушку под АКПП, помогло..но не долго.

Ну это уже не "эта" проблема. Для начала проверьте уровень масла

[Elk]

Выручайте пропал привод на задние колеса. Что может быть?

Начать с неочевидного - стоп-сигналы горят? Не СД-лампы? :)
Продолжить классикой - соленоид С.
Ну а дальше уже фрикционы, но они обычно внезапно не умирают.

[Som]

Еще вал срезает, выработка на уплотн кольцах, обрывает ступицу заднего пакета, лопается манжет поршня этого пакета, трещина в задней крышке масляного канала, лопается уплотнительная резиновая прокладка между соленоидом и зад крышкой. Продолжать?

[Link]

Cом, прошел еще месяц. Я лично у тебя спрашиваю, когда будет готова машина?
Я уже устал от твоей жены слушать "завтраки".
Как не позвоню, ЗАВТРА запчасть придет, звоню через 5-6 дней - ЗАВТРА запчасть придет.
Это что за подход такой?

Я жду до конца недели, если в воскресенье машина не готова, будем разговаривать через суд.
Сколько можно?
2 месяца уже авто у тебя.

[Som]

Гарантийный талон


Выдан, на ремонт автоматической трансмиссии автомобиля Ford Escape 2000 г. в
VIN-1FMYU04121KE73328
Жалобы: Автомобиль не движется
Выполненные работы: Заменен фильтр, маслонасос, барабан Forward-Direct, планетарная шестерня Rear, обгонная муфта Coast, рем комплект Overhaul Kit, фрикционы Forward, Direct с меж фрикционными пластинами, комплект втулок, блок соленоидов, произведен мелкий ремонт гидроблока
Сумма з/ч составила 181000тг с доставкой из г. Новосибирск до нашего СТО «TRANSMASTER»
Сумма ремонта составила:1) С/у АКПП-50000тг, 2) Ремонт АКПП-40000тг, 3) Масло Mobil ATF D/M 8 литров по 1800=14400тг
Итого сумма общего ремонта составила: 181000+50000+40000+14400=285400тг
Данный талон выдается на срок 30 000 км (20 000 миль) либо 1 год пробега, при условии правильной эксплуатации АКПП. Гарантия распространяется на выполненные работы и перечисленные запчасти.
Гарантия не распространяется на выход из строя электрических частей АКПП и всего автомобиля. Гарантия не распространяется на выход из строя не замененных запчастей и гидротрансформатора
Выдан : 01.02.2014 при пробеге 292000 миль
Мастер : Самойлов А.И. _______________
8-777-542-36-62

Если я не ошибаюсь твой гарантийник, но могу и ошибиться, вас там таких с десяток в то время было. Дык вот теперь слушай сюда мой дорогой. Я в полном праве имею место отказать тебе в гарантийном случае, дабы из строя вышла з/ч не менявшаяся при ремонте с соответствующими последствиями. Я этого не сделал потому как в отличии от тебя у меня есть совесть человеческая. И потом можешь и в суды ходить и в экспертизы всякие-все что угодно, я вас таких видал. Именно поэтому тебе и говорилось что в порядке очереди. Согласен что мои работники проявили небольшой огрех в плане начала осмотра твоей машины, но это не дает тебе никакого права долбить мозги мне и моей жене. З/ч были полностью заказаны и оплачены на следующий день после разборки твоей машины, то что они столько идут ты не в праве винить меня. Я бы мог в принципе туда наталкать тебе б/у и отпустить, но это не мой вариант к подходу ремонта. Остатки з/ч пришли тока позавчера. Вчера я тупо не доехал до автовокзала-завис в пробке на 2,5 часа, так и не доехал до места из-за которого пробка образовалась. Вчера я отправил дошедшие з/ч, и пока я тебе пишу моя жена до сих пор стоит на автовокзале встречает твои з/ч, автобус должен был приехать в 9 утра!!!! Ты по идее должен был сидеть и молчать, и думать чтоб мы не дай бог не позвонили тебе и не сказали о оплате. На самом деле я тебе могу 100% объяснить как сорвало это стопорное кольцо. Ты включил скорость, и не дождавшись пока коробка загрузится нажал на газ, произошел резкий скачек давления в пакет и стопор не выдержал. Так делают когда сильно торопятся. Но в этом ты и не признаешься никогда. После того, как тебе сказали что вина ничья, ты должен был предложить хотя бы пополам, но как я сказал выше совести 0
Если до конца недели здесь на форуме не будет официального извинения, если ты не позвонишь моей жене и не извинишься за свои психические расстройства, ценник будет 100% оплата по прайсу!!! ВСЕ!

[nintendo]

Ремонт агрегата насколько я знаю складывается из нескольких этапов, вкратце: демонтаж, разборка, дефектовка деталей, восстановление/замена неисправных-поврежденных деталей, сборка, монтаж. Без качественной дефектовки произвести качественный ремонт невозможно. Вы же, давая гарантию на ремонт агрегата в целом, почему то снимаете с себя ответственность за качество дефектовки допуская, что не замененные детали могут выйти из строя и стать причиной поломки всего агрегата. Логичнее тогда давать гарантию не на ремонт коробки, а конкретно, замена прокладок, замена муфты и т.д. Тогда у клиента не будет заблуждения что у него после ремонта коробка на гарантии.
P.S. Разглядел что указаны отдельно работы по замене деталей. Тем не менее, ответственность за дефектовку лежит на вас. Вы же определяете что нужно делать.

[Азия31]

Я хочу выразить свое негодование Сом. Прежде, чем требовать при людное извинение на форуме от Линка, ты сам должен перед ним извинится за причиненные неудобства в виде простоя его автомобиля на 2 месяца. Все эти ваши тёрки и твое отношение к Линку, как к клиенту, который заплатил деньги тебе за ремонт АКПП, ну никак не красят репутацию твоего СТО.

[vladimir_transmaster]

а ты полностью читал за что он требует извянки

[Link]

Гарантийный талон


Выдан, на ремонт автоматической трансмиссии автомобиля Ford Escape 2000 г. в
VIN-1FMYU04121KE73328
Жалобы: Автомобиль не движется
Выполненные работы: Заменен фильтр, маслонасос, барабан Forward-Direct, планетарная шестерня Rear, обгонная муфта Coast, рем комплект Overhaul Kit, фрикционы Forward, Direct с меж фрикционными пластинами, комплект втулок, блок соленоидов, произведен мелкий ремонт гидроблока
Сумма з/ч составила 181000тг с доставкой из г. Новосибирск до нашего СТО «TRANSMASTER»
Сумма ремонта составила:1) С/у АКПП-50000тг, 2) Ремонт АКПП-40000тг, 3) Масло Mobil ATF D/M 8 литров по 1800=14400тг
Итого сумма общего ремонта составила: 181000+50000+40000+14400=285400тг
Данный талон выдается на срок 30 000 км (20 000 миль) либо 1 год пробега, при условии правильной эксплуатации АКПП. Гарантия распространяется на выполненные работы и перечисленные запчасти.
Гарантия не распространяется на выход из строя электрических частей АКПП и всего автомобиля. Гарантия не распространяется на выход из строя не замененных запчастей и гидротрансформатора
Выдан : 01.02.2014 при пробеге 292000 миль
Мастер : Самойлов А.И. _______________
8-777-542-36-62

Если я не ошибаюсь твой гарантийник, но могу и ошибиться, вас там таких с десяток в то время было. Дык вот теперь слушай сюда мой дорогой. Я в полном праве имею место отказать тебе в гарантийном случае, дабы из строя вышла з/ч не менявшаяся при ремонте с соответствующими последствиями. Я этого не сделал потому как в отличии от тебя у меня есть совесть человеческая. И потом можешь и в суды ходить и в экспертизы всякие-все что угодно, я вас таких видал. Именно поэтому тебе и говорилось что в порядке очереди. Согласен что мои работники проявили небольшой огрех в плане начала осмотра твоей машины, но это не дает тебе никакого права долбить мозги мне и моей жене. З/ч были полностью заказаны и оплачены на следующий день после разборки твоей машины, то что они столько идут ты не в праве винить меня. Я бы мог в принципе туда наталкать тебе б/у и отпустить, но это не мой вариант к подходу ремонта. Остатки з/ч пришли тока позавчера. Вчера я тупо не доехал до автовокзала-завис в пробке на 2,5 часа, так и не доехал до места из-за которого пробка образовалась. Вчера я отправил дошедшие з/ч, и пока я тебе пишу моя жена до сих пор стоит на автовокзале встречает твои з/ч, автобус должен был приехать в 9 утра!!!! Ты по идее должен был сидеть и молчать, и думать чтоб мы не дай бог не позвонили тебе и не сказали о оплате. На самом деле я тебе могу 100% объяснить как сорвало это стопорное кольцо. Ты включил скорость, и не дождавшись пока коробка загрузится нажал на газ, произошел резкий скачек давления в пакет и стопор не выдержал. Так делают когда сильно торопятся. Но в этом ты и не признаешься никогда. После того, как тебе сказали что вина ничья, ты должен был предложить хотя бы пополам, но как я сказал выше совести 0
Если до конца недели здесь на форуме не будет официального извинения, если ты не позвонишь моей жене и не извинишься за свои психические расстройства, ценник будет 100% оплата по прайсу!!! ВСЕ!

Куда я сильно тороился Сом? По трассе? У меня 4 человека помимо меня ехали в машине)
Все задержки и прочее, решаются очень простым способом. Прям, ну очень простым. 2 недели назад, было сказано завтра. Завтра не пришли. Неделю назад было сказано завтра, и опять они не пришли. Неужели нельзя было сразу, когда они не пришли просто позвонить и это сказать?
По поводу стопора, как я узнал, он слететь вообще не может, только если его не правильно установили.

З.Ы. да, гарантийник мой, скорее всего.

По поводу извенений, да простит меня твоя супруга, но ей нужно было просто позвонить.
Кстати, за 2 месяца, никто от твоих не извинялся.

[Som]

Ремонт агрегата насколько я знаю складывается из нескольких этапов, вкратце: демонтаж, разборка, дефектовка деталей, восстановление/замена неисправных-поврежденных деталей, сборка, монтаж. Без качественной дефектовки произвести качественный ремонт невозможно. Вы же, давая гарантию на ремонт агрегата в целом, почему то снимаете с себя ответственность за качество дефектовки допуская, что не замененные детали могут выйти из строя и стать причиной поломки всего агрегата. Логичнее тогда давать гарантию не на ремонт коробки, а конкретно, замена прокладок, замена муфты и т.д. Тогда у клиента не будет заблуждения что у него после ремонта коробка на гарантии.
P.S. Разглядел что указаны отдельно работы по замене деталей. Тем не менее, ответственность за дефектовку лежит на вас. Вы же определяете что нужно делать.

Читаем внимательней из-за чего это произошло. Само по себе это не случается. Есть конкретные тесты ATSG(Automat Transmission Service Group) где конкретно указано из-за чего случается данная проблема

Я хочу выразить свое негодование Сом. Прежде, чем требовать при людное извинение на форуме от Линка, ты сам должен перед ним извинится за причиненные неудобства в виде простоя его автомобиля на 2 месяца. Все эти ваши тёрки и твое отношение к Линку, как к клиенту, который заплатил деньги тебе за ремонт АКПП, ну никак не красят репутацию твоего СТО.

Терки терками. Я уехал. И по факту мог вообще отказать. Я не могу нести ответственность за других людей. Меня там уже нет. Я сделал больше чем должен был. СТО было моим когда я там был

Куда я сильно тороился Сом? По трассе? У меня 4 человека помимо меня ехали в машине)
Все задержки и прочее, решаются очень простым способом. Прям, ну очень простым. 2 недели назад, было сказано завтра. Завтра не пришли. Неделю назад было сказано завтра, и опять они не пришли. Неужели нельзя было сразу, когда они не пришли просто позвонить и это сказать?
По поводу стопора, как я узнал, он слететь вообще не может, только если его не правильно установили.

З.Ы. да, гарантийник мой, скорее всего.

По поводу извенений, да простит меня твоя супруга, но ей нужно было просто позвонить.
Кстати, за 2 месяца, никто от твоих не извинялся.

Объясню процесс. Данное включение могло быть за пару дней до поломки. Шайба, в которую упирается данный стопор по своей конструкции не слишком крепка. Ее деформировало при таком включении. Данный пакет работает на всех передачах вперед. Далее возвратная пружина со временем эту деформацию продавила дальше и шайба перескочила стопор, пакет разобрался внутри коробки. Стопор не слетел. Я выразился образно. Шайба перескочила через стопор
Безымянный2.jpg
15-возвратная пружина с упорной шайбой, видно что она тонюсенькая
16-сам стопор, ну оч он не широкий, зона зацепления с упорной шайбой менее 1мм

Шайба просто перескочила его

Извинения принимаются. Позвони жене

[Link]

Извинения принимаются. Позвони жене

Ты не ответил, ты согласен с тем, что можно было просто позвонить?

[Som]

Ты не ответил, ты согласен с тем, что можно было просто позвонить?

Чаще всего на разговоры нет времени либо оч устаешь от звонков. Моя жена пока не имеет полного представления ведения подобных дел. Она офигела от того какая это на самом деле психологическая нагрузка. Она раньше думала что мы просто крутим гайки и люди нам несут за это миллионы. Ты бы мог мне в личку написать. Я бы по возможности дал бы полный ответ когда бы увидел сообщение. Я всегда отвечал

[maria]

Ремонт агрегата насколько я знаю складывается из нескольких этапов, вкратце: демонтаж, разборка, дефектовка деталей, восстановление/замена неисправных-поврежденных деталей, сборка, монтаж. Без качественной дефектовки произвести качественный ремонт невозможно. Вы же, давая гарантию на ремонт агрегата в целом, почему то снимаете с себя ответственность за качество дефектовки допуская, что не замененные детали могут выйти из строя и стать причиной поломки всего агрегата. Логичнее тогда давать гарантию не на ремонт коробки, а конкретно, замена прокладок, замена муфты и т.д. Тогда у клиента не будет заблуждения что у него после ремонта коробка на гарантии.
P.S. Разглядел что указаны отдельно работы по замене деталей. Тем не менее, ответственность за дефектовку лежит на вас. Вы же определяете что нужно делать.

Поддерживаю на 100%, ибо сама столкнулась с крупным ремонтом на данном СТО.
Во первых неправильно оформленная гарантия, которая вводит в заблуждение клиента.
Во вторых халатно производится дефектовка. Ибо после влупленных денег - то тут, то там работает не так как надо. Надоедает ездить, и в итоге все пинается, задыхается.
Да и гарантия какая то фуфловая получается сама по себе, если машина стоит в очереди больше двух месяцев.


По подвеске и прочим мелочам - поедем в Трансмастер.
Но по серьезной поломке - будем искать крупный сервис, где разработан регламент, гарантийное обслуживание итд итп.

[Link]

Чаще всего на разговоры нет времени либо оч устаешь от звонков. Моя жена пока не имеет полного представления ведения подобных дел. Она офигела от того какая это на самом деле психологическая нагрузка. Она раньше думала что мы просто крутим гайки и люди нам несут за это миллионы. Ты бы мог мне в личку написать. Я бы по возможности дал бы полный ответ когда бы увидел сообщение. Я всегда отвечал

Ладно, мужчины должны признавать свои косяки, мой косяк в том, что вчера я немного перегнул в разговоре с ней. Настроение было не очень, из Караганды добирался больше суток, трассы закрыты. Тут еще очередное "завтра".
Еще раз, достаточно было звонка от нее.
Я сам также работаю с клиентами, и бывает всякое не по моей вине, но звоню и объясняю.
Тут все получалось в тихую.