Покупка авто

[osis]

лично я такого в лес загонять чет очкую))) покраска ЛКП и ремонт бамперов после этого встанет в копеечку.... Да и в городе нихрена не экономно и не удобно.

Ну, он наравне с Деликой по просекам вполне себе прилично ползает, и места меньше не на много. Насколько я понял, через брёвна прыгать и в болоте по лобовое стекло плавать, задача у Макса не стоит )))
При всём при этом намного более легковой в городе и на трассе, чем Прадо и Паджеро.

- - - Добавлено - - -

Вот ещё тема зачётная! Самая что ни на есть универсальная.



- - - Добавлено - - -

Да, блин, пусть даже вот этот вариант, но не Дастер же в самом-то деле!

ee6281a9de603307f2249f1cffaabd7d.jpg

[Serёга]

]

А так да, как я понял у него условия эксплуатации более менее "теплые". В степях можно и на паркетнике гонять без проблем)

[pa3ot]

Тут канеш дело твоё, но универсальных машин не бывает проверено. Поэтому и держат (у кого есть возможность) для города одну, за город другую, в какахи ездить третью. Ты вот только представь сколько места в делике и сколько в дастере, тут даже разговаривать не о чем))))). А и еще, представь едешь ты на дастере, увидел кустики по бокам дороги, твои действия? Разворачиваешься и уезжаешь? Или похер на новый дастер - едем в кусты потом отполируем/покрасим!)))))

Знаю что универсальных не бывает - поэтому у меня сейчас 2 машины) из этих соображений в свое время отказался от покупки вместо црв машины с салона (причем рассматривал варианты вплоть до паджерика - тогда возможности позволяли...), а теперь вот чото мысли опять стали посещать - старею наверное...

[ATTACH=CONFIG]246172[/ATTACH]

Это кто - хайлендер?

Если уж очень хочется - то брать 2.0 F4R на ремне и мкпп, рестайл, первое поколение. Но на охоту на нем я б не поехал. Капец нежный кузов. Да и плюс ко всему, цены на них сейчас ну неадекватные вообще.

Опять же, блог дастера на дроме читал?
Развлечения ради - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=229415

Так то я дастера с салона хотел 2 литра - хз какой он там, на ремне или цепи. А вот мкпп вообще не рассматривал - привык уже к акпп. Тем более если на охоту на нём не ездить - нафик эта мкпп нужна?
На драйв2 отзывы читал - в основном положительные, народ иногда в такие кушары залазит...

Ну, он наравне с Деликой по просекам вполне себе прилично ползает, и места меньше не на много. Насколько я понял, через брёвна прыгать и в болоте по лобовое стекло плавать, задача у Макса не стоит )))
При всём при этом намного более легковой в городе и на трассе, чем Прадо и Паджеро.

- - - Добавлено - - -

Вот ещё тема зачётная! Самая что ни на есть универсальная.



- - - Добавлено - - -

Да, блин, пусть даже вот этот вариант, но не Дастер же в самом-то деле!

[ATTACH=CONFIG]246173[/ATTACH]

ФДж-крузер вариант конечнр, но они ж тока американцы - а я их не люблю. А субарик вообще не вариант - печальный опыт служебного авто.

А так да, как я понял у него условия эксплуатации более менее "теплые". В степях можно и на паркетнике гонять без проблем)

У нас в пойме Иртыша иногда такие говна, что и трактор не всегда проедет (у нас то в отличии от вас пойма заливная). Да и в степи солончаки попадаются - лучше не соваться.
Дэлика конечно в этом плане вариант шикарный - и вместительная и проходимая - не раз пробивался там где на паркетнике не сунешься. Опять же лебедка сильно выручает. Хотя и ее умудрялся засадить по самые помидоры.
Просто решил если взять машину попроще в плане проходимости, то просто не лазить куда макар телят не гонял - выбирать более доступные места)

[Кореец]

https://duster.drom.ru/

Не знаю, окончательное решение за тобой. Три или четыре раза пытался взять дастера, все разы срывалось в самый последний момент. Точно не моя машина :)

[Serёга]

просто не лазить куда макар телят не гонял - выбирать более доступные места)

Не мне тебя учить, в доступных местах как правило ловить нечего:on_the_quiet2:. Так что как написали выше - тебе решать)

[pa3ot]

https://duster.drom.ru/

Не знаю, окончательное решение за тобой. Три или четыре раза пытался взять дастера, все разы срывалось в самый последний момент. Точно не моя машина :)

Не мне тебя учить, в доступных местах как правило ловить нечего:on_the_quiet2:. Так что как написали выше - тебе решать)

Ок, всем спасибо за советы и мнения - будем подумать))
Кому еще есть чем поделиться - готов выслушать.

Вот интересно - а среди форумчан неужели не нашлось дастероводов?)

[M2HB]

Это кто - хайлендер?

ФДж-крузер вариант конечнр, но они ж тока американцы - а я их не люблю.

Это 4Runner, который, как и Фуджик, американец. А вот, к примеру, Прадо 120 вполне реально найти европейца в достойном состоянии. К слову сказать, Прадик построен на той же платформе, что и Фуджик, и ФоРаннер, но, в отличие от первого, имеет полноценные 5 дверей и салон гораздо больше и удобней, а по сравнению с ФоРаннером гораздо более удобную посадку. На последнем сидишь, как в унитазе, что, впрочем, является недостатком этой модели независимо от поколения. Кроме того, Прадик комфортабельней первых двух. Владею уже вторым таким Прадиком, у одного товарища ФоРаннер, второй товарищ не так давно избавился от Фуджика, поэтому эту тему знаю не понаслышке.

[pa3ot]

А вот, к примеру, Прадо 120 вполне реально найти европейца в достойном состоянии.

Каких годов и за какие деньги?

[Кореец]

Вот интересно - а среди форумчан неужели не нашлось дастероводов?)

А ты у них спроси :)

[pa3ot]

Всем привет. В продолжение моей истории - месяц назад продал таки Дэлику. Вот такая она была у меня:
20180609_145107.jpg
После этого поиски нового авто пошли усиленными темпами. Чего я только не рассматривал, даже гелик - подкупали рама, 2 моста и 3 волшебные кнопки блокировок (опять же бруталный)), но рассматриваемый мной приемлемый по цене вариант в отличие от фото и описания в тырнэте оказался таким шротом, что желание сразу отпало... И даже Дастера в салоне все-таки посмотрел (и чуть было не поддался искушению купить его))
В итоге неделю назад купил Паджеро 3 2006 года выпуска с пробегом 104 тыс км после одного хозяина весьма преклонного возраста и интеллигентного вида - машина очень ухоженная и не испорчена вмешательством чьих-то очумелых ручек - сигналки нет, магнитола родная еще с кассетами и сд-чейнджером (на эти выходные займусь установкой всего нужного). Есть конечно небольшие коцки по кузову, но это возрастное (камешки по трассе и тп), а так всё в родной краске (проверяли толщиномером). Из вмешательсв была только замена после 80 тыс км ремня ГРМ, роликов, помпы и свечей (старые запчасти дядька сохранил и передал мне в качестве то ли довеска, то ли подтверждения)). Комплектация весьма приятная - люк, светлая кожа, ксенон. Единственное чего в ней не хватает для полного счастья это блокировки заднего межколесного дифференциала, но у меня и на Дэлике так было - в принципе мицубановского суперселекта с понижайкой и межосевой блокировкой в большинстве случаев достаточно (хотя на Дэлике в случае чего лебёдка выручала). Ну и поскольку это араб, то на второй ряд идет только кондёр без отопителя. Изначально я пыжей рассматривал только с движком 3.8, а у этого 3, но я не смог устоять против такого варианта, тем более что 3.8 имеют свои неприятные особенности, а 3-литровый более простой и надежный.
Замерил расход по трассе - 12 литров при скорости 100-120, при увеличении до 130 - 13 литров - считаю вполне приемлемым. По городу пока объективно заценить расход не довелось, на 130 км езды по Астане ушло 28 литров, но это неделю коротких рваных поездок и пробок, частая работа на ХХ. Многие знакомые советуют ставить газ, тем более баллоны хорошо ложатся в нишу третьего ряда сидений, но как говориться "Славик, чото я очкую" (с). Кто что по газу может сказать?
Вчера продал СРВ после без малого 12 лет владения - жалко было((
Тут обе машинки рядом - сервант пост сдал, бегемот пост принял!
20180705_122529.jpg
Желающие могут начинать кидаться ссаными тапками)

[Кореец]

Чес слово, не знаю радоваться или плакать :) Главное - чтобы хозяину нравилось.
Газ я тоже не приветствую.

Пустой рав4 на мкпп по трассе - 7,7 литров, 105 км/ч. Город - 9,1.

А ятур не желаешь?

[Откорней_Докончиков]

Да почему же кидаться? Хороший выбор. Поздравляю с удачным экземпляром. В идеале бы Montero 3.5, конечно, но у нас их единицы.

[pa3ot]

Чес слово, не знаю радоваться или плакать :) Главное - чтобы хозяину нравилось.
Газ я тоже не приветствую.

Пустой рав4 на мкпп по трассе - 7,7 литров, 105 км/ч. Город - 9,1.

А ятур не желаешь?

Расход конечно весомый показатель, но если бы для меня он был определяющим, я бы смотрел Оку или Матиз. И что такое ятур?
Еще по расходу - сегодня от Павлодара до Астаны 410 км за 3-20 доехал, временами скорость была 180 (это по спидометру, по GPS 175-176 максимум). Бензин жрал как бык помои - на 440 км ушло 82 литр - это 18,5 л на сотню. Потом от Астаны до Макинска выставил круиз на 120 км/ч (дальше пищалка задалбливает) и по расходу вышло около 11 литров - считаю вполне приемлимо.

Да почему же кидаться? Хороший выбор. Поздравляю с удачным экземпляром. В идеале бы Montero 3.5, конечно, но у нас их единицы.

Возможно. У Монтеро 3,5 не джидай, что несомненно плюс, но я же не люблю америкосов. Спасибо за поздравление)

[Кореец]

Ну я и говорю - главное чтобы хозяину нравилось :)

Ятур - https://yatour.su/
Есть еще более дешевый вариант китайца (у меня такой как раз)
Но я бы рекомендовал флипер https://trioma.ru/


Это штука вместо сд-чейнджера подключается и играет с флэшки. Главное, чтобы штатная магнитола была в списке поддерживаемых.

[pa3ot]

Ну я и говорю - главное чтобы хозяину нравилось :)

Ятур - https://yatour.su/
Есть еще более дешевый вариант китайца (у меня такой как раз)
Но я бы рекомендовал флипер https://trioma.ru/


Это штука вместо сд-чейнджера подключается и играет с флэшки. Главное, чтобы штатная магнитола была в списке поддерживаемых.

А мне это зачем? уже воткнул туда 2-диновую на андроиде.