железо..и всё о нём.кузовной ремонт и покраска.

[Peresh3]

Не, тогда ыксперты будут спрашивать почему нецарапанная. Ведь должна быть ввиду родной краски.

ПС
Короч, бред вечерний у меня :)

Ни че...бывает:yes3:

[кузов]

Не, тогда ыксперты будут спрашивать почему нецарапанная. Ведь должна быть ввиду родной краски.

ПС
Короч, бред вечерний у меня :)

три,четыре раза помыть машинку на любой мойке и царапины обеспеченны!

[Farig]

День добрый! Подскажите оторвался каркас капота от самого полотна, чем его можно приклеить? (не знаю понятно нет написал)

[кузов]

День добрый! Подскажите оторвался каркас капота от самого полотна, чем его можно приклеить? (не знаю понятно нет написал)

клеить надо на шовный или стекольный герметик... самому лучше не пытаться т.к можно запороть капот. в принципе это недорогая операция,можете подъехать ,договоримся.

[Дархан!]

Привет всем! Наконец забрал свою машинку=) В общем ударили в крыло и по касательной в передний бампер. Это мое первое ДТП, машину еще ни разу не ремонтировал,начал поиски хорошего СТО,остановил свой выбор на "Формуле Цвета" и "Кузов".
Сначала поехал в "Формулу Цвета", по цене в принципе также,только там начали советовать купить у них бампер(типа так будет меньше заморочек с ремонтом, если бампер не покупать, то гарантию мне они не дадут) , решил заехать в "Кузов", Курбан посоветовал восстановить бампер т.к лучше оригинального бампера ничего нет и пообещал гарантию. Т.к цвет машины серебристый, боялся,что не подберут цвет, подобрали один в один.Следов ДТП как не бывало. Ремонтом остался очень доволен.Большое спасибо Курбану и его Команде!!!

[кузов]

Большое СТОшное спасибо за ваше мнение!

[кузов]

привет всем! думаю что не будет лишним провести небольшой ликбез по СТО,точнее как выбрать хорошее место для ремонта вашего автомобиля.. первое- не обращайте внимания на рекламу! лучшая реклама это мнение тех кто уже делал ремонт на этом СТО. прислушайтесь к отзывам,посмотрите на отремонтированное авто...
второе - обязательно посмотрите на СТО где собираетесь делать ремонт! наличие инструмента,порядок,условия - всё это обязательные условия для качественного ремонта. обратите внимание на персонал,если работник перед вами стоит с похмелья или откровенно пьяный то бегите оттуда сломя голову...
третье - никогда не делайте ремонт вашего авто (если это не тазик лохматых годов) в гараже у дяди Васи.. дядя Вася был хорош когда по нашим дорогам двигались исключительно советские автомобили ремонтируемые при помощи кувалды и какой то матери.
четвёртое - запомните что экономить на ремонте не всегда оправданно. дешёвый ремонт не может быть качественным по определению... открою небольшой секрет- для того чтобы уложиться в лимит при дешёвом ремонте "мастера" используют самые дешёвые и следовательно некачественные материалы. они вынуждены сокращать количество используемых расходных материалов тем самым нарушая требуемую технологию подготовительных и покрасочных работ.
чем это чревато? в принципе когда вы получаете авто из ремонта то оно блестит и выглядит нормально и вы счастливые едете домой ...но проходит какое то время и вы замечаете какие то появившиеся полоски,вкрапления и т.п. а это сказались дешёвые материалы и нарушение технологии. для того чтобы качественно подготовить деталь к покраске нужно использовать определённое количество абразивов согласно их градации. но каждый лист наждачки стоит от 150 до 450 тг... и дешёвые горе-мастера исключают ПОЛОВИНУ требуемых материалов. в результате появляются просадки по грунту,лаку,базе... результат через пару месяцев после ремонта зачастую оказывается плачевным.
выбор за вами!

[MrHamster]

Немного не в тему, но может ктонить подскажет где в городе купить карандаш для удаления царапин, который подкрашивающий?

[кузов]

совсем не в тему....

[кузов]

всем автомалярам, владельцам СТО и просто мастерам занимающимся авторемонтом! проведите мониторинг цен на расходники и ЛКМ по городу..... вас ожидает большой сюрприз! пока не буду конкретизировать но уверен что те кто в теме- разберутся...

[tOp]

бакс в рост пошёл и цены в рост снова пошли?

[кузов]

бакс в рост пошёл и цены в рост снова пошли?

не совсем так.... просто кое у кого позиционирующего себя как поставщика недорогих материалов в итоге цены оказались выше чем у всех. по факту цена на бюджетный материал у этих товарищей на сегодня выше брендовых материалов.

[RIOвод]

У нас в городе где-нибудь делают ремонт вмятин без покраски? Вакуумным методом? Технология PDR, кажется...

[кузов]

в природе не существует никакого вакуумного метода... а ремонт без покраски делают где то на Виноградова. попрошу в этой теме про эти шаманские пляски с бубном больше не писать.

[кузов]

продолжу свой ликбез по ремонту вашего авто... особое внимание стоит обратить кроме инструмента,наличия покрасочной камеры,внешнего вида СТО,порядка и на ЛКМ -лако- красочные материалы. дело в том что в последние годы автопарк у нас в городе сильно обновился и появились авто покрашенные в цвета отсутствующие в старых каталогах. а вот тут то и кроется большая проблема... дело в том что у нас есть всего три бренда краски более-менее отвечающих мировым стандартам. буду писать в русском варианте это РМ,Штандекс и Шпицхекер. эти системы позволяют подобрать краску весьма близко к вашему цвету и по качеству эти бренды стоят выше других ..и стОят тоже дороже(за качество надо платить). средняя (по нашим меркам) категория это в первую очередь Мобихел,Новол ...эти краски при соблюдении всех условий покраски тоже дают неплохой результат. нижний сегмент по качеству это Челленджер,Дайна и ещё несколько наименований. эти краски недолговечны, обладают плохой укрывистостью, сильно выгорают на солнце... единственное достоинство -цена. материалы для подготовки такие как шпатлёвка,грунт,жидкая шпатлёвка представлены тоже в нескольких ценовых категориях. есть весьма приличные по качеству такие как Кар систем,есть крепкие середнячки как Новол и есть откровенное дерьмо типа Крой.. у последнего (Крой) вообще ничего кроме лака использовать нельзя. должен отметить что отечественные материалы на этом рынке отсутствуют полностью. единственное исключение - растворитель 646 производства Бийск(РФ). даже наждачка разной градации везётся из за границы... в заключение посоветую вам поинтересоваться какими материалами будет производиться ремонт вашего авто до того как вы отдали и его и предоплату. и не верьте тем кто будет вам доказывать что Челленжер или Крой ничем не хуже...поверьте -намного хуже! самая подлость ситуации в том что сразу после ремонта тот же Челленджер выглядит довольно прилично,но по истечении какого то времени начинаются траблы... но это уже ваша проблема, это результат вашего выбора.