Ваши вопросы по ПДД

[vooov]

Получается там останавливаться не где нельзя!!!! Выезд с СДИ на другой стороне дорге, дорога узкая и в час пик (а я в это время там проезжаю) останавится не создав помех сзади идущему танспорту нет возможности, после остановки идет сразу идет закругление т.е другой переккресток!!!!!!

При движении на Карбышева можно остановиться на АЗС и высадить пассажиров.

Это раз, а второе - это высадить пассажиров на выезде с СДИ и выехать в обратном направлении, развернуться на кольце ехать дальше по своим делам и в нужном вам направлении, это же не займет много вашего времени и кроме того, не создаст помех другим участникам движения. Не правда ли?
(если там левый поворот разрешен конечно)

[viking]

а заехать на стоянку СДИшную и там высадить пассажиров уже низзя?

[Эксперт ПДД]

Это раз, а второе - это высадить пассажиров на выезде с СДИ и выехать в обратном направлении, развернуться на кольце ехать дальше по своим делам и в нужном вам направлении, это же не займет много вашего времени и кроме того, не создаст помех другим участникам движения. Не правда ли?
(если там левый поворот разрешен конечно)

А еще, повернуть на Луговую, высадить пассажиров, развернуться и ехать на Карбышева.

[Эксперт ПДД]

а заехать на стоянку СДИшную и там высадить пассажиров уже низзя?

Кажется это и имел в виду vooov, в посте 2429.

[Polyak]

а заехать на стоянку СДИшную и там высадить пассажиров уже низзя?

Теоритически можно. Но заехать на нее двигаясь в сторону ул.Карбышева еще как то можно, а вот выехать, в том же направлении, не всегда получится удачно, из-за плотного потока транспорта, который там почти постоянно наблюдается. Можно высадить на кольце, на остановке или стоянке около канцелярского магазина, если Вы едите со стороны ул.Солнечной, или заехав к оптовке на ул.Потанина если с площади Ушанова. Лишние 100-150 метров пройти можно, а может быть и меньше т.к. главный корпус прямо перед тобой будет.

[vooov]

А еще, повернуть на Луговую, высадить пассажиров, развернуться и ехать на Карбышева.

Да вариантов всегда масса (помните разговор про парковку около Диагностического?), просто нашим людям надо:
1. Ехать всегда строго прямо к пункту назначения и всегда кратчайшим путём
2. Высадить пассажиров (или выйти самому) прямо у крыльца
3. а что? тут еще кто-то ездит? )))
4. ...я вот сейчас тут постою поперек дороги, а что? Никого нет, я же в машине - могу отъехать если надо. А вот подумать и понять, что ты другому челу уже создашь некомфорт тем, что он остановится и будет ждать пока ты раскорячишься отъезжая... Нет, об этом никак не думается, потому-что пп. 1.2.3.
...и думает только о себе. Это норма.
Поэтому масса вариантов превращается в один, но с отговоркой: "если что, я отъеду"... А то и вовсе без нее...

...вроде проворчался :biggrin:

...Можно высадить на кольце...

Кольцо - это перекресток с круговым движением...

[Innocent]

Можно высадить на оптовике Марина, напротив Жастара, и пешочком пройтись. Пока пробку возле остановки СДИ проедете, человек от Марины уже пешком дойдет до корпуса университета.

[Polyak]

Кольцо - это перекресток с круговым движением...
Там есть карман для парковки, можно им воспользоваться.

[vooov]

А, ок. Не знал. Тогда ладно. :)

[L&M]

раз уж заговорили про кольцо, прошу уточнить такой момент, на пл Ушанона, где кольцо не главное, постоянно случаются аварии из-за того, что многие поварачивают со второго ряда налево, не пропустив третий ряд, который движется прямо. Кто здесь считается виноватым.

[Эксперт ПДД]

Кольцо - это перекресток с круговым движением...
Там есть карман для парковки, можно им воспользоваться.

Теперь нельзя. Раньше, когда остановка была запрещена ближе 5м. от края пересекаемой проезжей части, - можно было уместиться на "Кольце", не нарушая Правил. А теперь остановка запрещена ближе 30 м. Это надо гигантское "Кольцо", чтобы вперед и назад, до края пересечения было по 30 м.

[Эксперт ПДД]

раз уж заговорили про кольцо, прошу уточнить такой момент, на пл Ушанона, где кольцо не главное, постоянно случаются аварии из-за того, что многие поварачивают со второго ряда налево, не пропустив третий ряд, который движется прямо. Кто здесь считается виноватым.

Виноват тот, кто совершал перестроение на соседнюю полосу и не пропустил едущий там транспорт.

[KU4ER]

раз уж заговорили про кольцо, прошу уточнить такой момент, на пл Ушанона, где кольцо не главное, постоянно случаются аварии из-за того, что многие поварачивают со второго ряда налево, не пропустив третий ряд, который движется прямо. Кто здесь считается виноватым.

Виноват тот, кто совершал перестроение на соседнюю полосу и не пропустил едущий там транспорт.

Уже обсуждали эту тему.
После нанесения разметки этот перекресток перестал быть кольцом.
А аварии, потому что знаки не соответствуют разметке

[L&M]

Уже обсуждали эту тему.
После нанесения разметки этот перекресток перестал быть кольцом.
А аварии, потому что знаки не соответствуют разметке

Извиняюсь, что повторился, не читал топик целиком.
Если не сложно, уточните, какие знаки не соответствуют разметке.
А по поводу того, что перекрёсток перестал быть кольцом, это вы зря, так как перед каждым поворотом на кольцо стоит знак 4.3 Круговое движение.
Возможно речь идёт о том, что когда кольцо не главное, то и меняются правила его проезда? Тогда да, согласен:
Если кольцо главное, то ехать по кольцу можно в любом ряду, а съезжать только с крайнего правого ряда. Если главная дорога пересекает кольцо, тогда делать круг по кольцу можно только по крайнему левому ряду.

[KU4ER]

знак 4.3 «Круговое движение». Разрешается движение в указанном стрелками направлении.

8.6. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части и на полосе, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Круговое движение - движение по кругу.
Круг в данном случае - замкнутая кривая. Разметку нарисовали так, что замкнутой кривой нет.
Знаки стоят, согласен, но в то же время по разметке получается обычный перекресток с огромной клумбой в центре.
Чтобы проехать круг целиком, придется несколько раз перестраиваться из ряда в ряд, что противоречит понятию кругового движения.
Мое мнение. Если оставить знаки "кольцо", то надо убрать разметку (ну или переделать), если оставит разметку, то убрать знаки кольцо и напротив каждого выезда на перекресток поставить знак объезд препятствия справа.