ДХО: дневные ходовые огни

[Металлург]

А подскажите смысл установки ДХО? А просто сел за руль включил фары это сложно?

Меньшее энергопотребление, экономия ресурса лампочек (актуально если стоит не Маяк за 300 тг), точно не забудешь включить и т.д. и т.п. Здесь это на 100 раз уже обсуждалось.

[Melamory]

А экономический эффект от покупки+установки и экономии электроэнергии просчитан? нет, реально. Сколько тенге и через какой срок окупятся затраты

[Металлург]

А экономический эффект от покупки+установки и экономии электроэнергии просчитан? нет, реально. Сколько тенге и через какой срок окупятся затраты

На российских сайтах это уже на много раз просчитано. Есть варианты, в которых вся установка сводится к тому, что надо ДХО просто прицепить к аккумулятору. И они сами буде включаться, когда машина заведена. Для себя считаю дело рентабельным, если оно меньше 1 штрафа за невключенный свет. Как то так.

[Азраил91]

А экономический эффект от покупки+установки и экономии электроэнергии просчитан? нет, реально. Сколько тенге и через какой срок окупятся затраты

А если забыл включить и штраф? Будет экономический эффект?
UPD
А где у нас УАП,РЭП, спеццон и прочая ересь?

[Melamory]

У собачек Павлова условный рефлекс после 17 повторов выработался ))))

[Aveco]

У собачек Павлова условный рефлекс после 17 повторов выработался ))))

Ну вот у меня тоже рефлекс выработался включать фары загородом, но вот в прошлом году ездил в Молодежный по делам, оттуда выезжал и ... забыл. На посту попал на штраф. Как бы хочется перестраховаться на всякий случай.

- - - Добавлено - - -

А подскажите смысл установки ДХО? А просто сел за руль включил фары это сложно?

Вот интересные люди, из-за лени почитать тему сначала заставляют всех снова и снова все разжевывать. Как там волк в известном мультике сказал? Шо, опять?

[АПАЧИ]

Ой, мамочки-и-и-и. Очередной массовый психоз. Друзья, дышите глубже. Делаю установку (гипнотическую) на своевременное включение и выключение фар. Установка завершена. Счастливого пути! )))

[L&M]

Хм, если вторая часть твоего комментария (пока) мне понятна, то почему ты подчеркнул сотрудника? )))

Как пояснил сотрудник полиции на приёме документов, установка ДХО пока не приравнена к переоборудованию

На следующий день после нашего визита в РЭО УДП ДВД с нами связался начальник одного из управлений КАП МВД РК Мурат Иманбаев и дал некоторые уточнения по установке ДХО. По его словам, установка дневных огней всё же является переоборудованием, но сертифицировать её необходимости нет.

Вполне ожидаемо и логично, что признали переоборудованием )
Хотя уверен, это ещё не самый конечный результат, время покажет.

[Alex58]

судя по тому, как государству нравится штрафовать своих граждан, не за горами постановление о штрафах за самостоятельно установленные ДХО...

[@lexx.]

"Пока" закончилось:

Обновление от 9 января 2015 года, 17:31.
На следующий день после нашего визита в РЭО УДП ДВД с нами связался начальник одного из управлений КАП МВД РК Мурат Иманбаев и дал некоторые уточнения по установке ДХО. По его словам, установка дневных огней всё же является переоборудованием, но сертифицировать её необходимости нет.

Порядок действий для внесения отметки об установке ДХО следующий: прибыть в управление технадзора УАП, подать заявление на осуществление переоборудования, произвести установку световых приборов на специализированной СТО, получить справку СТО (акт, заключение) о проведении работ, прибыть в управление технадзора УАП для осмотра и получить разрешение на внесение отметки в СРТС (техпаспорт). После можно направляться в РЭП по месту жительства или спецЦОН для замены СРТС.
http://kolesa.kz/content/faq/2015/01/16987/

Мне вот непонятно одно теперь: ладно фиг с ним, что начальник Иманбаев ошибочно считает это переоборудованием, но он что, ПДД новые не читал? Зачем нужно брать разрешение в УАП? В моём понимании, выделенное жирным - не требуется.
P.S.
Я, кстати, вчера направил вопрос туда же в колёса, о правомерности использования дхо в стиле асашай (дальний в пол-накала). Посмотрим чем порадуют.

[L&M]

Мне вот непонятно одно теперь: ладно фиг с ним, что начальник Иманбаев ошибочно считает это переоборудованием, но он что, ПДД новые не читал?

Установка внешних световых приборов на авто, на которых они не предусмотрены, это не переоборудование разве? А снять фары с машины можно? Не переоборудование?

Зачем нужно брать разрешение в УАП? В моём понимании, выделенное жирным - не требуется.

Для того, чтобы особо умные, при остановке, не ткнули пальцем в видеорегистратор с двумя горящими светодиодами и не заявили, что это ДХО. Ну и для этого тоже:

14. Эксплуатация транспортных средств запрещается в случаях: 1) наличия технических неисправностей и условий, создающих угрозу безопасности дорожного движения и окружающей среде, их несоответствия техническим регламентам, стандартам, правилам и руководствам по их технической эксплуатации, а также их переоборудования без соответствующего согласования;

[Кореец]

Ради истории. Из ПДД СССР:

19. Пользование внешними световыми приборами
19.1. При движении в темное время суток на неосвещенных участках дорог на механическом транспортном средстве должен быть включен ближний или дальний свет фар, а на освещенных - ближний свет фар (противотуманные фары) или габаритные огни.

Ночью - на габаритах, по Ленина... Ммм...

[Aveco]

Установка внешних световых приборов на авто, на которых они не предусмотрены, это не переоборудование разве?

Ну передергивать-то тоже не нужно. Скажем так, установка дополнительных световых приборов, которые ныне требует ПДД это, скажем так, дооборудование. Кроме того, в ПДД есть еще "ПЕРЕЧЕНЬ неисправностей и условий, создающих угрозу безопасности дорожного движения и окружающей среде, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств":
... 1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
Например, у меня авто уже снято с производства (+1 в мою пользу на установку ДХО)


Про переоборудование, читаем п.17 того же перечня:

"17. Произведено переоборудование транспортных средств с нарушением требований, предусмотренных в области технического регулирования.
Произведено переоборудование транспортных средств категории M1, М2, М3, связанных с установкой (демонтажем) сидений, организации спальных мест и грузовых отсеков. Для категории M1 допускается переоборудование, связанное с уменьшением количества посадочных мест. (Поставил ДХО, какие требования технического регулирования нарушил?)
Примечание: переоборудование (изменение конструкции) транспортных, средств - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на безопасность дорожного движения."

Вроде как безопасность тока улучшил, в чем проблема?

- - - Добавлено - - -

Ради истории. Из ПДД СССР:

Ночью - на габаритах, по Ленина... Ммм...

по Ленина как раз можно было, по Независимости уже нет, она более нежная, не любит габаритов :lol2:

[deep_inside?]

Меньшее энергопотребление, экономия ресурса лампочек (актуально если стоит не Маяк за 300 тг), точно не забудешь включить и т.д. и т.п. Здесь это на 100 раз уже обсуждалось.

У меня стояли които вайт бим 3 стоят 1200-1500 руб пара, уехал в НСК езжу ессно в ближним светом всегда, примерно через полтора года перегорела одна лампа, купил еще пару проходили уже 1,5 года. Примерно получается они мне обошлись за 1,5 года по 80-100 руб в месяц по нынешнему курсу около 300тг/мес., я считаю это нормальным.
В общем я вас услышал, но ажиотаж вокруг ДХО лично мне не понятен.

[CyberPanda]

В НСК забыв включить фары, есть вероятность лишиться 3-х долларов, при чем вероятность этого не высока, гаишниким за такую сумму палкой лень махать, не говоря о заполнении протокола. В КЗ не включив фары вероятность лишиться 50 баксов намного выше, устанновка дхо окупится единичным случаем забывчивости.