Авиамоделизм -=@=-

[darth vader]

На такой размах лучше 2 или 3 сервы. Но точно не одну. Жесткости элерона, даже пластикового, на такой размах не хватает. Будут перекосы. Повер-бокс у тебя есть, проблем не вижу. Плюсом отказавшая серва будет отключаться повер-боксом и можно безопасно приземлиться.
У меня есть глушилка на двигатель с оптоволокном. Могу подогнать за бесплатно если надо.

Буду рад любому подгону так как полазив вчера по вражеским форумам выяснил,что по элеронами три сервы по 20,руль высоты две по 20 на каждую половину руль направления аж три по 20.двигун однозначно170cc.
К тому же решил коннектить 2приемника. Шасси алюминиевого найти немогу буду ставить карбон.
Бюджет рсатет не по дням а по часам .

[SANSANKZ]

замена подшипника в шайбе автомата перекоса 500-ки , оказалось не так уж и сложно , но пару приспособ нужно.......

P1010915.jpgP1010915.jpgP1010916.jpgP1010917.jpg[/QUOTE]

Владимир Васильевич! Вот вы как то меняли на перекосе подшипник. На сколько я знаю там было завальцовано. Понятно, развальцевать не сложно! А назад как? Таже завальцовка? Или вы переделали как то поинтересней не на один раз замены этого подшипника? Пожалуйста поделитесь!:unknw:

[VladZ]

Владимир Васильевич! Вот вы как то меняли на перекосе подшипник. На сколько я знаю там было завальцовано. Понятно, развальцевать не сложно! А назад как? Таже завальцовка? Или вы переделали как то поинтересней не на один раз замены этого подшипника? Пожалуйста поделитесь!:unknw:

У каждой фирмы свои подходы.
У Гоблина и Гауи две части (верхняя и нижняя) собираются на 4 винтах.
Сам менял на Гоблине - все просто и быстро.
У Гауи при сборке проверял, тоже без проблем.
В продаже есть отдельно подшипники.
У Алайна нижняя часть вкручивается в верхнюю. Раскрутить очень проблемно и результат не предсказуем.
Из опыта получается, что на 500ке проще заменить перекос в сборе.
И еще: Алайн не продает подшипники для перекоса. Ставили подшипники Гауи.

Если у тебя конструкция не разборная, то меняй в сборе целиком.
Или замени на перекос от другого производителя, подобрать можно.

[darth vader]

ну и как ведро?:sorry2:




[IMG][/IMG]















обклеится бальзой а потом на один слой стекловолокном :on_the_quiet2:

[SANSANKZ]

]QUOTE=VladZ;1291746]
Если у тебя конструкция не разборная, то меняй в сборе целиком.
Или замени на перекос от другого производителя, подобрать можно.[/QUOTE]

В том м то и дело что у меня не разборная конструкция. А есть мысль сделать её разборной. Вся эта конструкция завальцована. Зазвальцевал и всё разобрал, без проблем! Завальцован сам подшипник в нижнюю часть, завальцовку сточил и выбил. Вместо заводской завальцовки в трёх местах планирую поставить три болта! Вот верхнюю часть можно опять завальцевать, но думаю это будет последняя завальцовка, так как на следующию замену, скорей всего всё отломится! Подобрать другой фирмы но только разборной надо ещё найти, так как антиротационная направляющая спереди у этой тарелки. А неразборную другого производителя не вижу смысла искать. Проще родную поставить без заморочек! Цена родного перекоса 33 уе., а подшипник 7 уе., вот и меняй всё в сборе после каждого, практически краша! Просто тарелки этакой у меня уже три штуки! Вот и решил не в мусорку а на переделку в разборную сделать!:dash3: Даа, размер подшипника такой же как и на многих 450 тых в частности и на 450L 27*20*4

[SANSANKZ]

[QUOTE=darth vader;1291751]ну и как ведро?:sorry2:


Ведро??? Вы больше так не говорите, сэр! :punish: Ато запомидорят вас! :laugh2: отличное ведёрко, ой простите модель!:i-m_so_happy:
Ох как не терпиться посмотреть на эту птицу в полёте!:vampire: вид на не большом расстоянии должен выглядеть как у настоящего в таком масштабе!

[IMG][/IMG]

[Modelmorf]

Получается, что капот тоже наборный? Обшивается бальзой?

[вячек]

Ну и как Караван, облетали?

[Nedobitko90]

Отсутствие ветра не позволяют этого сделать.

[Prado100]

У каждой фирмы свои подходы.
У Гоблина и Гауи две части (верхняя и нижняя) собираются на 4 винтах.
Сам менял на Гоблине - все просто и быстро.
У Гауи при сборке проверял, тоже без проблем.
В продаже есть отдельно подшипники.
У Алайна нижняя часть вкручивается в верхнюю. Раскрутить очень проблемно и результат не предсказуем.
Из опыта получается, что на 500ке проще заменить перекос в сборе.
И еще: Алайн не продает подшипники для перекоса. Ставили подшипники Гауи.

Если у тебя конструкция не разборная, то меняй в сборе целиком.
Или замени на перекос от другого производителя, подобрать можно.

опередил профессор ))) мне остается только присоеденится....:greeting:........... со своей стороны могу добавить по существу вопроса - раз разобрал , то может взять за основу легкоразборную тарелку SAB ?? обратная завальцовка . это будет уже"порно" , а не большая доработка и получится хорошее изделие (и будут у твоей фирмы "свои подходы" ) , образец могу предоставить.........

[darth vader]

Отцы-когда летать на улице будем?

[VladZ]

Отцы-когда летать на улице будем?

Когда тепло станет. ))

Забавный аппарат - гибрид)))
20160229xw01-01.jpg

[SANSANKZ]

опередил профессор ))) мне остается только присоеденится....:greeting:........... со своей стороны могу добавить по существу вопроса - раз разобрал , то может взять за основу легкоразборную тарелку SAB ?? обратная завальцовка . это будет уже"порно" , а не большая доработка и получится хорошее изделие (и будут у твоей фирмы "свои подходы" ) , образец могу предоставить.........

Вот и у меня возникла мысль оставить нижнию часть своей тарелки а верх приспособить разборный от гоблина. Если конечно же подойдет! Насчёт обратной завальцовки я и сам не люблю порнографий и то что не надёжное и не красиво будет выглядеть! Буду рад любому предоставленному образцу и хорошему совету!:victory:

[VladZ]

В том м то и дело что у меня не разборная конструкция. А есть мысль сделать её разборной. Вся эта конструкция завальцована. Зазвальцевал и всё разобрал, без проблем! Завальцован сам подшипник в нижнюю часть, завальцовку сточил и выбил. Вместо заводской завальцовки в трёх местах планирую поставить три болта! Вот верхнюю часть можно опять завальцевать, но думаю это будет последняя завальцовка, так как на следующию замену, скорей всего всё отломится! Подобрать другой фирмы но только разборной надо ещё найти, так как антиротационная направляющая спереди у этой тарелки. А неразборную другого производителя не вижу смысла искать. Проще родную поставить без заморочек! Цена родного перекоса 33 уе., а подшипник 7 уе., вот и меняй всё в сборе после каждого, практически краша! Просто тарелки этакой у меня уже три штуки! Вот и решил не в мусорку а на переделку в разборную сделать!:dash3: Даа, размер подшипника такой же как и на многих 450 тых в частности и на 450L 27*20*4

Как-то странно на 500ку ставить подшипник от 450-ки ((

Вот и у меня возникла мысль оставить нижнию часть своей тарелки а верх приспособить разборный от гоблина. Если конечно же подойдет! Насчёт обратной завальцовки я и сам не люблю порнографий и то что не надёжное и не красиво будет выглядеть! Буду рад любому предоставленному образцу и хорошему совету!:victory:

Совмещать остатки тарелки не лучшая идея, имхо.

В магазинах (fast-lad.com.uk, helidirect.com, или где найдешь) есть уцененные тарелки перекоса от других марок,
подбери под свой вал и ставить целиком (шарики еще можно заменить под линки).
Переставить антиратационную направляющую за вал, переделок минимум.
Вообще, делать ее отдельной частью непонятное для меня решение.

[SANSANKZ]

[QUOTE=VladZ;1291983]Как-то странно на 500ку ставить подшипник от 450-ки ((

А что странного? На Align T-Rex 500 скорее всего стоит такой же подшипник размером 27*20*4 который менял Владимир Васильевич! На первых версиях 450 ых ставили меньшего размера, а вот на следующих версиях типа DFC ставили большего!

Совместить две разных тарелки?
Почему бы и нет? Еслив диаметр подшипника подойдет! Не вижу в этом ни какого недостатка! Надо пробовать и замерять! А вот перенести антиротационную направляющую назад тоже вариант! Будем думать! Тогда от Гоблина 500 должна тарелка подойти точно! :to_pick_ones_nose2: