Субаритяне Усть-Каменогорска объединяйтесь, советы, предложения, запчасти...

[Border]

Такая же засада! Но дело, видимо, не в лампочке. Так как подсветка начала работать периодически, а затем умерла окончательно. Контакт где то...

вы разберите и гляньте. если часть кнопок гарит, а вторая нет - это лампочки, продаются в цуме по 20тг штука (не так дорого). проверять их можно на прикуривателе, снимая каждую по очередности и тыкать за место подсветки прикуривателя. если лампочки уже проверили, можно почистить все контакты и поискать разрыв.

[v_gull]

вы разберите и гляньте. если часть кнопок гарит, а вторая нет - это лампочки, продаются в цуме по 20тг штука (не так дорого). проверять их можно на прикуривателе, снимая каждую по очередности и тыкать за место подсветки прикуривателя. если лампочки уже проверили, можно почистить все контакты и поискать разрыв.

Лампочки погасли всей линейкой разом. Панельку просто ни разу не снимал - боязно поломать что-нибудь. В любом случае - спасибо! Потеплеет, буду искать потерянный контакт.

Легась 1995 г. Датчик температуры ленив на подьем. Машина может на прогреве простоять минут 10-12 и только после этого вялый прогресс. Уже и обороты в норме, и двигло горячее, а датчик на нуле... Если поехал - поднимается быстренько. И печка, соответсвенно так же себя ведет: дубак, пока не поехал. Помогайте, други!

[Border]

Легась 1995 г. Датчик температуры ленив на подьем. Машина может на прогреве простоять минут 10-12 и только после этого вялый прогресс. Уже и обороты в норме, и двигло горячее, а датчик на нуле... Если поехал - поднимается быстренько. И печка, соответсвенно так же себя ведет: дубак, пока не поехал. Помогайте, други!

если на улице -40 и радиатор не прикрыт думаю это нормально при прогреве. у меня форик SG5 с климатом примерно также себя вел в сильные морозы.
а печка дует холодом когда едите?

[Padlik]

Надо смотреть давление в системе(крышка радиатора) и на помпе умерла крыльчатка,а климат иногда летит и меняется целиком блок!

[v_gull]

если на улице -40 и радиатор не прикрыт думаю это нормально при прогреве. у меня форик SG5 с климатом примерно также себя вел в сильные морозы.
а печка дует холодом когда едите?

При езде тепло. У меня печка без климат-контроля.

[Padlik]

Мотор какой?

[v_gull]

Мотор какой?

двигатель EJ20

[Padlik]

когда мотор нагревается в шлангах давление есть?

двигатель EJ20

система не засраная?

[Border]

первым делом я бы проверил не мало ли антивриза (завоздушена система) и температуру кристализации антифриза (может перемерзать в мороз)

[Padlik]

первым делом я бы проверил не мало ли антивриза (завоздушена система) и температуру кристализации антифриза (может перемерзать в мороз)

Перемерзание тест:завел мотор и через некоторое время тем-ра зашкалила а патрубки холодные

[v_gull]

Перемерзание тест:завел мотор и через некоторое время тем-ра зашкалила а патрубки холодные

Нет, после начала движения температура по датчику в секторе нормы, зашкаливания нет. Уровень антифриза в норме, протеканий нет. Жижа относительно свежая (менял жидкость летом). Патрубки пощупаю. Спасибо!

[Padlik]

Нет, после начала движения температура по датчику в секторе нормы, зашкаливания нет. Уровень антифриза в норме, протеканий нет. Жижа относительно свежая (менял жидкость летом). Патрубки пощупаю. Спасибо!

Если если шланги горячие и нет давления меняй крышку радиатора

[saruman_vkgtu]

если на улице -40 и радиатор не прикрыт думаю это нормально при прогреве. у меня форик SG5 с климатом примерно также себя вел в сильные морозы.
а печка дует холодом когда едите?

А в моём SG5 всегда Ташкент =) Нужно печку промыть попробовать

[Border]

А в моём SG5 всегда Ташкент =) Нужно печку промыть попробовать

в моем тоже ташкент через минут 20, если на морозе в -30 сутки стоял без автозапуска. а если с автозапуском остовлять то ташкент будет круглосуточный :beach: эх я уже его продал.

[saruman_vkgtu]

Вот оно, вот оно место моей мечты!! Вот онооооооооооооо!!!! (с)

http://kolesa.kz/a/show/5767673