Ваши вопросы по ПДД

[Ошац]

Зимняя резина или летняя, о чем выговорите, кстати я тот самый олень который на летней резине катается, она же считается летней если снежинки нет, верно?
Шипованая резина при торможении не спасет если не соблюдать дистанцию, переднеприводный автомобиль позволяет легко тронуться при гололедице, про полно приводные вообще молчу. Зимняя резина всего лишь маркетинговый ход, который подхватили власть держащие. И конечно же сборы штрафов.
Сколько дней держится гололедица в городе после снегопада? 1-3 дня, а остальное время все просто шуршат по асфальту шипами.
Логичнее было бы ограничить скорость во время снегопада, что позволило бы снизить количество аварий. А то некоторые олени считают, что шипы самое настоящее лекарство от ДТП.

[Крыска]

Всю жизнь думала, что знак "Ш" - это типа предупреждение, что если подъехал ко мне близко и словил в лобовое стекло от моего колеса отлетевший шип или камушек, то сам виноват))
Где правда?))

[pa3ot]

Зимняя резина или летняя, о чем выговорите, кстати я тот самый олень который на летней резине катается, она же считается летней если снежинки нет, верно?
Шипованая резина при торможении не спасет если не соблюдать дистанцию, переднеприводный автомобиль позволяет легко тронуться при гололедице, про полно приводные вообще молчу. Зимняя резина всего лишь маркетинговый ход, который подхватили власть держащие. И конечно же сборы штрафов.
Сколько дней держится гололедица в городе после снегопада? 1-3 дня, а остальное время все просто шуршат по асфальту шипами.
Логичнее было бы ограничить скорость во время снегопада, что позволило бы снизить количество аварий. А то некоторые олени считают, что шипы самое настоящее лекарство от ДТП.

С последней фразой согласен - шипы это не панацея. Все остальное - блаблабла.

- - - Добавлено - - -

Всю жизнь думала, что знак "Ш" - это типа предупреждение, что если подъехал ко мне близко и словил в лобовое стекло от моего колеса отлетевший шип или камушек, то сам виноват))
Где правда?))

А теперь немного подумайте - из-под нешипованной резины камешки не вылетают?

[АПАЧИ]

С по

Пат(прости, так удобнее тебя называть без этих англобуковок), ), давай, как самый благоразумный эксперт, попробуй подытожить. Как правильно? С "Ш" или без "Ш" при разных раскладах...

[Крыска]

...А теперь немного подумайте - из-под нешипованной резины камешки не вылетают?

Вылетают - бесспорно. Но сравнима ли энергия камешков из под нешипованной резины с той, что были толкнуты шипами?)

[АПАЧИ]

Но сравнима ли энергия камешков из под нешипованной резины с той, что были толкнуты шипами?)

Кажется подмога пришла))) в виде Крыски. *** К делу не относится, конечно, но мне и железная пластина прилетала с большегруза какая-то, и фляга пластиковая, тоже с большегруза прилетала) Все же дистанция -великая вещь! Шипы-не шипы...

- - - Добавлено - - -

Всю жизнь думала, что знак "Ш" - это типа предупреждение)

Или предупреждение о том, что водитель в "Ш"убе))) и в "Ш"апке, и обмотан "Ш"арфом

[pa3ot]

Пат(прости, так удобнее тебя называть без этих англобуковок), ), давай, как самый благоразумный эксперт, попробуй подытожить. Как правильно? С "Ш" или без "Ш" при разных раскладах...

Если речь про букву на заднем стекле - правильно (т.е. согласно правилам дорожного движения) клеить. Согласно логике в нынешней реальности - нафик она там не нужна (но вряд ли этот аргумент убедит гайцов).

Вылетают - бесспорно. Но сравнима ли энергия камешков из под нешипованной резины с той, что были толкнуты шипами?)

Я вот думаю - отвечать или просто улыбнуться?)
Вы шип видели вообще? Он из металла, а металл с большей вероятностью скользнет по камешку, чем куда-то его толкнет. Камешек чаще сначала застрянет между ламелями покрышки, а потом вылетает под действием центробежной силы.

[Крыска]

...металл с большей вероятностью скользнет по камешку, чем куда-то его толкнет...

Навеяло, словно на Вашей дороге скорее встречаются булыжники, чем то, что вижу на дорогах я)
За сим откланиваюсь.

Апачи, не, не подмога) Просто Ваша "Ш"-теория мне показалась интересной, заставив задуматься. Чего мне делать часто вовсе нежелательно))

[iTL)nomak]

А я согласен с Патриотом! По логике что с буквой Ш, что без нее - разницы нет. Я лично на это внимание не обращаю, ибо мне пофиг наклеен у кого то этот знак или нет.
Про скорость камушков вылетевших из под шипов поржал)))
Но сам я знак этот наклеек, скорее от ГАЙцов, чем из соображений безопасности

[qmscorpio]

Ну не знаю, что ты вы ребята намутили. Знак "Ш" то как раз для тех кто не на шипованной резине - предупреждает что впереди идущая - шипованная, и значит на гололеде остановится быстрее - соответственно держи дистанцию, чтобы ему задницу не поправить. Простая логика - не?
А еще я обращаю внимание на то если шипованная - то вероятность что ее перед светофором при трогании не поведет в сторону как пьяную лошадь намного выше. Рядом с задней осью грузовиков и автобусов и не шипованных на гололеде всегда встаю с солидным запасом, как говорится береженого и бог бережет

[АПАЧИ]

А еще я обращаю внимание на то если шипованная - то вероятность что ее перед светофором при трогании не поведет в сторону как пьяную лошадь намного выше. Рядом с задней осью грузовиков и автобусов и не шипованных на гололеде всегда встаю с солидным запасом, как говорится береженого и бог бережет

Вот, и я о том же говорю. Хоть как-то можно уже спрогнозировать. Я на перекрестке перед светофором иногда даже не трогаюсь с места, когда передо мной без шиповки машина. Пока она там пробуксует, пока тронется, пока сбалакнсирует траекторию движения (особенно при повороте) - уже снова красный загорается) По любому расклад принятия решений меняется от наличия или отсутствия"Ш" зимой.

[pa3ot]

Ну не знаю, что ты вы ребята намутили. Знак "Ш" то как раз для тех кто не на шипованной резине - предупреждает что впереди идущая - шипованная, и значит на гололеде остановится быстрее - соответственно держи дистанцию, чтобы ему задницу не поправить. Простая логика - не?
А еще я обращаю внимание на то если шипованная - то вероятность что ее перед светофором при трогании не поведет в сторону как пьяную лошадь намного выше. Рядом с задней осью грузовиков и автобусов и не шипованных на гололеде всегда встаю с солидным запасом, как говорится береженого и бог бережет

Логика простая и отчасти даже верная, только актуальна была лет 30 назад... "Знак "Ш" то как раз для тех кто не на шипованной резине - предупреждает" - это для кого? Для оленей которые зимой на летней резине (что сейчас запрещено)??? А если впереди стоящий не на шипах а на нешипованой "липучке" (иногда это весьма неплохо) - вы как будете дистанцию держать если для вас ориентиром знак Ш является???
Еще раз повторю - да, по правилам надо клеить знак Ш, но это атавизм, от которого надеюсь рано или поздно избавятся.

[L&M]

Ну не знаю, что ты вы ребята намутили. Знак "Ш" то как раз для тех кто не на шипованной резине - предупреждает что впереди идущая - шипованная, и значит на гололеде остановится быстрее - соответственно держи дистанцию, чтобы ему задницу не поправить. Простая логика - не?...

Быстрее по сравнению с кем?

[Witbir]

Блин! Ну а как же быть? Если резина, допустим, бриджстоун липучка и советский шипованный снежок? Я думаю, что липучка в выигрыше и при трогании, и при торможении, и про увод в сторону... И буква "Ш" на дубовой шипованной резине может ввести в заблуждение, что остановится - тронется - не уйдёт в сторону.. Как-то так.. Гонял как-то на шипованном гудьире летом... Вот летом на шипах буква "Ш" нужна)) так как авто и в поворот как по льду зайти может и тормозной путь у неё увеличен... Летом от машин со знаком "Ш" держаться подальше надо... Но все (или чуть более, чем полностью)) кто наклеил букву "Ш" зимой гоняют с ней и летом! Хотя ни у кого вопросов не возникает... Зачем летом на летней резине "Ш"? или впереди меня едет авто на шипах?? Так же как и зимой: знак "Ш" не означает, что впереди машина на шипах... Вариантов множество...

[АнТоХa]

Когда вы последний раз вообще эту иллюзорную советскую шипучку снежок видели??? О чем вы вообще?? их может 5-10 машин на весь город ездит, это в лучшем случае. А различия в шипованной и липучке всем прекрасно известны - шиповка лучше держит в околоплюсовой температуре ввиду наличия шипов и твердости самой резины, а липучка лучше держит на низких температурах, когда шиповка уж сильно дубеет