Околоавтомобильный флуд

[АПАЧИ]

Почему настораживает?? И похвалили и мужиком не обозвали)
ps присоединяюсь к поздравлениям

Благодарю ) Буду балансировать, где надо, как мужик, а где не надо как женщина ) Я сугубо про дорогу!

[Peresh3]

Благодарю ) Буду балансировать, где надо, как мужик, а где не надо как женщина ) Я сугубо про дорогу!

Поменяешь наоборот-будет тебе Счастие...

[Ошац]

Сегодня целый день катался на электромобиле, впечатления только положительные. Хачу такой автомобиль!

[L&M]

Что за авто то? Гибрид?
Когда дело встанет о замене батарей, сразу расхочется.

[Elk]

Сегодня целый день катался на электромобиле, впечатления только положительные. Хачу такой автомобиль!

[Кореец]

Он или теслу где-то надыбал или ниссана с розеткой во лбу :)

[Wild Child]

Теслу нельзя покупать, от нее выбросов много, как оказалось! Чувака в Сингапуре на 10 косарей вечнозеленых оштрафовали

"Житель Сингапура Джон Нгуен получил штраф в размере 10 тысяч американских долларов за превышение норм вредных выбросов электрокара Tesla Model S.

Соответствующее решение вынесло министерство транспорта Сингапура после тестов автомобиля, которые были проведены в отношении Теслы в этом государстве впервые. Model S отнесли к категории вредных для экологии транспортных средств.

Все дело в том, что власти Сингапура при подсчете экологических характеристик машины учитывают не только непосредственное количество вредных выбросов из выхлопной трубы, которой у Теслы нет вовсе.

К итоговым цифрам добавляется дополнительный показатель, определяющий условный объем выбросов углекислого газа, который произошел в процессе производства электричества для машины — 0,5 граммов на километр пути на каждый потребляемый автомобилем ватт-час.

Примечательно, что расход энергии у Теслы по сингапурскому тестовому циклу значительно разошелся с данными производителя — 444 ватт-часа на километр против официальных 210 ватт-часов.

Добавим, что владелец Теслы получил штраф по итогам проверки, которую он решил пройти ради налогового послабления, предусмотренного для владельцев экологически чистых автомобилей в Сингапуре."

http://news.drom.ru/39913.html

[Ошац]

Что за авто то? Гибрид?
Когда дело встанет о замене батарей, сразу расхочется.

Не гибрид, "Nissan Leaf". Батарея? очень интересный вопрос, да по барабану.

- - - Добавлено - - -

Смейтесь, зато сел и сразу бжжжж с максимальным крутящим моментом.

[АнТоХa]

Не гибрид, "Nissan Leaf". Батарея? очень интересный вопрос, да по барабану.

- - - Добавлено - - -

Смейтесь, зато сел и сразу бжжжж с максимальным крутящим моментом.

Далеко не уедешь


ps где гофры для выхлопа продают

[Кореец]

Ага, я угадал!

[Wild Child]

где гофры для выхлопа продают

В любом уважающем себя магазине запчастей. Обзванивать и спрашивать, они же разные и по диаметру и по длине

[Aveco]

Не гибрид, "Nissan Leaf". Батарея? очень интересный вопрос, да по барабану.

- - - Добавлено - - -

Смейтесь, зато сел и сразу бжжжж с максимальным крутящим моментом.

А как в нем с отоплением салона дела обстоят? А с охлаждением летом?

[Ошац]

Далеко не уедешь


ps где гофры для выхлопа продают

На нисане точно, но по городу достаточно.

- - - Добавлено - - -

Ага, я угадал!

Ага! но это просто тест драв был.

А приглянулся вот этот: Шевроле Болт ЕВ

Технические характеристики. В движение Chevrolet Bolt EV приводится трехфазным электродвигателем переменного тока, который максимально генерирует 204 лошадиные силы и 360 Нм вращающего момента, направляемого на колеса передней оси посредством одноступенчатого редуктора. Такие характеристики позволяют электрическому хэтчбеку разгоняться до 145 км/ч, ускоряясь до первой «сотни» менее чем за 7 секунд (на разгон до 50 км/ч у него уходит всего 3 секунды). На американском электромобиле применены комплект литий-ионных батарей емкостью 60 кВт/час (288 ячеек скомпонованы в 10 модулей), обеспечивающий порядка 320 км пробега на одной «заправке». На полную зарядку аккумуляторов от обычной бытовой сети при помощи стандартного устройства на 7.2 кВт «Болту» требуется 9 часов, но опциональная система для подключения к станции постоянного тока позволяет восполнять «баки» на половину всего за полчаса.
Источник: http://auto.ironhorse.ru/chevrolet-bolt-ev_12684.html © IronHorse.ru

- - - Добавлено - - -

А как в нем с отоплением салона дела обстоят? А с охлаждением летом?

Зимой хрен знает, тепло здесь.

[Кореец]

А как в нем с отоплением салона дела обстоят? А с охлаждением летом?

Как-как. Тэны стоят :) А летом окошко открываешь. Делоф-то.

[Aveco]

Как-как. Тэны стоят :) А летом окошко открываешь. Делоф-то.

Это понятно, тока скока же этот ТЭН сожрет от пробега? Час прогрева салона - 100 км пробега? ИМХО не для наших условий электрокары, хотя очень интересная игрушка.