Нет. Но есть указание категории ТС, к которому относится запрет эксплуатации без ЗУ.
-
-
Что-то не смог найти указание категории, ткните носом, чтоб знать, если что, куда мне посылать ЖПСообщение от Elk Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Уже разбирали тут где-то
Автотранспортные средства
ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ ПО УСЛОВИЯМ
БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
Методы проверки
СТ РК ГОСТ Р 51709 - 2004
...
3.10 Заднее защитное устройство (ЗЗУ): Часть конструкции АТС категорий N2, N3, O3 и
О4, предназначенная для защиты от попадания под них автомобилей категорий М1 и N1, при на-
езде сзади.
...
Категория Разрешенная макси-
мальная масса*, т Характеристика АТС
M1 — Для перевозки пассажиров (АТС, имеющие не бо-
лее восьми мест для сидения, кроме водителя)
М2 До 5**
М3 Свыше 5**
То же (АТС, имеющие более восьми мест для си-
дения, кроме места водителя)
N1 До 3,5***
N2 Свыше 3,5 до 12,0***
N3 Свыше 12,0***
Для перевозки грузов
O1 До 0,75 Буксируемые АТС — прицепы
O2
Свыше 0,75 до 3,5 Буксируемые АТС — прицепы и полуприцепы
О3 От 3,5 до 10****
O4 Более 10**** Буксируемые АТС — прицепы и полуприцепы***
...
Комментарий
-
2.2 Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов; резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом.Сообщение от Witbir Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Даже если печка не работает, тоже может)))
7.5 Не работают в установленном порядке предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки и фиксирующие устройства сидений водителя и пассажиров, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, аварийные выходы автобуса и устройства приведения их в действие, приборы внутреннего освещения салона автобуса, привод управления дверями и сигнализация их работы, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.
По переоборудованию легко могут притянуть.
7.16 Произведено переоборудование транспортных средств без разрешения дорожной полиции.
Примечание: переоборудование (изменение конструкции) транспортных средств - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на безопасность дорожного движения.
Бампер влияет на безопасность.Последний раз редактировалось vosstavshii; 04-08-2016, 02:51 PM.Комментарий
-
Улыбнуло.
Намедни акимат г. Усть-Каменогорска отчитался перед депутатами маслихата, что "...удельный вес автомобильных дорог, по результатам обследования, находящихся в хорошем и удовлетворительном состоянии, составил 96 процентов..."
Может мы не по тем дорогам ездим?Комментарий
-
Кстати, я давненько не припомню такого состояния дорог, как нынешней весной. В поле ровнее...
- - - Добавлено - - -
Походу надо было ямочный делать продолжать но в еще старых - крепких дорогах. А не менять полотнами, закапывая миллиарды в землю. Сошел весь прошлогодний ремонт вместе со снегом.
- - - Добавлено - - -
Причем ямы в колено! РАньше если и были проблемы но не такой глубины и не такой частоты.Комментарий
-
Однако война прошла, с артподготовкой, а мы и не заметили.Комментарий
-
Ага, есть такое. И похоже дальше будет только хуже.Сообщение от Efes Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Сколько лет назад Тимофеева была вообще вся в воронках? Автобусы туда ехать отказывались.Комментарий
-
Вторую неделю катаюсь по Астане (не улице, а городу), тут кругом ямы навскидку по 15-20 см глубиной, а то и глубже, и в поперечнике по метру - в такую на скорости влетишь и всю ходовку оставишь вместе с колесами. Причём такая фигня и по крупным центральным улицам, не только на окраинах - реально асфальт сошёл вместе со снегом. Сколько тут раньше раньше бывал, и жил год - никогда такой жопы не видел( латать уже начали, кое-где по всей улице слой асфальта сняли, но чую это ненадолго - максимум до следующей весны...Сообщение от Efes Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Вот мне тоже интересно, почему ямы в этом году особой глубиной отличаются. Давно такого не припомню.Сообщение от Efes Посмотреть сообщение
Хотя вот после постов про омские дороги, подумалось, что у нас не все так плохо)) На сайте у Варламова много про Омск. Очень познавательно.
Последний раз редактировалось DMT; 04-12-2016, 09:21 AM.Комментарий
-
Днем тепло - ночью холодно. Рвет лед асфальт. Если б весна была не такая контрастная, может лучше было б...
Вспомнил - 2010 г, раздолбанная Тимофеева. А кто помнит в каком году объездную сделали?Комментарий
-
В 2014Комментарий
-
В воскресенье приехал из Барнаула, покатался там два дня и вот что могу сказать: у нас в городе дороги в ахфигительном состоянии, можно сказать скоростные хайвеи! У нас дорога на Аблакетку - это цветочки, там в центре реально кто-то бомбы взрывал.Сообщение от DMT Посмотреть сообщениеКомментарий
-
А раньше зим не было? Или не таяло? Расскажу историю одну... В том году летом обратились одни деятели астанинские, которые делают реконструкцию одного из участков дороги астана-павлодар-ука к моим друзьям на предмет поставки битума с павлодарского НПЗ (а это дело не простое тк летом все объемы распределены). Друзья выбили объём, начали уточнять детали поставки и обращают внимание заказчика что тот указал марку битума, который не применяется в нашем климате (типа летнюю вместо зимней), на что им ответили - пофик, ставьте этот, он дешевле, а что дорога поплывет и похерится после зимы так это даже хорошо - сможем ещё на ремонте заработать. Вот такие пироги. В итоге битум они не поставили - там руководство заказчика под следствие попало за хищения и сделка отменилась. Но хлопнули 1 из 10 (а может из 100), а остальные то также и продолжают туфту гнать...Сообщение от Кореец Посмотреть сообщениеКомментарий
Комментарий