Помощь в ремонте иномарок любой сложности

[luterpz]

На правом удобнее

ну кому как, я на праворукой ваще погороду ездить не могу

[Som]

Эммм... А можно какие-нибудь доказательства? Мягко говоря сомнительно, что ради отличия ПР/ЛР будут клепать разные кузова.

Клепают,даже привода короче и переднии и заднии,разные ступици,разные гранаты,коробки и движки по эллектроннике немного другие

[Som]

ну кому как, я на праворукой ваще погороду ездить не могу

Плюсы
Чувствуеш бардюр в правом крайнем
При припарковке не надо обходить машину
При езде с двумя полосами при открытии своей форточки нет опасности что тебя обрызгает встречка
На Х-образных перекрестках обзор лучше,голову не высовываеш
И если ты правша,то руль тебе удобней крутить правой рукой,а левую держать на коробке нежели наоборот
И многое другое
Минусы
только один,который ходит в простонародии и все патриоты леворуких только это и твердят,а на самом деле это только чайникам не видно встречку при обгоне
Я читал статистику по области нашей о ДТП и виновниками "лоб в лоб" 78% были именно леворукие,а ту ересь которую нам несло правительсво про опасность-сущая ложь,это все сделано для того чтоб покупались "Папины"(Н.А. Назарбаев) машины
Естестно,люди лучше за 5000 купят подержанную япошку чем за 8000 ладу калину,продаж не было,производсво на грани банкротства,надо было что-то делать,вот и сделали козлы
За 4 года управления праворулькой ни разу не ощутил дискомфорт в управлении,а езжу по принципу "хрена вы все так тащитесь,понапакупаете себе всякого хлама и тресетесь что ща чо-то отвалится",и слазить с нее не собираюсь.Реально пересесть не на что
Жду пока папа откинется,и на пост придет человек,которому эта Азия-авто по барабану,и откроет этот мил человек опять ввоз япошек,вот красота будет

[вик]

по поводу разницы кузовов с лев и пр рулём. я перекидывал руль на Грации,НИКОГДА больше не буду заниматся этой херью! вот перечень того что пришлось поменять: фары, подкапотная проводка,рулевая рейка,рулевая колонка,тормозные трубки,лобовой щит,дворники,панель дворников,зеркала,панель салона,панели ,пер.дверей,перископ,пер.сидения и несчётное количество мелочей! так что разница по кузовам весьма значительна.

[вик]

Сом ,ты не поверишь но запрет ввоза праворулек наиболее выгоден не "АА" а другой стороне,гораздо более влиятельной. и не без её усилий "АА" сейчас в цейтноте.всё очень просто-посмотри кто ввозит в РК иномарки,кому принадлежат фирмы по продаже этих машин. но эт уже политика,а я в это гавно не лезу.

[Elk]

Не скажу за новые, но первое поколение CR-V имеет одинаковый по геометрическим размерам кузов. Что ЛР, что ПР.

[luterpz]

Я читал статистику по области нашей о ДТП и виновниками "лоб в лоб" 78% были именно леворукие

так сначала надо соотношений количества ЛР к ПР произвести и потом коэфициент помножить. тогда выйдет картина общая, а так ПР меньше и соответственно аварий у них менбше.

Не скажу за новые, но первое поколение CR-V имеет одинаковый по геометрическим размерам кузов. Что ЛР, что ПР.

тойота камри была, нифига от грации не подходило

[ТоляныЧ]

По трассе очень удобно из за камаза высовываться с правым рулем.

[Som]

Не скажу за новые, но первое поколение CR-V имеет одинаковый по геометрическим размерам кузов. Что ЛР, что ПР.

Я тож думал,что не будут кузова разные делать,в авто-каталогах пишут одинаково,берут японские размеры,но я лично сам замерял-разница есть и не только в црв

[Som]

так сначала надо соотношений количества ЛР к ПР произвести и потом коэфициент помножить. тогда выйдет картина общая, а так ПР меньше и соответственно аварий у них менбше.
тойота камри была, нифига от грации не подходило

У нас 70% праворулек,ускаман еще называют маленькой японией

[Som]

По трассе очень удобно из за камаза высовываться с правым рулем.

Высовываться вовсе не нужно и так все видно,лично мне ни разу не помешало

[ТоляныЧ]

Вместо того чтобы ерундой всякой заниматься, поменяли бы движение с правостороннего на левостороннее, и решили бы проблему раз и на всегда.

[ТоляныЧ]

высовываются на всю полосу, в 50 метрах от тебя, преимущественно авто из японии.

[Som]

Вместо того чтобы ерундой всякой заниматься, поменяли бы движение с правостороннего на левостороннее, и решили бы проблему раз и на всегда.

Я уже тоже об этом думал,но это только мечты

[ТоляныЧ]

на пустой трассе в степи как сковородка с правым рулем ехать очень легко, а вот по трассе с потоком 30000 машин в сутки в каждом направлении да еще вся в поворотах и подьемах, не очень как-то даже с левым.