ЖолПолиция

[Aveco]

Уже вчера днем специально остановился около гаишника, спросил с какой даты днем со светом ездить нужно будет. С 1 января, был ответ. По поводу пункта запрещающего стоянку на улицах и дорогах ответил что типа никто пока не будет штрафовать, хотя слова есть слова. Если захотят - могут до любого докопаться. ПДД ведь уже начнут действовать. Спросил еще могу ли я установить в качестве ДХО светодиодные модули (http://ru.aliexpress.com/item/10W-Hi...028589333.html). Посоветовал обратиться с этим вопросом в Технадзор.

И в продолжение. Сегодня, упс, уже вчера специально заскочил в ГАИ, нашел там отдел по техническому контролю и пр., хотел пройти пообщаться/проконсультироваться, но вход для простых смертных там не так прост. В итоге дозвонился из фойе по местному до Коваленко (он как раз начальник этого отдела). ДХО установить можно, для этого необходимо написать заявление в управление дор. полиции,с просьбой о разрешении переоборудовании автомобиля с целью установки ДХО. После их положительного ответа можно будет это сделать и сертифицировать в госстандарте (или сначала сертифицировать а потом установить). Как-то так. Да, и после всего этого узаконивания будет сделана соответствующая отметка в техпаспорте о переоборудовании. В принципе ничего сверхсложного, но подозреваю что сертификация будет не бесплатной + скорее всего выдача нового техпаспорта повлечет замену номеров (у меня номера старого образца). Как бы не копейки уже наберутся.

[Кореец]

Интересно, Коваленко читал?

http://kolesa.kz/content/news/2014/12/s-nochnyh-ulic-almaty-evakuiruyut-avto/

[pa3ot]

Интересно, Коваленко читал?
http://kolesa.kz/content/news/2014/1...kuiruyut-avto/

зачем? чукча не читатель, чукча писатель (с)

[L&M]

Интересно, Коваленко читал?

Попытка Коваленко связать запрет стоянки с чисткой от снега, это жалкая попытка хоть как то оправдать тупой запрет.

[@lexx.]

подозреваю что сертификация будет не бесплатной + скорее всего выдача нового техпаспорта повлечет замену номеров (у меня номера старого образца). Как бы не копейки уже наберутся.

Мало того, что не бесплатной, так ещё и окажется, что это нужно делать в Алмате или Астане)))
Вдобавок, если сами DRL сертифицированные, то дополнительно ничего делать не нужно будет. Проблема только в том, в Казахстане пока нет стантарта, поэтому никто сертификат выдать не сможет. Но вроде как международные стадатры признаются...
На фото пример маркировки (E4-Нидерланды):
DRL 1-1.jpg
А про СРТС я как то уже писал. Номера не меняются. Если сам не пожелаешь.

- - - Добавлено - - -

И ещё по этому поводу:

ДХО установить можно, для этого необходимо написать заявление в управление дор. полиции, с просьбой о разрешении переоборудовании автомобиля с целью установки ДХО.

По новым ПДД разрешения просить не нужно.
И Дор.Полиции уже не существует)))

[KiT]

Правила установки ДХО http://лада2111.рф/tuning-electrika/...podkl-dho.html

По этим правилам установки, получается простые противотуманные фары штатно установленные в бампере, сойдут за ДХО. По размерам все подходит.

[Aveco]

По этим правилам установки, получается простые противотуманные фары штатно установленные в бампере, сойдут за ДХО. По размерам все подходит.

Так никто ж не запрещает туманками вместо ближнего пользоваться, но вот тока включаться они должны вместе с габаритами. И смысл тогда? ДХО поставить интереснее потому, что:
1. Низкое энергопотребление
2. Зацепить чтобы включались сразу же при включении зажигания, тухли при включении габаритов/фар.
3. следует из 2-го - не забудешь включить.

- - - Добавлено - - -

И ещё по этому поводу:
По новым ПДД разрешения просить не нужно.
И Дор.Полиции уже не существует)))

Ну ка, поподробнее. В смысле теперь переоборудовать можно никого не спрашивая об этом?

[Кореец]

ДХО поставить интереснее потому, что:
1. Низкое энергопотребление

Еще раз. :) ДХО, грубо говоря, это лампы. Лампы могут быть как накаливания так и светодиодные. Так что ДХО не не равно светодиодным лентам\фонарям. Т.е. эти светодиодные МОГУТ БЫТЬ дневнми ходовыми огнями. Опять же, надо смотреть какая яркость у каждого конкретного экземпляра.

[Aveco]

Еще раз. :) ДХО, грубо говоря, это лампы. Лампы могут быть как накаливания так и светодиодные. Так что ДХО не не равно светодиодным лентам\фонарям. Т.е. эти светодиодные МОГУТ БЫТЬ дневнми ходовыми огнями. Опять же, надо смотреть какая яркость у каждого конкретного экземпляра.

Да, согласен, ДХО могут быть и лампами накаливания. НО, во первых эти лампы могут быть слабее ламп ближнего света, а это уже более низкое энергопотребление, во-вторых не требуется работа других ламп (габаритов), а это еще около 80-100 Вт в минус. Ну и как следствие меньшая нагрузка на генератор -> меньший износ узлов генератора -> меньший расход топлива.

[@lexx.]

Ну ка, поподробнее. В смысле теперь переоборудовать можно никого не спрашивая об этом?

Ну, вот так:
Новая редакция ПДД:

17. Произведено переоборудование транспортных средств с нарушением требований, предусмотренных в области технического регулирования.

Старая (действующая) редакция:

7.16. Произведено переоборудование транспортных средств без разрешения дорожной полиции.

[KiT]

Так никто ж не запрещает туманками вместо ближнего пользоваться, но вот тока включаться они должны вместе с габаритами. И смысл тогда?

У меня туманки подключены, через зажигание. Включить/выключить не забуду. Не совсем понятна разница м/у ДХО и туманками если все стоит по ГОСТу. Светят по другому?

[Elk]

ДХО светят вперед. Нормальные ПТФ светят строго вниз-вперед.
Ну и плюс к тому, ДХО как правило, зажигаются ПОСЛЕ запуска двигателя, что облегчает пуск в мороз.

[Сонар]

Можно еще днем в салоне свет включать. Мало-ли чего... Ну, это самое, на всякий случай )))
Короче говоря, начинается акция: "Поможем солнцу!".

Базару нет)))

[Aveco]

17. Произведено переоборудование транспортных средств с нарушением требований, предусмотренных в области технического регулирования.

Осталось выяснить какие требования предусмотрены в области технического регулирования.

[Кореец]

http://www.inform.kz/rus/article/2731604

Не понял, надо считать 10 дней?