Вот икстрейл 2.5 4вд, в том автосалоне по ул. Астана - цена 40100 http://kolesa.kz/a/show/12711987
Откуда вы такие данные берете, про год и пробег и вообще про цены...Тем более Лексус 2005 года, это уже довольно таки свеженький аппарат.. Мне он больше по душе, пусть даже если он будет и 2003 года. Все таки это уже Лексус, японский автомобиль.
За эту сумму в пределах 40 тыс. можно легко найти хорошую машину среди этих марок..http://kolesa.kz/cars/lexus/serii-rx...nogorsk/?price[from]=30000&price[to]=36000 Это по Усть-Каменогорску. Про Казахстан умолчу.
Так что если брать новую машину, то только не за такие деньги, либо в рассрочку..
-
Каптива в максималке стоит 36-37 тысяч. А Икстрейл в максималке с 2,5 стоит около 46 (nissan.kz) У Каптивы базовая версия уже достаточно оснащенная идёт. Корейцы из GM не жмотятся, в отличие от япов и чехов)
Лексус будет года 2005-2006. Если американец, то пробег легко уже 300 тысяч может быть.Прокомментировать:
-
Посмотрел цены, получается на 4000 у.е. дороже xtrail чем каптива. Но за такие деньги (36000-40000$) я бы уже другой автомобиль смотрел.. Пусть даже и б/у, но зато проверенные временем.. Может и банально.. но все таки эти машины мне всегда будут по душе больше остальных RX330, Prado120-150 :)Сообщение от DMT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Заходил я в этот салон на улице Астана. Очень меня интересовал Ниссан ИксТрейл. Первое впечатление было, что в салоне вообще нет никого живого) Реально. Я посмотрел сначала одну машину, потом другую, потом уже специально третью, но со стандартными манагерскими вопросами ко мне так никто и не подошел. Кроме меня посетителей в салоне больше не было.
Про Кашкай не скажу ничего. Подробно не смотрел. Про ИксТрейл скажу, что понравился только пластик торпеды. Он очень мягкий и приятный на ощупь. Привет из 90-х не меньше. Поэтому и отказался от покупки: подумал, что буду постоянно щупать этот чудесный пластик.
Если сравнить с Каптивой, то в минусе качество остальных материалов в салоне. На дверях только позорный жесткий пластик. Багажник-пенал из пластиковых контейнеров наверняка будет жестко греметь при движении. Про звуки, генерируемые вариатором не отписывались только самые ленивые владельцы. Если сравнивать базовые версии, то Ниссан проигрывает вчистую. Максималка с 2,5 неплоха, но стоит дороже Каптивы с 3,0 движком на 10000$
PS: Да еще забыл. У Ниссана больше клиренс и трансмиссия немножко посерьезней (насколько это вообще применимо к кроссоверам) Опять же Каптива просторней и у неё совершенно чумовой багажник (у пятиместки)Последний раз редактировалось DMT; 10-10-2013, 10:05 PM.Прокомментировать:
-
Круз стоит разве как Кашкай??? Круз в ТОП стоит сколько? 23? А Кашкай в 4Вд 35 вроде? Или я отстал от жизни?
24200 - топ Круз.
От 24 000 пустой кашкай с передним приводом механикой и веслами... Какой же это кроссовер? Чисто из за клиренса... Сомнительный плюс в моноприводной версии.Последний раз редактировалось Efes; 10-10-2013, 06:47 PM.Прокомментировать:
-
Ладно Бипек Бипеком.. кто скажет мне про Кашкай 2? Как у них с сервисом, надежностью и т.д. Что то все молчат про автосалон по улице Астане))) Да и адекватного отзыва о машине не встречал..
Учитывая цену в Бипеке на маломальский вместительный автомобиль и цену на Ниссан Кашкай.. Подумываю больше о Кашкае, преимуществ больше - цена примерно такая же как на шевроле круз, только к цене машина ведь еще будет - кроссовером, японцем, да мало того еще и Ниссаном.Последний раз редактировалось iTL)nomak; 10-10-2013, 06:25 PM.Прокомментировать:
-
Да пока еще никакую. Так, приглядываюсь. Но следующую хочу новую и с АКПП. Это два обязательных требования.Прокомментировать:
-
какую машину надумал брать?Сообщение от Кореец Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
в бипек-авте стали продавать субары, митсубы и хонды?Сообщение от Som Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
я могу сказать своё мнение о продукции российского автопрома именно в своём направлении т.е по части кузова и покраса. если по ЛКМ всё как бы на уровне то кузовное железо у различных грантоприор полное,унылое,наихреновейшее гамно.буквально недавно в ремонте были две приоры и одна гранта. железо никакое! а вот машинки иностранных марок собираемые в Бипеке вполне даже ничего... повторю что сказанное мною касается только железа и лакокрасочного покрытия. запчасти на грантоприоры это вааще грустная песня, НИ ОДНА из привезённых клиентами деталей не подошла без дальнейшей подгонки-переделки. а новый задний бампер на гранту оказался хуже чем битый,пришлось восстанавливать старый.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Уважаемый Сом, при всем уважении к вам, попробую сказать, что даже если 100% автомобилей БА дерьмо, то это дерьмо новое :) И свои 3-5 лет отходит нормально. А старше этих лет любая машина, учитывая условия эксплуатации, может стать дерьмом. Все что старше 5-6 лет уже дерьмо, если за ним не следили и юзали по полной. :)
Возвращаясь к оформлению. Меламори пишет же, что 5 дней вместе с банком))) А в описаном случае пару страниц назад, речь шла не о 1.5 часах - много, а о 5 днях помимо банка. Ну да это уже исчерпанная тема, проехали. Давайте о хорошем...лучше. Кстати в Трекере есть складывающиеся зеркала и люки...только в комплектациях не для СНГ вроде как. )
Уважаемое Chudo! Можно поподробней относительно бонусов и призов? Уже что-то конкретное есть или это речь о будущих акциях, которые пока еще разрабатывают ваши супер рекламщики, которым потом обрезают крылья руководители?
зы. Обратите внимание, что супер рекламщики написано без кавычек, то есть я реально считаю их продвинутыми. Только 70% того, что они предлагают зарезает руководство... насколько мне известно. И в случае с картами должно было быть все круче...но увы :(Последний раз редактировалось Efes; 10-08-2013, 10:15 PM.Прокомментировать:
-
накопительная система + бонусы + призы.Сообщение от Кореец Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: