Околоавтомобильный флуд

[L&M]

pa3ot, у меня там же был ))
У всех конечно по-разному, но обычно он в глазодоступном месте. Ну или от блока сигналки его не сложно найти. Он где то рядом, всяко )

ps А на ШЕРХАНЕ у меня кнопки нет, там датчик на лобовое крепится, так что могу ошибаться в совете. На ТОМОГАВКЕ была кнопка. И сейчс есть, там где pa3ot описал.

[pa3ot]

pa3ot, у меня там же был ))
У всех конечно по-разному, но обычно он в глазодоступном месте. Ну или от блока сигналки его не сложно найти. Он где то рядом, всяко )

ps А на ШЕРХАНЕ у меня кнопки нет, там датчик на лобовое крепится, так что могу ошибаться в совете. На ТОМОГАВКЕ была кнопка. И сейчс есть, там где pa3ot описал.

не Фриц случайно сигналку ставил?)

[Евгений 84]

Я тоже такое слышал от владельца CR-V. датчик отогреет и заводит говорит с пол оборота.

это враньё, нет такого датчика, это байка народная, не сущевствует такого датчика ни на одной машине, если машина и правна хорошие свечи (купленые по тех паспорту) хороший аккумулятор и правильное масло.

- - - Добавлено - - -

как сказал L&M это температурный датчик.
Он говорил, что он там один. Тот который считывает температуру воздуха за бортом и выводит на дисплей. Он же и подает сигнал на мозг двигателя, и если холодно, то двигатель не заводится. Такая защита и подстраховка производителей у нее от холодного запуска. Спичек 3 сжигает под этим датчиком, и датчик уже говорит мозгу, что пуск двигателя разрешает.
Это с его слов я написал, на память.

датчик который стоит за бампером выводит температуру на дисплей и всё, больше он ничего не делает.

[Кореец]

это враньё, нет такого датчика, это байка народная, не сущевствует такого датчика ни на одной машине, если машина и правна хорошие свечи (купленые по тех паспорту) хороший аккумулятор и правильное масло.

Вот, на инжекторных ВАЗах (да и Нексиях, да и других многих впрысковых машинах), например, есть такой температурный датчик, который влияет на пуск и дальнейшую работу двигателя. Спорить будем?

[L&M]

Достаточно спросить, каким образом информация о темпиратуре двигателя поступает на приборную панель. Видимо от датчика на бампере )

А вот второй датчик (№7), который должен находится на блоке дросельной заслонке. Но это фотошоп наверное )

- - - Добавлено - - -

если машина и правна хорошие свечи (купленые по тех паспорту) хороший аккумулятор и правильное масло.

Стандартное мнение тех, у кого нет проблем с заводом зимой. А причин дофига и больше.

- - - Добавлено - - -

не Фриц случайно сигналку ставил?)

К Фрицу пока только думаю, загвоздка в гарантии, не охота слетать.

[Кореец]

L&M, ну зачем.:) Интерсно ж было б что он ответил бы.

[PeaceDeads]

Достаточно спросить, каким образом информация о темпиратуре двигателя поступает на приборную панель. Видимо от датчика на бампере )

на панель приборов обычно идет отдельный датчик, кроме него еще есть датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик для включения вентилятора(не всегда)

А вот второй датчик (№7), который должен находится на блоке дросельной заслонке. Но это фотошоп наверное )

а на представленном рисунке датчик температуры воздуха, который в меньшей степени влияет на смесеобразование

[L&M]

У меня было 4 датчика: один на бампере, один на приборку, один на вкл. вентиляторов и один на БДЗ. О степени влияния на зимний запуск я судить не берусь, я сразу сказала, ерунда это всё, но кому то помогало подкинуть резистор к датчику.

Евгений 84 то вопрос поставил как, нет такого датчика, отсюда и пляшем )

[Евгений 84]

Вот, на инжекторных ВАЗах (да и Нексиях, да и других многих впрысковых машинах), например, есть такой температурный датчик, который влияет на пуск и дальнейшую работу двигателя. Спорить будем?

конечно влияет, но не запрещает запуск, когда машина холодная идёт увеличеный впрыск, прогревочные обороты,по мере прогрева обороты падают, а чтобы датчик запрещал запуск из за низкой температуры такого нет, это люди придумали "датчик холодного запуска" я переодически слышу от клиентов про такой датчик.

- - - Добавлено - - -

Вот, на инжекторных ВАЗах (да и Нексиях, да и других многих впрысковых машинах), например, есть такой температурный датчик, который влияет на пуск и дальнейшую работу двигателя. Спорить будем?

конечно влияет, но не запрещает запуск, когда машина холодная идёт увеличеный впрыск, прогревочные обороты,по мере прогрева обороты падают, а чтобы датчик запрещал запуск из за низкой температуры такого нет, это люди придумали "датчик холодного запуска" я переодически слышу от клиентов про такой датчик.

[Евгений 84]

Вот, на инжекторных ВАЗах (да и Нексиях, да и других многих впрысковых машинах), например, есть такой температурный датчик, который влияет на пуск и дальнейшую работу двигателя. Спорить будем?

он есть на всех впрысковых авто, но ни на одной машине он не запрещает запуск, я говорю про то что люди говорят "датчик холодного запуска" его не сущевствует.

- - - Добавлено - - -

на панель приборов обычно идет отдельный датчик, кроме него еще есть датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик для включения вентилятора(не всегда)

а на представленном рисунке датчик температуры воздуха, который в меньшей степени влияет на смесеобразование

на смесеобразовсние влияет только один датчик, на некоторых авто исходя из его показаний комп подаёт управление на включение вентилятора.

[PeaceDeads]

на смесеобразовсние влияет только один датчик, на некоторых авто исходя из его показаний комп подаёт управление на включение вентилятора.

оба датчика температуры влияют, тот который воздуха в меньшей степени..

[Евгений 84]

оба датчика температуры влияют, тот который воздуха в меньшей степени..

я говорю про датчики которые стоят в системе охлождения, тот который воздуха (дмрв) он смотрит количевтво впускаемого воздуха и его температуру.

[PeaceDeads]

я говорю про датчики которые стоят в системе охлождения, тот который воздуха (дмрв) он смотрит количевтво впускаемого воздуха и его температуру.

а я говорю о датчиках температуры, а не о датчике массового расхода воздуха, в котором далеко не всегда установлен датчик температуры воздуха..

[Кореец]

тот который воздуха (дмрв) он смотрит количевтво впускаемого воздуха и его температуру.

А что, MAP отменили уже?

[Евгений 84]

А что, MAP отменили уже?

не отменили, но он не во всех машинах стоит.

- - - Добавлено - - -

а я говорю о датчиках температуры, а не о датчике массового расхода воздуха, в котором далеко не всегда установлен датчик температуры воздуха..

ну практически во всех свежих авто он стоит в расходомере