Авиамоделизм -=@=-

[ВладимирВл]

Это всё тот же? 250ый?

250-й, но другой;-)

[SANSANKZ]

250-й, но другой;-)

Интересное видео, собака ито поглядывала!

[SANSANKZ]

Вот ещё одно подобное видео. Повыше бы, да пару кружков, да видать британцу сцыкотно! И я его понимаю!

[SANSANKZ]

И некоторые приколисты, любят постибаться вот таким способом!

[VladZ]

Перейдем к приколам нашего городка :preved:

С прошлой зимы зрела мысль о перемотке мотора. И зрела она не только у меня одного.
Читали форумы, задавали вопросы уже прошедшим этим путем.
Теперь, набравшись знаний и наглости, перешли к практическим делам.
Для первого опыта был выбран мотор скорпион 4035-500кв, т.к. есть у него запас для повышения мощности.
Штатная мощность чуть более 4кВт. Нам этого мало, нужно еще!

Мотор уже подвергнут разборке (разобран еще в прошлом году ;) )

Что имеем:

основные элементы мотора


во время разборки повредил один элемент, теперь делаю новый


мотор был намотан многожильным проводом, который был поврежден при разборе
(основная идея в замене провода, и старый сохранять было не нужно)

новый провод одножильный, диаметром 1,3мм


Это моя игрушка.

Другой наш очумелец работает сразу с двумя моторами.
Говоря по секрету , он их уже перемотал несколько раз в учебных и научных целях.


Продолжение где-то следом...

[Modelmorf]

Проволочка хорошо получилась! Сам делал?

[вячек]

Я тоже перематывал один двигатель. Перематывал многожильным проводом раза 3-4, не получилось. Потом одножильным намотал с первого раза получилось, пропитал цапон лаком, работает не плохо.

[Prado100]

........................ пропитал цапон лаком, работает не плохо.

Слава , а где брал лак ??

[Prado100]

Проволочка хорошо получилась! Сам делал?

нет , Григорич , Володя , больше по разборке ))..... моя работа...... ))))

[Modelmorf]

Слава , а где брал лак ??

У меня , вроде, пара литров оставалась с советских времён(красный, зелёный и прозрачный), в субботу пойду в гараж-гляну.

[вячек]

Укладывать провод такого сечения (диаметра ) в такие пазы будет затруднительно, особенно на торцах статора. Провод надо изгибать и натягивать и в этом месте возможно повреждение изоляции. В этом случае многожильный провод будет укладываться лучше. Ещё не помешает закруглить в стеклотекстолитовой пластине углы, это облегчает укладку провода. Успехов в этой кропотливой работе.

[Prado100]

[QUOTE=Modelmorf;1234132]У меня , вроде, пара литров оставалась с советских времён(красный, зелёный и прозрачный), в субботу пойду в гараж-гляну.[/QUO

Григорич , ты настоящий друг !!!!! (лиш бы не высох )

[VladZ]

Укладывать провод такого сечения (диаметра ) в такие пазы будет затруднительно, особенно на торцах статора. Провод надо изгибать и натягивать и в этом месте возможно повреждение изоляции. В этом случае многожильный провод будет укладываться лучше. Ещё не помешает закруглить в стеклотекстолитовой пластине углы, это облегчает укладку провода. Успехов в этой кропотливой работе.

Мы идем по проторенной дороге, вот наглядное пособие

[Prado100]

практические шаги по перемотке...........так скажем , временная намотка тонким проводом (0,6мм) с целью определения kv моторов...............


P1020303.JPG

P1020302.JPG
и определение KV на "стенде "......


P1020300.JPG

[SANSANKZ]

и определение KV на "стенде "......


Ну и как результат?