Околоавтомобильный флуд

[SANSANKZ]

а Номак прав.... я не знаю почему,не силён в химии но после 95 КМГ у меня прошило 2 свечи и два провода. попал на 24000((((((((((((

От КМГ Аи 92, на Раф 4 пальцы гремят, как на Волге. Хоть пятый хоть второй. О чем вообще можно говорить?! От пятого бенза, на другом авто, свечи, через не большой пробег, нарастают металлом!

[pa3ot]

Kia Rio - 92.

Рено дастер тоже 92, а вот у степвея написано 95, 98, но подруга в него льет 92 - пока проблем нет.

[Elk]

Рено дастер тоже 92, а вот у степвея написано 95, 98,

Это могут быть четыре разных двигателя, с СЖ от 9,5 до 11,1.

но подруга в него льет 92 - пока проблем нет.

ЭБУ компенсирует, но - двигатель заявленных характеристик на 92-ом не выдаст.

[L&M]

...но - двигатель заявленных характеристик на 92-ом не выдаст.

После гавёного 95-го, как все помнят на КМГ, он вообще ничего не выдаст )
Уж пусть лучше худо-бедный 92-й.

ps если бы все были уверенны, что 95-й, это не что иное, как 95-й, то и заливали бы его. А так все знают, что у нас это не пойми что.

pss есть ведь тема про бензин, кто тут этот холивар развёл? )

[Elk]

Я про бензин и его ОЧ, а не про местный колорит.

[L&M]

А тут разговор всё равно не выйдет за рамки местного колорита, не будем же мы Сферического коня в вакууме обсуждать )

[Elk]

Допустим, pa3ot сейчас в Павлодаре, а там есть свои сети заправок, не представленные у нас. А может и кто из секты им. Святого Штиф(т)а заглянет! :)

[АнТоХa]

Мне вот интересно, с чего вы уверены, что 92-ой норм, а не 80й с кучей присадок?? На КМГ вообще не заправляюсь. ЭБУ действительной может поправить ситуацию с октановым числом, только это будет за счет угла зажигания, и, соответственно, мощностных характеристик, а это уже больший расход

ps про бензин - это околоавтомобильное, хотим и холиварим))

[iTL)nomak]

Мне вот интересно, с чего вы уверены, что 92-ой норм, а не 80й с кучей присадок?? На КМГ вообще не заправляюсь. ЭБУ действительной может поправить ситуацию с октановым числом, только это будет за счет угла зажигания, и, соответственно, мощностных характеристик, а это уже больший расход

ps про бензин - это околоавтомобильное, хотим и холиварим))

Эксперементальным путём. 92й на КМГ гораздо лучше по качеству, чем их же 95 и 80й. Машина едет нормально, и расход вполне приемистый.

[АнТоХa]

Эксперементальным путём. 92й на КМГ гораздо лучше по качеству, чем их же 95 и 80й. Машина едет нормально, и расход вполне приемистый.

КМГ вообще печален сам по себе, зачем там заправляться. Приведу пример, заправлял 95й ЛНП в девятку инжекторную, достаточно долго (примерно год). Никакие катушки, свечи или еще что либо у мня не пробило. Это при том, что запчасти на ВАЗы не самые надежные

ps кто-нибудь в Номаде заправлялся?? Что за контора вообще такая??

[pa3ot]

Это могут быть четыре разных двигателя, с СЖ от 9,5 до 11,1.

ЭБУ компенсирует, но - двигатель заявленных характеристик на 92-ом не выдаст.

Да, я в курсе что двиглы разные, поэтому и бенз разный требуют. Это больше для СКВО было - это у неё чото с автопроизводителями и ОЧ бенза в голове не укладывается)

Допустим, pa3ot сейчас в Павлодаре, а там есть свои сети заправок, не представленные у нас. А может и кто из секты им. Святого Штиф(т)а заглянет! :)

Я вообще в Астане сейчас) тут кстати предпочитаю газпромнефть, его у вас кажись нет сейчас. Есть и какие-то местные сети, но я не эксперементирую)

[Witbir]

я за КМГ! Машина 2012 года. С покупки заправляю только там. АИ-92. Пробег 83000 км. Всё в порядке.. Свечи поменял на 70 000 км.
Пару раз залил по 20-ке синооил. Быстро кончается и воняет из трубы выхлопной тухлыми яйцами.

[pa3ot]

Мне вот интересно, с чего вы уверены, что 92-ой норм, а не 80й с кучей присадок?? На КМГ вообще не заправляюсь. ЭБУ действительной может поправить ситуацию с октановым числом, только это будет за счет угла зажигания, и, соответственно, мощностных характеристик, а это уже больший расход

ps про бензин - это околоавтомобильное, хотим и холиварим))

Все обусловлено тем, что наши НПЗ могут получать бенз с ОЧ путём крекинга только до 92, все что выше - это уже присадки. Вот и есть надежда, что его именно так и получают)

КМГ вообще печален сам по себе, зачем там заправляться. Приведу пример, заправлял 95й ЛНП в девятку инжекторную, достаточно долго (примерно год). Никакие катушки, свечи или еще что либо у мня не пробило. Это при том, что запчасти на ВАЗы не самые надежные

ps кто-нибудь в Номаде заправлялся?? Что за контора вообще такая??

Я 10 лет лью 92 на КМГ, причём в одну и ту же машину - и чем же он печален? Поэтому затем там и заправляться, что бенз нормальный (из тех что у нас представлены) и машине от него никакого вреда не обнаружено. А вот всякие локальные сети (в каждом городе или регионе они свои) - это достаточно большой риск, они сегодня один бенз закупили, завтра другой. Так что у меня встречный вопрос - зачем ваш лнп нужен?

Номад - тоже локальная сеть, в Астане видел их ещё в 10-м году, сейчас видимо подрасла и пошла в регионы.

[iTL)nomak]

КМГ вообще печален сам по себе, зачем там заправляться. Приведу пример, заправлял 95й ЛНП в девятку инжекторную, достаточно долго (примерно год). Никакие катушки, свечи или еще что либо у мня не пробило. Это при том, что запчасти на ВАЗы не самые надежные

У меня на ЛНП машина не тянет вообще, а то бывает еще и дергается, особенно на поворотах. Любой бензин на ЛНП хоть российский, хоть казахский, хоть 95. Уже как 4 года объезжаю эту заправку стороной. Штиф тоже испортился, доверия потерял. В КМГ я тоже было дело разочаровался, но разочарование у меня были с недоливом бензина. Именно поэтому я пробовал другие. Был ГАЗпром, но его прикрыли. Сейчас же за неимением альтернатив я заправляюсь в КМГ.
pa3ot :i-m_so_happy:

[Rom@n]

на 92 расход на кмг около 25, на синойле 23, а на 95 синойле 16 )))