Все по подбору масел для вашего авто

[Elk]

Ну раз масло - это косметика, зачем вы его заливаете? Можно же обойтись.

[Откорней_Докончиков]

А в чём сакральный смысл ежегодных прыжков с минералки на синтетику и обратно? 0w30 летом не работает что ли? :)

[pa3ot]

А в чём сакральный смысл ежегодных прыжков с минералки на синтетику и обратно? 0w30 летом не работает что ли? :)

тоже этого не понимаю - 12 лет лил в срв крулый год мобил 1 0в40 и горя не знал. можно было конечно и 5в40, но экономия не великая, а зимой запас вязкости при критических температурах у нулевки к не помешает.

сейчас в бегемота (паджеру 3) залил также мобил 1 5в30, можно вроде и 5в40, но решил начать с того, что изначально рекомендовано. или кто что скажет?

[Откорней_Докончиков]

Если доктор прописал 30, то не нужно 40.
Будет больший износ при запуске, перерасход топлива, кокс и нагар в ДВС.

[Кореец]

Некоторые тут советуют на лето именно 40, а не 30. Типа в жару 30-ка ваще вода.

[Откорней_Докончиков]

Поэтому ДВС, спроектированные на "ваще воду" могут испытывать проблемы с "ваще не водой".

- - - Добавлено - - -

Есть такой параметр у масла "индекс вязкости". Достаточно отказаться от дешманской минералки в пользу хорошей синтетики и все вопросы связанные с сороковой отпадут сами.

[Откорней_Докончиков]

Типа в жару 30-ка ваще вода.

Ответь мне на один простой вопрос:
Как при исправной системе охлаждения температура окружающего воздуха (пусть даже +45С) может влиять на температуру работающего двигателя (которая далеко за +100С в любое время года).

[Кореец]

Для себя я выбор сделал, остальные пусть сами мучаются.

[Elk]

Ответь мне на один простой вопрос:
Как при исправной системе охлаждения температура окружающего воздуха (пусть даже +45С) может влиять на температуру работающего двигателя (которая далеко за +100С в любое время года).

В целом согласен, но есть вопрос: температура чего в двигателе "далеко за 100" ?

[Откорней_Докончиков]

В целом согласен, но есть вопрос: температура чего в двигателе "далеко за 100" ?

Трущихся пар и, соответственно, моторного масла. Если мы посмотрим на ещё один параметр "температура вспышки", то увидим цифры в пределах 210–240 °C.
Это самая низкая температура, при которой пары нагреваемого моторного масла при определенных условиях образуют смесь с воздухом, взрывающуюся при поднесении пламени (первая вспышка).
Поэтому маслу, которому приходится работать в таких температурных режимах уже с первых минут запуска, глубоко начхать на температуру воздуха снаружи ДВС.

[Elk]

Рабочая температура масла в картере не выше 105-110С. Даже у ДВС воздушного охлаждения. Понятно, что локально и кратковременно Т масла может быть заметно выше, но не "ужас-ужас" (с)

[Откорней_Докончиков]

но не "ужас-ужас"

"ужас-ужас" - это когда "в жару 30-ка ваще вода" :)

[honda5]

Где кто масло покупает, меняет(в двигателе)?

[M2HB]

Где кто масло покупает, меняет(в двигателе)?

"Олимп-Авто", Калинина, 78 к 1, меняю масло там уже много лет. Про "Бардаль", что на Металлургов, 14а к 1, тоже неплохие отзывы. Сам там масло не менял, менял колодки. Нормальная контора.

[osis]

"Олимп-Авто", Калинина, 78 к 1, меняю масло там уже много лет. Про "Бардаль", что на Металлургов, 14а к 1, тоже неплохие отзывы. Сам там масло не менял, менял колодки. Нормальная контора.

В Бардале ни масла нормального нет, ни фильтров (иногда вообще никаких). Приходится менять там, где купил - в Олимпе. Хотя и там тоже с фильтрами не фонтан, со своими приезжал последний раз.