Авиамоделизм -=@=-

[darth vader]

недели две назад

[Modelmorf]

Это во время проведения соревнований по пенопластовым планерам. Хорошо полетали.

[Prado100]

[QUOTE=darth vader;1279208]недели две назад

понравилось видио , очень не плохо........... )))

[Pyrotechnik]

https://vk.com/video-101159061_171512076

https://vk.com/video-101159061_171512089

[Dauren]

Планера по какому классу соревнования ???

[darth vader]

практически закончил самолет осталось капот белым докрасить и ждем весны

















размах 1 метр
двигатель 2814 1100 кв
регуль 40А
аккум трех баночный 1500-35с
винт 11-55
сервы все цифровые 12 граммовые
полетный вес 1кг 20 гр.

[Modelmorf]

КРАСАВЧИК!

[darth vader]

старался:pioneer:

[SANSANKZ]

да , нет - мастерим помаленьку.............. нитро 500 - ка . с мотором OS/MAX 37............ перебрал , кое-что заменил , чуть поднастроил , к весне готов )))


P1020340.JPG


P1020337.JPG[/QUOTE]
Красивый аппарат!:beach: тоже планирую в будущем верт с дымком приобрести!:big_boss:

[darth vader]

рассмотрев внимательно новый самолет решил отказаться от бензинового варианта и ставить электродвигатель









проанализировав крушение летом Sbach 342 понял что отгорели дорожки на приемнике решил запитать все через повербокс







так как он к тому же увеличивает напряжение на выходе то все стало работать гораздо быстрее и четче :)

[Modelmorf]

Серьёзная коробочка:yu:

[Лерыч]

рассмотрев внимательно новый самолет решил отказаться от бензинового варианта и ставить электродвигатель

Почему? Что увидел?

проанализировав крушение летом Sbach 342 понял что отгорели дорожки на приемнике решил запитать все через повербокс

А какой размах самолетки? По две - три сервы на элерон? Зачем?

так как он к тому же увеличивает напряжение на выходе то все стало работать гораздо быстрее и четче :)

Напряжение регулятор повышает. Его настраивать надо.
Любой девайс, от которого можно отказаться в принципе, нужно отказываться. Иначе это повышает процент возможного отказа в полете.

[darth vader]

[QUOTE]

Почему? Что увидел?

Самолет слишком ажурный и легкий, и в основном весь изготовлен из бальзы и фанеры 2мм.

А какой размах самолетки? По две - три сервы на элерон? Зачем?

Размах 1800, на элерон по одной серве 10-ти кг при 7,2 вольт,
на 4,8 они реально медленно работают.

Напряжение регулятор повышает. Его настраивать надо.
Любой девайс, от которого можно отказаться в принципе, нужно отказываться. Иначе это повышает процент возможного отказа в полете.

может быть и повышают, но у меня приемник больше 4,8 вольт на выходе не выдает.
к тому же, повербокс запитан так, что при выходе из строя регулятора сервоприводы продолжают работать как ни в чем не бывало.
может быть и лишнее, но мне , кажется, так надежнее.

- - - Добавлено - - -

[IMG][/IMG]

вот этот самолет будет стопудово бензиновый, размах 2100, мотор 50 кубиков уже есть, сервы , думаю все ставить 15-ти кг- ые.
может быть я в чем то не прав, но подсказать некому:umnik2:

[VladZ]

[IMG][/IMG]

вот этот самолет будет стопудово бензиновый, размах 2100, мотор 50 кубиков уже есть, сервы , думаю все ставить 15-ти кг- ые.
может быть я в чем то не прав, но подсказать некому:umnik2:

Читай тут, можешь и вопросы задать там.
Либо в Астане и Алматы спросить у летунов на больших самолетах, координаты есть.
:wink3:

[Prado100]

Напряжение регулятор повышает. Его настраивать надо.
Любой девайс, от которого можно отказаться в принципе, нужно отказываться. Иначе это повышает процент возможного отказа в полете.[/QUOTE]

не только регулятор , но повербокс то-же повышает напряжение ( у меня такой стоит на мощьном нитро ревтолетике )...... и то что горят разёмы на приемнике , ну уж совсем не правельно ))) и использование повербокса на таком размахе обязательно..... использование девайсов , которые повышают надежность , управляемость самолетика - обязательно )))