Изменения в организации дорожного движения

[Elk]

Механические???

[АнТоХa]

Ребят, может Вам на радиофорум переехать?? Или, хотя бы, отъдельную тему создайте.

[МиМуХа]

Ребят, может Вам на радиофорум переехать?? Или, хотя бы, отъдельную тему создайте.

и то верно
))

[iTL)nomak]

А тут на ровном месте - на тебе, Кукарача, которая никого никогда не подрезает, никому не мешает, ПДД знает, но чуток скорость иногда превышает в разумных безопасных пределах, штраф на 18000. Абыдно)) А ты радуешься. И тот белый олень под № 987 доволен.

Меня вообще прав лишили можно сказать за какие то нелепые нарушения.

[L&M]

Меня вообще прав лишили можно сказать за какие то нелепые нарушения.

Сейчас штрафы не соизмеримы с нарушениями.
Сейчас после ЖД переезда в сторону УМЗ дорожники поставили временный знак 40, который многим не видно и они смело едут 60-65, а за это уже примерно 27 000. Ну вот за что?

[Любаша]

Разметка на ДКМе немного поменялась, теперь на перекрестке Гоголя-Независимости всего две полосы одна направо в сторону ТД "Валентина" и одна полоса для тех кто двигается на бульвар и налево в сторону Большевика.
Идиоты, блин там и раньше в час пик пробка образовывалась, а теперь вообще кошмар начнется, учитывая что зеленый сигнал работает всего секунд 10. Для чего они это делают ???

Да уж, с этим выездом намутили. Зато на въезд 2 полосы нарисовали. Зачем?
В обед ехала, с перекрестка через три светофора только выехала, а в час пик что там твориться теперь?

[maxkil80]

Да уж, с этим выездом намутили. Зато на въезд 2 полосы нарисовали. Зачем?
В обед ехала, с перекрестка через три светофора только выехала, а в час пик что там твориться теперь?

Теперь чтоб с Бажова на бульвар попасть буду передвигаться по соседним улицам Стаханова и Металлургов так быстрей получится.

[vosstavshii]

Сейчас штрафы не соизмеримы с нарушениями.
Сейчас после ЖД переезда в сторону УМЗ дорожники поставили временный знак 40, который многим не видно и они смело едут 60-65, а за это уже примерно 27 000. Ну вот за что?

чтобы в следующий раз лучше смотрели. наука будет, теперь будут более внимательно обращать внимание на знаки и разметку.

почему-то на дкм и возле ашимали после ввидения новой разметки сразу ее заметил.

в следующий раз могут знак пешеходный переход и пешехода не заметить.

[Кореец]

чтобы в следующий раз лучше смотрели.

В голову не приходит мысль, что знаки надо ставить в соответствии с требованиями?

[L&M]

чтобы в следующий раз лучше смотрели. наука будет, теперь будут более внимательно обращать внимание на знаки и разметку.

Во-первых, знак висит в метре от земли, машины в первом ряду его закрывают, не говоря уже об автобусах и прочих.
Во-вторых, знак действует в одну сторону, а с другой все едут 60.

Получается, на этом участке всё равно едут со скоростью 60 км, только одним можно, а другим 27 000. Эта сумма ну ни как не соответствует нарушению.

Другое дело, когда водитель в городе едет 85 км/ч, тут он прекрасно знает про ограничение скорости, но нарушает уже осознанно. Таких нужно наказывать.

Ещё есть 2 участка, где 40 только в одну сторону: это в сторону Согры и в сторону Бабкиной мельницы.

[vosstavshii]

В голову не приходит мысль, что знаки надо ставить в соответствии с требованиями?

у вас есть утвержденная схема этого учатка, чтобы делать выводы о правильности их установки?

- - - Добавлено - - -

Во-первых, знак висит в метре от земли, машины в первом ряду его закрывают, не говоря уже об автобусах и прочих.
Во-вторых, знак действует в одну сторону, а с другой все едут 60.

Получается, на этом участке всё равно едут со скоростью 60 км, только одним можно, а другим 27 000. Эта сумма ну ни как не соответствует нарушению.

Другое дело, когда водитель в городе едет 85 км/ч, тут он прекрасно знает про ограничение скорости, но нарушает уже осознанно. Таких нужно наказывать.

Ещё есть 2 участка, где 40 только в одну сторону: это в сторону Согры и в сторону Бабкиной мельницы.

1) деревья летом тоже знаки закрывает, автобусы тоже знаки закрывают, но это не освобождает от наказания.

2) и что? возле кафе рашид на ворошилова/гоголя знак остановка запрещена только с одной стороны с дкм, со стороны самого кафе нету знака. таких мест полно. еще следует обратить на разметку, с одной стороны она прерывистая/с другой сплошная на некоторых участках в городе-т.е. с одной можно пересекать, с другой нет.

еще вспомнил перекресто к с больщевика, когда на него едишь со стороны дкм налево нельзя поворачивать, с обратной стороны можно. беспредел.

3) зимой в голубом заливе с другом тестировали его ланд100. разница между 40/50/60 км/ч при торможении весьма существенная, не линейная же там увеличение.

4) не знаю там, в согре я редкий гость

[Кореец]

у вас есть утвержденная схема этого учатка, чтобы делать выводы о правильности их установки?

Схемы нет, но есть ГОСТ, согласно которому ДОЛЖНЫ устанавливаться знаки.

ЖП должны докладывать о знаках, которые закрываются деревьями, дабы ответственные за знаки сделали их видимыми.

[Polyak]

1) деревья летом тоже знаки закрывает, автобусы тоже знаки закрывают, но это не освобождает от наказания.

СТ РК 1412-2005
Технические средства организации дорожного движения
Правила применения

4.1 Дорожные знаки по СТ РК 1125, дорожная разметка по СТ РК 1124, светофоры по
ГОСТ 25695, ограждающие и направляющие устройства должны размещаться с учетом их
наилучшей видимости участниками дорожного движения, как в светлое, так и в темное время
суток, удобства эксплуатации и обслуживания, а также исключения возможности их
непреднамеренных повреждений. При этом они не должны закрываться от участников
дорожного движения какими-либо препятствиями (зелеными насаждениями, мачтами
наружного освещения и т. п.).

[L&M]

у вас есть утвержденная схема этого учатка, чтобы делать выводы о правильности их установки?

1) деревья летом тоже знаки закрывает, автобусы тоже знаки закрывают, но это не освобождает от наказания.

2) и что? возле кафе рашид на ворошилова/гоголя знак остановка запрещена только с одной стороны с дкм, со стороны самого кафе нету знака. таких мест полно. еще следует обратить на разметку, с одной стороны она прерывистая/с другой сплошная на некоторых участках в городе-т.е. с одной можно пересекать, с другой нет.

еще вспомнил перекресто к с больщевика, когда на него едишь со стороны дкм налево нельзя поворачивать, с обратной стороны можно. беспредел.

3) зимой в голубом заливе с другом тестировали его ланд100. разница между 40/50/60 км/ч при торможении весьма существенная, не линейная же там увеличение.

4) не знаю там, в согре я редкий гость

Что то я не уловил сути.
Наверное имелось ввиду, что привязанный и забытый ямолотальщиками знак 40, ограничивающий скорость в одном направлении, но разрешающий ехать с большей скоростью в другом, это ни что иное, как продуманая организация ДД, которая скора утвердится и появится на схеме участка? )

[vosstavshii]

СТ РК 1412-2005
Технические средства организации дорожного движения
Правила применения

4.1 Дорожные знаки по СТ РК 1125, дорожная разметка по СТ РК 1124, светофоры по
ГОСТ 25695, ограждающие и направляющие устройства должны размещаться с учетом их
наилучшей видимости участниками дорожного движения, как в светлое, так и в темное время
суток, удобства эксплуатации и обслуживания, а также исключения возможности их
непреднамеренных повреждений. При этом они не должны закрываться от участников
дорожного движения какими-либо препятствиями (зелеными насаждениями, мачтами
наружного освещения и т. п.).

ведь там знак временный, а не стационарный. но это походу разницы не имеет?

- - - Добавлено - - -

Что то я не уловил сути.
Наверное имелось ввиду, что привязанный и забытый ямолотальщиками знак 40, ограничивающий скорость в одном направлении, но разрешающий ехать с большей скоростью в другом, это ни что иное, как продуманая организация ДД, которая скора утвердится и появится на схеме участка? )

это лишь намек на то, что если вам кажется непродуманным, то это необязательно так.